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ロードスター
【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり
【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040(ヨレヨレ)号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! その経過を連載で...
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初代ロードスターを成功に導いた、平井主査の圧倒的なリーダーシップ【貴島主査の交友録 第5回】
初代ロードスターを成功に導いた、平井主査の圧倒的なリーダーシップ【貴島主査の交友録 第5回】 マツダ ロードスターの「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。今回は、初代ロードスターの開発主査を務めた平井敏彦氏を紹介する。平井さんの武勇伝は、ロードスターファンの心を熱くさせるものばかりだ。その揺るぎない信念は、2代目ロードス...
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【動画】パガーニ ウアイラ ロードスターBCの実車に初遭遇。細部に光る、職人技に驚いた
【動画】パガーニ ウアイラ ロードスターBCの実車に初遭遇。細部に光る、職人技に驚いた 世界限定わずか40台という超レア ハイパーカー「Pagani Huayra Roadster BC(パガーニ ウアイラ ロードスター BC)」と初めての超接近遭遇。日本上陸を果たした貴重な1台を、細部にわたって徹底撮影することができた。驚きの職人技が、随所に光る。また、撮影した...
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話
「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話 アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロ...
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約4億円、パガーニ ウアイラ・ロードスターBCが日本上陸。V12搭載、生産台数40台のスーパーカー
約4億円、パガーニ ウアイラ・ロードスターBCが日本上陸。V12搭載、生産台数40台のスーパーカー 2019年8月にイタリアで初披露された「パガーニ ウアイラ・ロードスターBC」が2021年2月24日に日本でも公開された。このモデルは生産台数はわずか40台という、希少性が極めて高いモデルだ。
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【試乗】テスラ ロードスターは「近未来のスポーツカー」を味わえたEVスポーツだった【10年ひと昔の新車】
【試乗】テスラ ロードスターは「近未来のスポーツカー」を味わえたEVスポーツだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、オープン2シーターの電気自動車、テスラ ロードスターだ。
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乗り心地はそのまま!ロードスターのボディ剛性を向上させる魔法のようなアイテム「ナックルサポート」
乗り心地はそのまま!ロードスターのボディ剛性を向上させる魔法のようなアイテム「ナックルサポート」 独自の視点からオリジナルパーツを展開している広島県のニーレックスは、ロードスターやRX-8などのオリジナルパーツをラインアップする。なかでも手軽なのに、効果の体感度が高いと評判の「ナックルサポート」を紹介する。
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スポーツカーの真髄を教えてくれた、自動車ジャーナリストからの宝物【貴島主査の交友録 第2回】
スポーツカーの真髄を教えてくれた、自動車ジャーナリストからの宝物【貴島主査の交友録 第2回】 マツダ ロードスターの「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。今回は、貴島さんが心の師と仰ぐ自動車ジャーナリスト「ポール・フレール」氏。残念ながらポール氏は2008年に逝去されたが、彼から教わった数々のアドバイスは貴島さんの開...
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山陽小野田市立山口東京理科大学工学部教授
ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】
ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】 1989年に登場した「マツダ ロードスター」は、すでにデビューから30年も経過している。そしてマツダも2020年に創立100周年を迎えるなど、祝事が続く節目にふさわしい企画として、ロードスターを軸に広がった貴島さんの人脈を交友録として連載する。第1回の今回は貴島氏のプロフィ...
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【試乗】マツダ ロードスターも、やっぱり「最新が最良」だった!【ロードスターBROS】
【試乗】マツダ ロードスターも、やっぱり「最新が最良」だった!【ロードスターBROS】 2020年末に一部改良されたマツダ ロードスター。今回はパワートレーンなどに変更はないが、インテリアやボディカラーに新色を採用したソフトトップとRFに試乗してみた。
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初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」
初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」 ロードスターと過ごす時間があるだけで、小さな幸せが積み重ねられていく。ペットを家族の一員と思うのと同様に愛車はもう自分の相棒であり分身なのだ。NAロードスターをこよなく愛す夫婦を紹介する。
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マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群
マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群 マツダ車のアフターパーツを手がけるオートエクゼは、NDやNCなどの年代の新しいモデルのパーツを豊富にラインアップしている。しかし、実はNAロードスターのようなクラシックモデルのパーツも数多く用意しているのだ。その中でも人気のオートエクゼのオリジナル サスペンション、マフラー...
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