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【スカイラインGT-Rと黒澤元治 Ep.2】日産R380で走りはじめた、あの時代の話をしようか

【スカイラインGT-Rと黒澤元治 Ep.2】日産R380で走りはじめた、あの時代の話をしようか 日産が世界に誇るスポーツセダンの嚆矢・スカイライン。そのホットバージョンとして1969年2月に登場したのが初代スカイラインGT-R(PGC10)だ。その栄光の軌跡は、レースシーンでの活躍によって今もなお、伝説として刻まれる。その軌跡を、1960年代〜1970年代初頭に日産ワ...
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WebモーターマガジンGT-Rと黒澤元治日産モータースポーツハコスカGT-Rスカイライン黒澤元治PGC10R380

【懐かしの国産車 13】走り屋の羨望の的、ワークスチューニングモデルにイッキ乗り(その2)

【懐かしの国産車 13】走り屋の羨望の的、ワークスチューニングモデルにイッキ乗り(その2) 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回はメーカー系の「ワークスチューナー」が手がけたモデルを紹介する後編だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車ワークスチューンインプレッサ無限アコードNISMOGT-R

全部で197台、いや実はもっと多い!? ケンメリGT-Rの総生産台数にまつわるミステリーは深まるばかり!

全部で197台、いや実はもっと多い!? ケンメリGT-Rの総生産台数にまつわるミステリーは深まるばかり! 1972年に登場した4代目スカイライン(C110型)は「ケンメリ」の愛称で幅広いユーザーに親しまれ、歴代最多の販売台数を誇る。優しさの時代を巧みに捉えたケンメリだったが、実は硬派な“GT-R”がごくわずかな数だけ生産されたことを覚えているだろうか? その総生産台数は今もって...
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Webモーターマガジン昭和の名車ケンメリスカイラインGT-R日産ケンメリGT-RCAR

“ケンメリ”ってなに?〜優れた広告戦略が生んだ歴代最多販売台数を誇る4代目スカイラインのこと

“ケンメリ”ってなに?〜優れた広告戦略が生んだ歴代最多販売台数を誇る4代目スカイラインのこと 「ケンメリ」といえば4代目スカイラインと即答できる方は熱心なスカイライン・ファンか50歳代以上(失礼!!)。1970年2月に発売された4代目スカイラインは「ケンメリ」と呼ばれて一世を風靡、歴代でもっとも売れたモデルとなった。そのヒットの理由は現代にも通じる優れた広告戦略にあった。
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世界限定50台のスーパーGT-R「日産 GT-R50 by イタルデザイン」がいよいよ生産を開始!

世界限定50台のスーパーGT-R「日産 GT-R50 by イタルデザイン」がいよいよ生産を開始! 日産自動車とイタルデザインが共同開発した「GT-R50 by Italdesign(イタルデザイン)」の生産が開始される。納車は2020年後半からと予定されている。
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WebモーターマガジンCARニュース新車日産イタルデザインGT-RGT-R50NISSANITALDESIGN

【平成クルマ遺産1】ライバルを昭和に置き去りにした・・・ R32型スカイラインGT-R[新連載]

【平成クルマ遺産1】ライバルを昭和に置き去りにした・・・ R32型スカイラインGT-R[新連載] 平成元年=“ヴィンテージ・イヤー”と呼ばれるこの年を境に、国産車は新たなステップを踏み出した。以後、国産車は自動車先進国のライバルと世界中で熾烈な闘いを繰り広げ、その地位を不動のものとしてきたのはご存じのとおりだ。第1回目は世界を刮目させた「R32型スカイラインGT-R」に...
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【素晴らしきハコの世界4】日産 スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない

【素晴らしきハコの世界4】日産 スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない 1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言える、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第4回は「ハコ」のレーシングカーを代表する存在、「日産 スカイライン 2000GT-R(KPGC10型)」だ。
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日産 GT-R50 by イタルデザインの市販モデルは2020年後半から納車開始。予約枠は残りわずか!

日産 GT-R50 by イタルデザインの市販モデルは2020年後半から納車開始。予約枠は残りわずか! 2019年12月5日、日産自動車はイタルデザインと共同開発した「GT-R50 by Italdesign」の限定市販モデルを、2020年後半から納車を開始すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュース新車日産GT-RイタルデザインNISSANITALDESIGN限定

2020年 スーパーGTシリーズに参戦予定の「日産 GT-R NISMO GT500」を初公開

2020年 スーパーGTシリーズに参戦予定の「日産 GT-R NISMO GT500」を初公開 2019年9月11日、日産自動車とNISMOは、2020年のスーパーGTシリーズ GT500クラスに参戦予定のマシン「NISSAN GT-R NISMO GT500」を初公開した。
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WebモーターマガジンCARモータースポーツニューススーパーGTGT500日産GT-RNISMONISSAN

日産 GT-RとフェアレディZの年賀状を郵便局の総合印刷サービスから発売

日産 GT-RとフェアレディZの年賀状を郵便局の総合印刷サービスから発売 2019年9月2日、日産自動車は「GT-R」と「フェアレディZ」の歴代モデルを描いた名車コレクション年賀状の申込受付を、郵便局の総合印刷サービスのホームページで開始する。
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【国産名機10選 01】「日産 S20」は名機の始祖にして現代でも輝きを放つ伝説のエンジン

【国産名機10選 01】「日産 S20」は名機の始祖にして現代でも輝きを放つ伝説のエンジン クルマに「名車」と呼ばれるモデルが存在するように、エンジンにも「名機」と呼ばれる優れたものがある。ここでは、1960年代から90年代の国産スポーティFR車に搭載された、そうしたハイパフォーマンスなエンジン10基を紹介していきたい。
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Webモーターマガジン連載CARエンジンFR名機10選S20GT-RZ432日産

【ニューモデル写真蔵】日産 GT-R 2020年モデル「妥協することなく速さの質を追求して、さらなる深化を遂げる」

【ニューモデル写真蔵】日産 GT-R 2020年モデル「妥協することなく速さの質を追求して、さらなる深化を遂げる」 2019年6月、2020年モデルを発表した日産 GT-R。見た目やスペックは従来型と大きく変わらないが、中身はさらなる深化を遂げた。そのディテールを写真で見ていこう。(写真:井上雅行)
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Webモーターマガジン写真蔵CAR日産GT-R2020年モデルNISSANスポーツカープレミアムエディションR35
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