考察

ロードレース黄金期の熱狂が蘇る! あの頃の空気感を凝縮した一冊『俺たちのロードレース1985』好評発売中

ロードレース黄金期の熱狂が蘇る! あの頃の空気感を凝縮した一冊『俺たちのロードレース1985』好評発売中 1980年代半ば、日本のロードレースは空前の熱狂期にあった。世界GPでは若き天才が伝説を刻み、国内ではスターライダーが誕生し、市販車はレーサーレプリカという新たな潮流を生み出す——そんな歴史的転換点となった1985年を、当時の誌面と写真で再現したアーカイブムックが『俺たちのロー...
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webオートバイニュースMM社新刊情報俺たちのロードレース1985モータースポーツ1985年アーカイブ歴史考察

【2025年ロードレース完全網羅】MotoGP〜全日本RRまで、一年間の激闘を凝縮した『ROAD RACE YEAR BOOK 2025』好評発売中

【2025年ロードレース完全網羅】MotoGP〜全日本RRまで、一年間の激闘を凝縮した『ROAD RACE YEAR BOOK 2025』好評発売中 2025年シーズンの二輪ロードレースの主要カテゴリーを網羅した豪華ムック 『ROAD RACE YEAR BOOK 2025』 が、2026年1月29日より好評発売中だ。MotoGP、SBK、世界耐久選手権(EWC)、MFJ全日本ロードレース選手権まで、世界と国内の主要なロード...
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【新刊情報】ヨシムラの全てが分かる! ムック『ヨシムラ伝』2026年2月3日発売 ― 不屈の歴史を一冊に凝縮した永久保存版

【新刊情報】ヨシムラの全てが分かる! ムック『ヨシムラ伝』2026年2月3日発売 ― 不屈の歴史を一冊に凝縮した永久保存版 歴史と伝統、そして圧倒的なレース実績で世界中のライダーを魅了してきたヨシムラの歴史を余すところなくまとめた永久保存版ムック『ヨシムラ伝』が、2026年2月3日に発売された。オートバイ文化の深いルーツを理解したいファン、そしてヨシムラの真髄を知りたい全てのライダーにとって、必携の...
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【じっくり解説】知っておきたい新基準原付のポイント5選

【じっくり解説】知っておきたい新基準原付のポイント5選 新基準原付、という言葉だけは耳にしても、細かい部分についてまだ知らない人も多いのではないだろうか。そこで、まずは新基準原付の気になるポイントを5つ挙げ、細かく解説していこう。文:webオートバイ編集部 写真:南 孝幸▶▶▶写真はこちら|「新基準原付」
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カワサキ「Z650RS」(2026)のルーツは「Z650」(1976)|ミドルZも最新ツインで復活、名作ザッパー令和転生【最新ネオクラ ルーツ伝】

カワサキ「Z650RS」(2026)のルーツは「Z650」(1976)|ミドルZも最新ツインで復活、名作ザッパー令和転生【最新ネオクラ ルーツ伝】 上位モデルに肉薄するパフォーマンスを発揮し「ザッパー」と呼ばれて走り屋たちに支持されたZ650。そんなZ650をオマージュしたスタイルと軽快でスポーティな特色を50年の時を超えて蘇らせたのがZ650RSだ。
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スズキ「KATANA」(2026)のルーツは「GSX1100S KATANA」(1982)|唯我独尊、日本刀フォルムは今なお俺たちを引き付ける【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「KATANA」(2026)のルーツは「GSX1100S KATANA」(1982)|唯我独尊、日本刀フォルムは今なお俺たちを引き付ける【最新ネオクラ ルーツ伝】 鋭い外観と走りのストリートファイター、現行カタナは3世代目にあたる。その元祖は言わずと知れた、スズキのシンボルのひとつであるGSX1100Sカタナ。40年以上前に衝撃デビューを飾った伝説のマシンは、今なお輝きを放ち続けている。まとめ:オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら|スズキ「...
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スズキ「GSX-8TT」(2026)のルーツは「GS1000S」(1979)|クーリー伝説・再起動 受け継がれる栄光のDNA【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「GSX-8TT」(2026)のルーツは「GS1000S」(1979)|クーリー伝説・再起動 受け継がれる栄光のDNA【最新ネオクラ ルーツ伝】 GSX-8Tのビキニカウル仕様であるGSX-8TTは、GS1000Sのイメージを色濃く受け継いだ「現代版クーリーレプリカ」と呼びたくなる1台。鈴鹿8耐やAMAを制した名機・GS1000Sの栄光と、ヨシムラ×スズキが築いたレース史の原点を鮮やかに蘇らせるデザインだ。写真:南 孝幸...
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スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】 GSX-8Tは、T500の意匠を織り込んだネオクラシックモデルだ。丸みを帯びたタンクや馬蹄型ライトに往年の面影を宿しつつ、GSX-8S/R由来の最新パッケージで「懐かしくて新しい」一台に仕上がったミドルスポーツのルーツを探る。写真:南 孝幸、SUZUKI まとめ:オートバイ編集...
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カワサキ「Z900RS SE」(2026)のルーツは「900 SUPER FOUR(Z1)」(1973)|すべてはここから始まった 超越するキング・オブ・レジェンド【最新ネオクラ ルーツ伝】

カワサキ「Z900RS SE」(2026)のルーツは「900 SUPER FOUR(Z1)」(1973)|すべてはここから始まった 超越するキング・オブ・レジェンド【最新ネオクラ ルーツ伝】 新たな4サイクルスポーツモデルの開発途上でライバルに先を越されたカワサキは、世界最強・最速にこだわり900スーパー4、Z1を生み出した。洗練されたスタイルと圧倒的なパフォーマンスは現行モデルのZ900RSにも継承されている。まとめ:オートバイ編集部 写真:赤松 孝、松川 忍、南...
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KTMグループの危機に、今回もインドのバジャジが救いの手を差し伸べました

KTMグループの危機に、今回もインドのバジャジが救いの手を差し伸べました 先日お伝えしたとおり、KTMグループことピーラー モビリティは今月23日までに約6億ユーロ≒980億4,450万円を調達し、債権者への支払いにあてないといけませんでした。はたしてどのように資金を調達するのだろうか・・・と多くの人が心配していましたが、またまたインドのバジャジが資...
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えっ!? ボンバルディア(BRP)がKTMグループ買収に興味を示しているって? いくつかの海外メディアが報じ、話題になっていますけれど・・・

えっ!? ボンバルディア(BRP)がKTMグループ買収に興味を示しているって? いくつかの海外メディアが報じ、話題になっていますけれど・・・ 2024年公になった財政問題で、KTMグループことピーラー モビリティが苦境に立っているのは周知のとおりです。在庫処分のため2024年末から2025年3月まで停止していた生産が再開したのは吉報のように思えましたが、4月下旬には4月28日から7月27日まで、再び生産中断することを...
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ホンダ「V型3気筒エンジンコンセプト」を徹底チェック! 渾身のV3エンジン、電動過給機つきで鮮烈デビュー

ホンダ「V型3気筒エンジンコンセプト」を徹底チェック! 渾身のV3エンジン、電動過給機つきで鮮烈デビュー 月刊『オートバイ』2024年10月号でスクープしたホンダのV3エンジン計画。そのコンセプトバイクが11月のEICMA2024(ミラノショー)で衝撃のデビューを飾った。コンパクトなV3ユニットは、我々の予想をはるかに超えた電動過給機付き! 内燃機関(ICE)の楽しさと可能性をとこ...
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