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マツダ フレア【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
マツダ フレア【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 マツダ フレア(MAZDA FLAIR)現行モデル発表日:2017年2月23日車両価格:138万6000円〜183万1500円
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ダイハツ ムーヴ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
ダイハツ ムーヴ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 ダイハツ ムーヴ(DAIHATSU MOVE)現行モデル発表日:2014年12月12日車両価格:113万5200円〜151万4000円
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スズキ ワゴンRスマイル【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スズキ ワゴンRスマイル【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 スズキ ワゴンRスマイル(SUZUKI WAGON R SMILE)現行モデル発売日:2021年8月27日車両価格:129万6900円〜171万6000円
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スズキ ワゴンRを一部仕様変更。新バリエーションの「カスタムZ」も設定
スズキ ワゴンRを一部仕様変更。新バリエーションの「カスタムZ」も設定 2022年8月2日、スズキは「ワゴンR」シリーズを一部仕様変更するとともに、新バリエーションの「ワゴンR カスタムZ」を設定し、8月30日より発売する。
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スズキ ワゴンR スマイルの人気の秘密は「ちょうどいいサイズでスライドドアが付いている」ところにあった
スズキ ワゴンR スマイルの人気の秘密は「ちょうどいいサイズでスライドドアが付いている」ところにあった スズキのワゴンR スマイルは、2021年8月に発売されて以来、着実に人気を高めている。その人気の秘密を、実際のセールス動向を基に探ってみたい。
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【2021写真蔵トップ10】高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させたワゴンRスマイル【第6位】
【2021写真蔵トップ10】高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させたワゴンRスマイル【第6位】 2021年もコロナ禍の影響を受けたものの、さまざまなニューモデルが登場した。そこで年末年始特別企画として、Webモーターマガジンの連載企画「写真蔵」で紹介した人気ニューモデル トップ10をカウントダウンで紹介しよう。第6位は、スズキの軽乗用車「ワゴンRスマイル」だ。(2021年...
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新型アルトの登場は、軽自動車市場にどんな影響を与えるのか
新型アルトの登場は、軽自動車市場にどんな影響を与えるのか 2021年12月10日、スズキは軽自動車「アルト」のフルモデルチェンジを発表した。今回のモデルで10代目となるアルトだが、これを機にアルトを軸にした軽自動車の流れをふり返ってみたい。(タイトル画像は新型アルト オンライン発表会での鈴木俊宏社長)
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スズキ ワゴンRスマイル初試乗。知れば知るほど「お買い得」に思える理由
スズキ ワゴンRスマイル初試乗。知れば知るほど「お買い得」に思える理由 スズキの軽自動車「ワゴンR」といえば、軽ワゴンスタイルのパイオニアとして長い人気を誇る「ブランド」。そのラインナップに、新たな魅力が加わった。2021年8月27日デビューの「スティングレー」以来となる「ワゴンRスマイル」は、ワゴンR史上初のスライドドアに加え、最新のインターフェ...
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【写真蔵】「ワゴンRスマイル」はスライドドアと丸目の可愛らしさ、ワゴンRの使い勝手を融合
【写真蔵】「ワゴンRスマイル」はスライドドアと丸目の可愛らしさ、ワゴンRの使い勝手を融合 2021年8月27日、スズキは新型軽乗用車「ワゴンRスマイル」を発表(発売は9月10日)。そのディテールを写真とともに紹介しよう。
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スライドドア採用の「スズキ ワゴンRスマイル」発表。全高はワゴンRより高く、スペーシアより低い
スライドドア採用の「スズキ ワゴンRスマイル」発表。全高はワゴンRより高く、スペーシアより低い 2021年8月27日、スズキはブランニューモデルの軽乗用車「ワゴンRスマイル」を発表。9月10日から販売を開始される。
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マツダ フレアを商品改良して発売。軽快な走りと優れた燃費性能を両立
マツダ フレアを商品改良して発売。軽快な走りと優れた燃費性能を両立 2020年1月23日、マツダは軽トールワゴン「フレア」の商品改良を行い、発売を開始したと発表した。価格は、128万0400円〜154万4400円。
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スズキ ワゴンRが安全装備を充実化。新開発のパワートレーンも搭載
スズキ ワゴンRが安全装備を充実化。新開発のパワートレーンも搭載 2019年12月25日、スズキはワゴンRとワゴンRスティングレーを一部仕様変更し、2020年1月20日から発売すると発表した。(タイトル写真の手前がワゴンR、奥がワゴンRスティングレー)
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【写真蔵】ランボルギーニのヒューオフ スペシャルモデル「フェノーメノ」
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『Motor Magazine』2026年1月号のテーマはV8エンジン! フェラーリ 12チリンドリやJMS2025のレポートも掲載!!
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フルモデルチェンジでパワーユニットから一新!したエボリューションX【ランサーエボリューションChronicleダイジェスト(15:最終回)】
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