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アウディがRS Q8とRS6アバント、RS7スポーツバックを同時発売。4L V8ツインターボ搭載の高性能車
アウディがRS Q8とRS6アバント、RS7スポーツバックを同時発売。4L V8ツインターボ搭載の高性能車 2020年11月28日、アウディジャパンはA6アバントやA7スポーツバック、Q8をベースとしたハイパフォーマンスなRSモデル、RS6 アバントとRS7 スポーツバック、RS Q8を発表した。車両価格は1764万円から1869万円となる。
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【試乗】アウディA6/A7スポーツバックは最新ディーゼル追加で高いアドバンテージを獲得
【試乗】アウディA6/A7スポーツバックは最新ディーゼル追加で高いアドバンテージを獲得 A6 & A7スポーツバックにディーゼルモデルが導入された。今回はアウディが満を持して追加投入した最新ディーゼルモデルの魅力をレポートするとともに、それを選ぶメリットを探る。(Motor Magazine 2020年7月号より)
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【輸入車年鑑 2020】アウディA6 45 TFSI クワトロスポーツはスポー性の表現と質の高さが魅力的
【輸入車年鑑 2020】アウディA6 45 TFSI クワトロスポーツはスポー性の表現と質の高さが魅力的 2019年3月にフルモデルチェンジを行ったアウディA6/A6アバント。新型の5代目では、わずかなサイズアップで大きく居住性を向上させた新しいパッケージングを採用。軽快さと卓越した乗り心地を実現するダイナミックオールステアリング(後輪操舵)も話題となっている。今回は新刊ムック...
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アウディA6/A7に「45TFSI」グレード追加。2L直4ターボ+12Vマイルドハイブリッドを搭載
アウディA6/A7に「45TFSI」グレード追加。2L直4ターボ+12Vマイルドハイブリッドを搭載 アウディジャパンは2020年1月22日、セダンのA6とステーションワゴンのA6アバント、さらに4ドアクーペのA7スポーツバックに、新エンジンとなる2L 直4ターボを搭載した「45TFSI」を追加した。車両価格は740万円〜835万円となる。※タイトル写真はA7スポーツバック...
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【ヒットの法則74】アウディA6アバントにはBMWやメルセデスにはない魅力があった
【ヒットの法則74】アウディA6アバントにはBMWやメルセデスにはない魅力があった 2005年6月に日本発表されたアウディA6アバント(3代目C6型)。プレミアムでスポーティなワゴンとして、その後、人気を集めることになるが、3.2FSIクワトロを主力に、V8エンジン搭載モデルやFFモデルを用意していたのも特徴だった。ここではアウディA6アバントのトップモデ...
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【ヒットの法則43】アウディA6は独自技術と高品質でFFでもプレミアムを標榜した
【ヒットの法則43】アウディA6は独自技術と高品質でFFでもプレミアムを標榜した 伝統的な価値や格式といったものも重視されるEセグメントサルーンのジャンルにおいて、2005年当時、アウディはどういうポジションにあったのか、そしてA6はどういうモデルだったのか。ブランドの個性がよく現れるプレミアムサルーンのベーシックモデルの試乗をとおして見てみよう。(以下...
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