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ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」は2024年モデルでカラー&グラフィックを一新! すべて新色で1月12日に発売予定

ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」は2024年モデルでカラー&グラフィックを一新! すべて新色で1月12日に発売予定 2023年11月21日、ヤマハ発動機はスーパースポーツモデル「YZF-R1」と「YZF-R1M」のカラー変更を発表した。
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ヤマハが「YZF-R1」「YZF-R6」のレースベース車・2024年モデルを発表! 受注生産で発売

ヤマハが「YZF-R1」「YZF-R6」のレースベース車・2024年モデルを発表! 受注生産で発売 2023年9月15日、ヤマハ発動機は「YZF-R1 レースベース車」と「YZF-R6 レースベース車」の2024年モデルを発表した。
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ヤマハがYZF-R1とYZF-R6の2023年型レースベース車の予約受付を開始、2023年2月28日に発売

ヤマハがYZF-R1とYZF-R6の2023年型レースベース車の予約受付を開始、2023年2月28日に発売 2022年10月19日、ヤマハ発動機はサーキット走行専用モデル「YZF-R1レースベース車」・「YZF-R6レースベース車」の2023年モデルの予約受付を開始した。
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<全日本ロードレース> ヤマハ ダブル1-2フィニッシュ! ~“絶対王者”中須賀6連勝達成!

<全日本ロードレース> ヤマハ ダブル1-2フィニッシュ! ~“絶対王者”中須賀6連勝達成! どんなレースでも強い絶対王者 きのう土曜日のレース1で「雨でも晴れでも、先行でも後追いでも強い中須賀」というレポートをしましたが、きょう日曜日のレース2も、まさにその通りのレースとなりました。 朝のフリー走行でもレポートしたように、レース1では思わぬトラブルに見舞われた亀井雄大...
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<全日本ロードレース> ST1000は20yと21y王者の対決! ~J-GP3は尾野の高い壁を若手が

<全日本ロードレース> ST1000は20yと21y王者の対決! ~J-GP3は尾野の高い壁を若手が マシンの素の性能が勝負を左右するST1000 21年チャンピオン、渡辺一馬 ゼッケン「1」がカッコいい! 20年チャンピオン、高橋裕紀 世界耐久帰りでふたたびST1000王者を狙う! 開始3シーズン目を迎えるのは、ベースマシンは1000ccクラスのスーパースポーツと、JSB10...
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ヤマハ「YZF-R1M」「YZF-R1」国内向け2022年モデル発表! ロードレース世界選手権参戦60周年記念カラーも登場

ヤマハ「YZF-R1M」「YZF-R1」国内向け2022年モデル発表! ロードレース世界選手権参戦60周年記念カラーも登場 ヤマハ発動機が2021年10月8日、ヤマハ製スーパースポーツ・YZF-Rシリーズの最高峰モデル「YZF-R1」の、国内向け2022年モデルを発表した。
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ヤマハ「YZF-R1/R6 レースベース車」2022年シーズン分の予約受付を開始! ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル

ヤマハ「YZF-R1/R6 レースベース車」2022年シーズン分の予約受付を開始! ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル ヤマハが毎年発売し、ロードレース参戦のためのレーシングマシン製作ベースともなっている予約期間限定のサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」「YZF-R6 レースベース車」。その2022年シーズン分の予約受付がスタートする。
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ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」の限定カラーが海外で登場! 世界GPでの栄光を象徴する「World GP 60th Anniversary」モデル

ヤマハ「YZF-R1/R7/R3/R125」の限定カラーが海外で登場! 世界GPでの栄光を象徴する「World GP 60th Anniversary」モデル ヤマハが欧州・北米向けの2022年モデルとして、スペシャルカラーをまとったYZF-Rシリーズ「World GP 60th Anniversary」を発表した。
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ヤマハ8代目「YZF-R1」(2015年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返る その8【2015・RN65J】

ヤマハ8代目「YZF-R1」(2015年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返る その8【2015・RN65J】 1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。この記事では2015年型を紹介する。
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ヤマハ5代目「YZF-R1」(2007年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返る その5【2007・4C8】

ヤマハ5代目「YZF-R1」(2007年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返る その5【2007・4C8】 1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。この記事では2007年型の5代目を紹介する。
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ヤマハ4代目「YZF-R1」(2004年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返る その4【2004~2006・5VY】

ヤマハ4代目「YZF-R1」(2004年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返る その4【2004~2006・5VY】 1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。今回は「YZF-R1 SP」も同時解説!
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ヤマハ2代目「YZF-R1」(2000年)|YZF-R1の歴代モデルを振り返るその2【2000・5JJ】 1998年に、ワインディングロード最速のコーナリングマシンとして登場したR1。世界をリードし続けるR1の変遷史を当時の試乗記をもとに振り返ってみよう。今回は2代目【2000・5JJ】だ。
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