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2000-01-01
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E90
【ヒットの法則417】BMW M3セダンの乗り味は快適で上質、さらにその先には恍惚の世界が待っていた
【ヒットの法則417】BMW M3セダンの乗り味は快適で上質、さらにその先には恍惚の世界が待っていた 2007年秋の東京モーターショーでワールドプレミアされたBMW M3セダン(E90)が、2008年3月に早くも日本上陸を果たした。Motor Magazine誌では、ほぼ同じ時期に日本で発表された135iクーぺと比較しながら、その走りをチェックしている。ここではその試乗テス...
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ヒットの法則
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M3セダン
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2008年5月号
月刊MotorMagazine
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【ヒットの法則135】日本未導入の330xiと330dに見る5代目BMW3シリーズの可能性
【ヒットの法則135】日本未導入の330xiと330dに見る5代目BMW3シリーズの可能性 2005年に登場した5代目BMW3シリーズ(E90)は、次々とバリエーションを増やして人気を高めていったが、当時日本に上陸していない魅力的なモデルがまだまだあった。それが4WDモデルの330xiと、クリーンディーゼルの330d。Motor Magazine誌は隠された3シリ...
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【ヒットの法則131】BMW3シリーズ(E90)の4モデルを乗り比べてわかった魅力の本質
【ヒットの法則131】BMW3シリーズ(E90)の4モデルを乗り比べてわかった魅力の本質 2005年の話題をさらった新型BMW3シリーズ、E90の登場。4月に発売が開始されてから、バリエーションを次々と増やし、その魅力をさらに高めていった。Motor Magazine誌では、新たに追加された325iツーリング、323iをまじえて、3シリーズの本質、各モデルの走り...
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【ヒットの法則30】1200kmのロングツーリングで味わった5代目E90型BMW 3シリーズの万能性
【ヒットの法則30】1200kmのロングツーリングで味わった5代目E90型BMW 3シリーズの万能性 日本上陸直前にスペインで行われた5代目E90型BMW 3シリーズの試乗会で、すでに新しい330iのテストドライブを経験していた、こもだきよし氏は2005年4月には上陸したばかりの新型3シリーズのハンドルをあらためて握り、約1200kmにわたってじっくりと日本の道を走っている...
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