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カワサキ「W230」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】

カワサキ「W230」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】 ▶▶▶写真はこちら|カワサキ「W230」 Kawasaki「W230」 税込価格:64万3500円 全長×全幅×全高:2125×800×1090mm ホイールベース:1415mm シート高:745mm 車両重量:143kg W230は2024年に登場した、KLX230と同系統の...
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ノア セレンが選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver〉シンプルな実用車こそ俺を惹きつける!

ノア セレンが選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver〉シンプルな実用車こそ俺を惹きつける! 付き合いやすくて何にでも使えるオールラウンドな実用バイクが好き、というノア。 1位に選ばれたのは、ビギナー・ベテラン問わずおすすめできるあのバイクだ!文:ノア セレン/写真:南 孝幸、関野 温
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カワサキ「Z250」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】

カワサキ「Z250」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】 ▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Z250」 Kawasaki「Z250」 税込価格:68万2000円 全長×全幅×全高:1990×800×1060mm ホイールベース:1370mm シート高:795mm 車両重量:164kg フルカウルスポーツとして根強い人気のニンジャ250をベ...
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横田和彦が選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉スポーツライディングできるバイクが一番好き!!

横田和彦が選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉スポーツライディングできるバイクが一番好き!! 月刊『オートバイ』の比較インプレ企画「忖度なしジャッジメント」でお馴染みの凸凹コンビ。今回は凹担当の横田が選んだ激推しバイクをご紹介。タラっと走るより、ぶっ飛んで走るタイプの彼が好みそうなバイクはなんとなくわかってしまうかも?文:横田和彦/写真:赤松 孝、南 孝幸、関野 温
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カワサキ「Ninja250」「Ninja250 KRT エディション」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】

カワサキ「Ninja250」「Ninja250 KRT エディション」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】 ▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Ninja250」「Ninja250 KRTエディション」(12枚) カワサキ「Ninja250」「Ninja250 KRT エディション」 税込価格:70万4000円 全長×全幅×全高:1990×710×1125mm ホイールベース:1370mm...
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カワサキ「Ninja ZX-25R SE」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】

カワサキ「Ninja ZX-25R SE」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】 ▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Ninja ZX-25R SE」(写真9枚) Kawasaki「Ninja ZX-25R SE」 税込価格:99万2200円 全長×全幅×全高:1980×750×1110mm ホイールベース:1380mm シート高:785mm 車両重量:184kg...
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最高218馬力!? 排気量1000ccを超える各メーカーのビックバイクで最も優れた最高出力&最大トルクを発揮するモデルを紹介

最高218馬力!? 排気量1000ccを超える各メーカーのビックバイクで最も優れた最高出力&最大トルクを発揮するモデルを紹介 今も昔も気になる車体の性能。ここでは国内メーカー各社がリリーズするモデルの中から優れた「馬力」「トルク」を発揮する車両をピックアップ。今回は、排気量1000cc以上のモデルにフォーカスしてお届けするぞ! まとめ:オートバイ編集部
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宮崎敬一郎が選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉楽しさが俺とシンクロすれば、それは至高のバイクに値する!

宮崎敬一郎が選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉楽しさが俺とシンクロすれば、それは至高のバイクに値する! オンロードからオフロードまで、ありとあらゆるバイクに精通している月刊『オートバイ』誌のメインテスターのひとり・K16。そんな彼が選んだ熱狂バイクの一台は、もう新車で手に入らなくなる、“あの”名車だった。文:宮崎敬一郎/写真:赤松 孝、南 孝幸、関野 温
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アプリリア「SR GT 200 レプリカ」2025年モデル発売! MotoGPマシンのスピリットが宿るスポーティなグラフィックを採用

アプリリア「SR GT 200 レプリカ」2025年モデル発売! MotoGPマシンのスピリットが宿るスポーティなグラフィックを採用 ピアッジオグループジャパンは2025年7月23日、アプリリアのアーバンアドベンチャースクーター「SR GT 200」に、MotoGP世界選手権を戦うアプリリア「RS-GP 25」のグラフィックを再現したスペシャルエディション「SR GT 200 レプリカ」を追加し、全国のアプリ...
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伊藤真一が選ぶ、ホンダの激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉走らせて楽しい、それが何よりも一番大事です!

伊藤真一が選ぶ、ホンダの激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉走らせて楽しい、それが何よりも一番大事です! 月刊『オートバイ』の人気連載「ロングラン研究所」で活躍する伊藤真一さんは、【激推しバイクBEST3】に新生ホーネットシリーズの3機種をセレクト! それぞれのモデルの気に入ったポイントを伊藤さんならではの鋭い分析力で語っていただく。文:伊藤真一/写真:南 孝幸、関野 温
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スズキ「ジクサー250」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】

スズキ「ジクサー250」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】 ▶▶▶写真はこちら|スズキ「ジクサー250」(15枚) SUZUKI「GIXXER250」 税込価格:48万1800円 全長×全幅×全高:2010×805×1035mm ホイールベース:1345mm シート高:800mm 車両重量:154kg ジクサー250は、独創の冷却システ...
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スズキ「ジクサーSF250」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】

スズキ「ジクサーSF250」【サクッと読める!250ccバイク・2025年現行モデル解説】 ▶▶▶写真はこちら|スズキ「ジクサーSF250」(19枚) SUZUKI「GIXXER SF250」 税込価格:51万4800円 全長×全幅×全高:2010×740×1035mm ホイールベース:1345mm シート高:800mm 車両重量:158kg カラーバリエーション ス...
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