GS1000S

スズキ「GSX-8TT」(2026)のルーツは「GS1000S」(1979)|クーリー伝説・再起動 受け継がれる栄光のDNA【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「GSX-8TT」(2026)のルーツは「GS1000S」(1979)|クーリー伝説・再起動 受け継がれる栄光のDNA【最新ネオクラ ルーツ伝】 GSX-8Tのビキニカウル仕様であるGSX-8TTは、GS1000Sのイメージを色濃く受け継いだ「現代版クーリーレプリカ」と呼びたくなる1台。鈴鹿8耐やAMAを制した名機・GS1000Sの栄光と、ヨシムラ×スズキが築いたレース史の原点を鮮やかに蘇らせるデザインだ。写真:南 孝幸...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク絶版名車新車SUZUKIGS1000SGSX-8TT大型バイクネイキッド考察

ブライトロジック GS1000S(スズキ GS1000S)高完成度車両の足まわりをアレンジしてショーに登場【Heritage&Legends】

ブライトロジック GS1000S(スズキ GS1000S)高完成度車両の足まわりをアレンジしてショーに登場【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 旧車にRWUフォークを装着する見本として変更 ブライトロジックによる18インチ仕様のGS1000S。今年5月23日にこの欄(こちらで確認を!)にアップし...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイクカスタム絶版名車SUZUKIGS1000SブライトロジックHeritage&Legends

ユウキのスズキ「GS1000/S」/『あいつとララバイ』のオートバイを解説!【第4回】

ユウキのスズキ「GS1000/S」/『あいつとララバイ』のオートバイを解説!【第4回】 完結30周年を迎えた不朽の名作『あいつとララバイ』(楠みちはる)。その作中で登場するオートバイを紹介していきます。 ©楠みちはる/講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイクカルチャーあいつとララバイ楠みちはる『あいつとララバイ』のオートバイバイク漫画SUZUKIGS1000S絶版名車

人気記事

This article is a sponsored article by
''.