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BMW X3 xDrive20dミッドナイトエディションは130台限定。ボディカラーもグリルも外観はすべて“黒”

BMW X3 xDrive20dミッドナイトエディションは130台限定。ボディカラーもグリルも外観はすべて“黒” 2019年11月14日、ビー・エム・ダブリュー(BMW)はX3の特別仕様車「X3 xDrive20dミッドナイトエディション(BMW X3 xDrive20d Midnight Edition)」を130台限定で発売した。車両価格は830万円。
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BMWのクルーザーが復活!?「Concept R18/2」がEICMA 2019で発表!ストリートドラッグ風デザインで市販化に期待!

BMWのクルーザーが復活!?「Concept R18/2」がEICMA 2019で発表!ストリートドラッグ風デザインで市販化に期待! 新型ボクサーエンジンを積んだBMWクルーザーのコンセプトモデル BMWはEICMA 2019(ミラノショー)で「F900XR」「F900R」などのニューモデル以外にも、コンセプトモデルとして、パフォーマンスクルーザー「Concept R18/2(アール ・18・スラッシュツ...
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【海外試乗】BMW X1は見た目も走りも価値ある納得の進化ぶりだった

【海外試乗】BMW X1は見た目も走りも価値ある納得の進化ぶりだった BMWのエントリーSUV、X1が大幅な改良を受けて新たな魅力を手に入れた。大型のキドニーグリルや新デザインのフロントバンパーなど、インパクトたっぷりだ。(Motor Magazine 2019年12月号より)
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【ヒットの法則51】アウディA4 3.2 クワトロとBMW330iを比較試乗して見えたブランドの本質

【ヒットの法則51】アウディA4 3.2 クワトロとBMW330iを比較試乗して見えたブランドの本質 アウディにはBMWにはない独自の魅力がある。それは一体どこから来るのか。今なお語られることの多いテーマだが、2005年にアウディA4とBMW3シリーズがフルモデルチェンジした際、Motor Magazine誌でアウディA4 3.2FSIクワトロとBMW330iを比較しながら...
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【ヒットの法則40】BMW1シリーズとメルセデス・ベンツAクラスはともに「真面目な」クルマだった

【ヒットの法則40】BMW1シリーズとメルセデス・ベンツAクラスはともに「真面目な」クルマだった 2004年にBMWが1シリーズでついにCセグメント市場に参入、折しも同じ年2004年にメルセデス・ベンツもAクラスを2代目にスイッチして新しい挑戦を開始していた。ここに至り、プレミアム化が進んでいたCセグメント市場に大きな変化が訪れることになる。2005年春、BMW1シリー...
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BMW HP2 Megamoto「BMW製、水平対向の怪物」【カメラマン 柴田直行/俺の写真で振り返る平成の名車】第14回(撮影2007年)

BMW HP2 Megamoto「BMW製、水平対向の怪物」【カメラマン 柴田直行/俺の写真で振り返る平成の名車】第14回(撮影2007年) S1000RR誕生の前、特別な存在感を示したモンスターマシン 今回はBMWのHP2メガモトというレアなバイクの話。知ってる人はかなりのマニアだと思う。 当時、ツーリングバイクが主なライナップであったBMWが、自分たちのアイデンティティである水平対向エンジンを使ったスポーツバ...
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【ヒットの法則35】5代目E90型BMW 3シリーズは1シリーズがあるからこそ大幅な進化を遂げることができた

【ヒットの法則35】5代目E90型BMW 3シリーズは1シリーズがあるからこそ大幅な進化を遂げることができた 2005年に登場したE90型BMW 3シリーズはどこがどのように進化したのか。また、なぜそこまで進化することができたのか。2004年に登場し、新しくBMWのエントリーモデルとなった1シリーズと新型3シリーズはどういう関係にあるのか。2台を比較しながら新型3シリーズの本質に迫...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則BMW3シリーズE90型5代目比較月刊MotorMagazine

【ヒットの法則34】5代目E90型BMW 3シリーズはハンドリング性能では5シリーズをも圧倒していた

【ヒットの法則34】5代目E90型BMW 3シリーズはハンドリング性能では5シリーズをも圧倒していた 5代目E90型BMW 3シリーズの登場はBMWのモデルラインナップにも大きな刺激と変化を与えている。大幅な進化を果たした3シリーズは5シリーズにどこまで近づいたのか。3シリーズと5シリーズの関係にどんな変化があったのか。当時のレポートを紹介しよう。(以下の試乗記は、Moto...
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【ヒットの法則32】BMW M6クーペはM社の技術を結集して開発されたレース用ベース車両だった

【ヒットの法則32】BMW M6クーペはM社の技術を結集して開発されたレース用ベース車両だった 2004年12月中旬、突然写真が公開され、その存在が明らかになったM6クーペ。その国際試乗会が2005年4月にスペインで行われている。645CiをベースにM5のV10エンジンを搭載したスーパースポーツクーペは、「M5のクーペ版」ともとれる成り立ちだが、その正体はモータースポ...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則BMWM6M6クーペ2005年月刊MotorMagazine

【ヒットの法則31】ライバルと比較してわかった5代目E90型BMW 3シリーズの真価

【ヒットの法則31】ライバルと比較してわかった5代目E90型BMW 3シリーズの真価 2005年に登場した5代目E90型BMW 3シリーズはプレミアムDセグメント市場に大きなインパクトを与えている。3シリーズのフルモデルチェンジに合わせたかのように同じ年2005年にアウディA4が新世代に進化、メルセデス・ベンツCクラスも2004年に大幅な改良を行なっている。...
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【ヒットの法則30】1200kmのロングツーリングで味わった5代目E90型BMW 3シリーズの万能性

【ヒットの法則30】1200kmのロングツーリングで味わった5代目E90型BMW 3シリーズの万能性 日本上陸直前にスペインで行われた5代目E90型BMW 3シリーズの試乗会で、すでに新しい330iのテストドライブを経験していた、こもだきよし氏は2005年4月には上陸したばかりの新型3シリーズのハンドルをあらためて握り、約1200kmにわたってじっくりと日本の道を走っている...
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「BMW Z4」(2019年4月放映)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「BMW Z4」(2019年4月放映) 今年で12年目を迎えるモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」。おかげさまで、9万9000人を超える方々にチャンネル登録をして頂いています。このコーナーでは、これまでアップされた中から人気の動画を紹介していきます。今回は2年ぶりに復活したBMW Z4の試...
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