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【海外試乗】アウディR8 V10パフォーマンスRWDは「LMS GT4」の精神を受け継ぐ

【海外試乗】アウディR8 V10パフォーマンスRWDは「LMS GT4」の精神を受け継ぐ 電動化に積極的なアウディだが、モータースポーツで培った技術とポテンシャルを感じることができるのがアウディR8クーペ V10 パフォーマンス RWDである。スペインで行われた試乗会にて、クーペとスパイダーの両モデルに試乗する機会を得た。(Motor Magazine 2022年3...
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WebモーターマガジンスーパーカーアウディR8V10パフォーマンスRWD試乗月刊MotorMagazineCAR

BMWの電気自動車、X3ベースの「iX3」と専用ボディの「iX」はどこが似ていて、どこが違うのか

BMWの電気自動車、X3ベースの「iX3」と専用ボディの「iX」はどこが似ていて、どこが違うのか 2021年11月4日、BMWジャパンは電気自動車の「iX」と「iX3」を同時に日本デビューさせた。ともにSUVタイプの電気自動車だが、似ている点もあれば違う点も多い。その違いを考察してみよう。
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V型10気筒自然吸気、ランボルギーニ ウラカンの咆哮。最後のV10純ガソリンエンジンモデルか

V型10気筒自然吸気、ランボルギーニ ウラカンの咆哮。最後のV10純ガソリンエンジンモデルか 内燃機関の長い歴史の中にあって、乗用車用としては圧倒的少数派であったV型10気筒エンジン。野趣にあふれるも複雑なハーモニーが、ドライバーを陶酔の極みへと導く。(Motor Magazine2021年11月号より)
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WebモーターマガジンランボルギーニウラカンEVORWDR8V10試乗月刊MotorMagazineCAR

【試乗】ランボルギーニ ガヤルドは、2WDのLP550-2でもパフォーマンスは十分以上に味わえた【10年ひと昔の新車】

【試乗】ランボルギーニ ガヤルドは、2WDのLP550-2でもパフォーマンスは十分以上に味わえた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ガヤルドだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗スーパーカーランボルギーニガヤルドLP550-2RWD

ランボルギーニ ウラカンに後輪駆動の「EVO RWD」が追加

ランボルギーニ ウラカンに後輪駆動の「EVO RWD」が追加 2020年1月4日、アウトモビリ ランボルギーニはミッドシップ スーパースポーツのウラカンに後輪駆動モデルの「EVO RWD」を設定した。デリバリーは2020年春以降の予定となっている。
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