RWD

ランボルギーニウラカン EVO RWDはピュアなドライビングを楽しむためのスーパーカー

ランボルギーニウラカン EVO RWDはピュアなドライビングを楽しむためのスーパーカーランボルギーニのV10エンジンを搭載したスーパースポーツカー「ウラカン」。そのラインナップの中で、純粋にドライビングを楽しむためのモデルが、ここで紹介する「ウラカンEVO RWD(Lamborghini Huracan EVO RWD)」だろう。

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジンスーパーカーランボルギーニウラカン EVO RWD ミッドシップ V10 ドライビングトラクション

【海外試乗】アウディR8 V10パフォーマンスRWDは「LMS GT4」の精神を受け継ぐ

【海外試乗】アウディR8 V10パフォーマンスRWDは「LMS GT4」の精神を受け継ぐ電動化に積極的なアウディだが、モータースポーツで培った技術とポテンシャルを感じることができるのがアウディR8クーペ V10 パフォーマンス RWDである。スペインで行われた試乗会にて、クーペとスパイダーの両モデルに試乗する機会を得た。(Motor Magazine 2022年3...

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジンスーパーカーアウディ R8 V10 パフォーマンス RWD 試乗月刊MotorMagazine CAR

BMWの電気自動車、X3ベースの「iX3」と専用ボディの「iX」はどこが似ていて、どこが違うのか

BMWの電気自動車、X3ベースの「iX3」と専用ボディの「iX」はどこが似ていて、どこが違うのか 2021年11月4日、BMWジャパンは電気自動車の「iX」と「iX3」を同時に日本デビューさせた。ともにSUVタイプの電気自動車だが、似ている点もあれば違う点も多い。その違いを考察してみよう。

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジン絶対比較電気自動車 BMW iX iX3 RWD 4WD SUV BEV

V型10気筒自然吸気、ランボルギーニウラカンの咆哮。最後のV10純ガソリンエンジンモデルか

V型10気筒自然吸気、ランボルギーニウラカンの咆哮。最後のV10純ガソリンエンジンモデルか内燃機関の長い歴史の中にあって、乗用車用としては圧倒的少数派であったV型10気筒エンジン。野趣にあふれるも複雑なハーモニーが、ドライバーを陶酔の極みへと導く。(Motor Magazine2021年11月号より)

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジンランボルギーニウラカン EVO RWD R8 V10 試乗月刊MotorMagazine CAR

【試乗】ランボルギーニガヤルドは、2WDのLP550-2でもパフォーマンスは十分以上に味わえた【10年ひと昔の新車】

【試乗】ランボルギーニガヤルドは、2WDのLP550-2でもパフォーマンスは十分以上に味わえた【10年ひと昔の新車】「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニガヤルドだ。

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジン連載 CAR 10年ひと昔試乗スーパーカーランボルギーニガヤルド LP550-2 RWD

ランボルギーニウラカンに後輪駆動の「EVO RWD」が追加

ランボルギーニウラカンに後輪駆動の「EVO RWD」が追加 2020年1月4日、アウトモビリランボルギーニはミッドシップスーパースポーツのウラカンに後輪駆動モデルの「EVO RWD」を設定した。デリバリーは2020年春以降の予定となっている。

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジン CAR ニュースランボルギーニウラカン EVO RWD スーパーカー後輪駆動 LAMBORGHINI

This article is a sponsored article by
''.