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『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 4まとめ編】

『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 4まとめ編】 正直、ワインディングでのスポーツ性能の高さに開いた口が塞がらない勢いで、峠を抜けるころには『SV650』の魅力にすっかり虜になってしまいましたが、『SV650』最大の魅力ってココだと思うんです。
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しっかり整備すれば愛車も快調! 愛車のメンテナンス 前編【Heritage&Legends】

しっかり整備すれば愛車も快調! 愛車のメンテナンス 前編【Heritage&Legends】 今回と次回の2回に分けて紹介する愛車のメンテナンスは、ごく簡単な日常整備や調整もあれば、少し手間がかかる整備もあるけれど、誰でもができる作業ばかり。今回の前編では、洗車&拭き掃除、ポジション調整、オイル交換、タイヤチェックの作業をご紹介。1度に全部やらなくてもいい。「すぐにでき...
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SV650のパワー感とサウンド、運動性能が変わる!? ヨシムラから最新『SV650/SV650X』にも適合するおすすめのマフラーが登場です! 【スズキのバイク! のカスタムニュース】

SV650のパワー感とサウンド、運動性能が変わる!? ヨシムラから最新『SV650/SV650X』にも適合するおすすめのマフラーが登場です! 【スズキのバイク! のカスタムニュース】 日本が世界に誇る有名マフラー・パーツメーカー「ヨシムラ」から、スズキ『SV650 / X』に適合する2種類のマフラーが登場! これひとつでSV650の走りが変わります!
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スズキ「SV650」「SV650X」の2023年モデルが登場! カラーバリエーションを一新

スズキ「SV650」「SV650X」の2023年モデルが登場! カラーバリエーションを一新 2023年1月18日、スズキはネイキッドスポーツモデル「SV650」と「SV650X」のニューカラーを発表した。
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【価格と発売日】650ccネイキッド『SV650』の2023カラー登場! 本命は大人のブルーか? 強めグレーか?【スズキのバイク! の新車ニュース】

【価格と発売日】650ccネイキッド『SV650』の2023カラー登場! 本命は大人のブルーか? 強めグレーか?【スズキのバイク! の新車ニュース】 けっこうガラッと印象を変えてきました! SV650の2023モデルとしてニューカラーが登場です!
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カスタム感強め! 2023カラーの『SV650』が一転して大人っぽい!? シンプルだけど足元キラリ☆の高級感です!【スズキのバイク! の新車ニュース】

カスタム感強め! 2023カラーの『SV650』が一転して大人っぽい!? シンプルだけど足元キラリ☆の高級感です!【スズキのバイク! の新車ニュース】 レトロスタイルの650ccスポーツSV650Xの2023ニューカラーはこちらです!
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SV650は『1台で全部こなせる』大型バイク! カスタム次第でツーリング仕様にも育つ650ccネイキッドです!【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ まとめ編】

SV650は『1台で全部こなせる』大型バイク! カスタム次第でツーリング仕様にも育つ650ccネイキッドです!【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ まとめ編】 大型バイクなのに街乗り快適。でもワインディングではきっちりスポーツ。スズキのバイクラインアップの中で最もマルチに使えるのはSV650だと思う。
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SV650に乗ると『大型バイクの運転』が上手くなれるんじゃないだろうか?【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ 後編】

SV650に乗ると『大型バイクの運転』が上手くなれるんじゃないだろうか?【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ 後編】 今さらだけど思う。もしSV650が人生初の大型バイクだったら、私は今より『バイクが上手い人』になれていたかもしれない、と。
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【SV650】250cc~400ccとは比較にならない! 650ccの大型バイクにおける『72馬力』は実際に乗るとどう感じる?【SUZUKI SV650(2022) / 試乗インプレ 中編】

【SV650】250cc~400ccとは比較にならない! 650ccの大型バイクにおける『72馬力』は実際に乗るとどう感じる?【SUZUKI SV650(2022) / 試乗インプレ 中編】 どうせ大型バイクに乗るなら『デカくて偉そうなバイクが好き』な私(北岡)ですが、そういうライダーから見て、650cc/72馬力のパワーってどう感じるものだと思います?
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新型『GSX-8S』を意識しつつ『SV650』に乗ろうと思ったら意外なことに気付いてしまった......【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ 前編】

新型『GSX-8S』を意識しつつ『SV650』に乗ろうと思ったら意外なことに気付いてしまった......【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ 前編】 自分のなかでモヤモヤしていた2023ニューモデル『GSX-8S』の論争が一旦、解決したら......なんだか『SV650』にもう一回乗りたくなったのですが......
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【燃費王GP】スズキの400cc~750ccで一番『燃費が良い』のは? ランニングコストや航続距離に優れたバイクはこれだった!【燃費王GP/400〜750cc編】

【燃費王GP】スズキの400cc~750ccで一番『燃費が良い』のは? ランニングコストや航続距離に優れたバイクはこれだった!【燃費王GP/400〜750cc編】 現行モデルとしてラインアップされている400〜750ccミドルクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました!
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スズキSV650の低中速トルクをアップして、より力強く&扱いやすくする! アールズギア「リアルスペック スリップオンマフラー」

スズキSV650の低中速トルクをアップして、より力強く&扱いやすくする! アールズギア「リアルスペック スリップオンマフラー」 老舗マフラーメーカーのアールズギアからスズキSV650・SV650X用の新製品が登場。信頼のリアルスペック・ブランドの当製品に換装すると、走りはどう変わるのか? 詳しく解説する。文:太田安治/写真:南 孝幸
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