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テスラのBEV第2弾「モデルS」は、静かで早くて先進的だった【10年ひと昔の新車】
テスラのBEV第2弾「モデルS」は、静かで早くて先進的だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年に日本導入が決定した、テスラ モデルSだ。
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初代のデザインを継承した新型、アウディ A2 eトロン発表。すぐれた空力ボディで、最長646kmの一充電走行距離を誇るコンパクトBEV
初代のデザインを継承した新型、アウディ A2 eトロン発表。すぐれた空力ボディで、最長646kmの一充電走行距離を誇るコンパクトBEV 2026年9月7日(ドイツ現地時間)、アウディAGはコンパクトBEVの「A2 eトロン」を発表。欧州では同年9月10日から受注を開始し、同年12月から市場に導入する。
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【試乗】「ノイエ・クラッセ」第1弾モデルとなるBMW 新型iX3の進化はデザインだけではなかった
【試乗】「ノイエ・クラッセ」第1弾モデルとなるBMW 新型iX3の進化はデザインだけではなかった BMWが提唱する次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」を採用した第1弾モデル、新型「iX3」に試乗する機会を得た。まずは、そのファーストインプレッションをお届けしよう。
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スズキ初の軽乗用BEV「eスカイ」の先行情報を公開。2026年秋に日本で発表予定
スズキ初の軽乗用BEV「eスカイ」の先行情報を公開。2026年秋に日本で発表予定 2026年8月24日、スズキは同年秋に日本で発表を予定している同社初の軽乗用BEV「eスカイ(SKY)」の先行情報を同社ホームページ内の専用サイトで公開した。なお、ここで紹介している数値はすべてプロトタイプに基づく参考値で、正式なスペックは発表時に公開される。
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3代目でクロスオーバー BEVとなった、日産 リーフ。その販売状況などから人気を分析
3代目でクロスオーバー BEVとなった、日産 リーフ。その販売状況などから人気を分析 2025年10月、3代目にフルモデルチェンジした日産のBEV(バッテリー電気自動車)「リーフ(LEAF)」の日本仕様が発表された。2026年1月のデリバリー開始から7カ月以上を経たところで、実際の販売データなどから、その人気を分析してみたい。
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1156psに惑わされた。ポルシェ カイエン エレクトリックの本当の凄さは標準モデルにあった・・・
1156psに惑わされた。ポルシェ カイエン エレクトリックの本当の凄さは標準モデルにあった・・・ ローンチコントロール使用時の最高出力1156ps・・・。そんな刺激的な数字ばかりに目を奪われていたが、今回もっとも驚かされたのは「素」のカイエン エレクトリックだった。ターボだと思い込んで走っていたからこそ見えてきた、新世代カイエンの底知れぬ実力とは。
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【写真蔵ランキング 第6位】日常の移動を刺激的な体験へと進化させる、ホンダ スーパーワン
【写真蔵ランキング 第6位】日常の移動を刺激的な体験へと進化させる、ホンダ スーパーワン Webモーターマガジン夏休みの特別企画は、2026年1月1日〜8月5日に掲載した「写真蔵」から、人気の高かったモデル トップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、ホンダ N-ONE e:をベースに生まれた、ファンなバッテリーEV「スーパーワン(Super-ONE)」だ...
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【写真蔵ランキング 第10位】マイナーチェンジでエクステリアを刷新、使い勝手も向上した「日産 サクラ」
【写真蔵ランキング 第10位】マイナーチェンジでエクステリアを刷新、使い勝手も向上した「日産 サクラ」 Webモーターマガジン夏休みの特別企画は、2026年1月1日〜8月5日に掲載した「写真蔵」から、人気の高かったモデル トップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第10位は、大幅改良を受けて2026年夏に発売された日産の軽乗用BEV「サクラ」だ。(2026年6月7日公開。記事の...
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4モーターで1914馬力を発生。リマック ネヴェーラはクロアチア発のハイパーBEV【スーパーカークロニクル・完全版/115】
4モーターで1914馬力を発生。リマック ネヴェーラはクロアチア発のハイパーBEV【スーパーカークロニクル・完全版/115】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年にリマックが発表した初の市販モデル「ネヴェーラ」だ。
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メルセデス・ベンツ CLA with EQテクノロジーを発表。まずはBEVを4ドアクーペとシューティングブレークに設定
メルセデス・ベンツ CLA with EQテクノロジーを発表。まずはBEVを4ドアクーペとシューティングブレークに設定 2026年7月29日、メルセデス・ベンツ日本はコンパクトモデルの新型CLAを発表した。4ドアクーペのCLAと、そのワゴン版であるCLAシューティングブレークそれぞれに「with EQテクノロジー」の名を冠したBEV(電気自動車)を設定し、予約注文の受付を開始した。
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BYD ラッコを発売。海外の自動車メーカーが日本の軽規格のBEVを初めて専用設計
BYD ラッコを発売。海外の自動車メーカーが日本の軽規格のBEVを初めて専用設計 2026年7月28日、BYDオートジャパン(以下、BAJ)は、海外自動車メーカーとして初となる、日本の軽自動車規格に準拠した専用設計の電気自動車(BEV)である「ラッコ(RACCO)」を発売した。
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テスラ ロードスターは最高速400km/h以上を達成して、世界最速を目指すハイパーEV【スーパーカークロニクル・完全版/113】
テスラ ロードスターは最高速400km/h以上を達成して、世界最速を目指すハイパーEV【スーパーカークロニクル・完全版/113】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2026年内の生産開始を計画されている「テスラ ロードスター」だ。
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