フォルクスワーゲン

【ヒットの法則58】5代目パサート ヴァリアントはプレミアムブランドに負けない内容を持っていた

【ヒットの法則58】5代目パサート ヴァリアントはプレミアムブランドに負けない内容を持っていた 2005年春、スタイリッシュ&エモーショナルな方向へ大転換して注目を集めた5代目パサートに、スポーティなスタイリングを実現したヴァリアント(ワゴンモデル)が登場した。それまで実用性を優先して地味なイメージもあったパサートが完全に新しいクルマとなった瞬間だった。その発表時の模...
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WebモーターマガジンCARヒットの法則フォルクスワーゲンパサートパサート ヴァリアント月刊MotorMagazine2005年

【海外試乗】VWのTクロスが2019年末に日本発売。1Lターボを搭載したポロクラスのコンパクトSUV

【海外試乗】VWのTクロスが2019年末に日本発売。1Lターボを搭載したポロクラスのコンパクトSUV フォルクスワーゲンのもっともコンパクトなSUV「Tクロス(Volkswagen T-Cross)」の、2019年末日本導入が強く期待されている。すでに特別仕様車「TSI 1st」と「TSI 1stプラス」の存在も明らかとされているが、ここではベースモデルがどんなクルマなのか...
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【ヒットの法則52】5代目ゴルフGTIには忘れかけていた「GTI魂」が感じられた

【ヒットの法則52】5代目ゴルフGTIには忘れかけていた「GTI魂」が感じられた 2005年、5代目ゴルフGTIは熱狂的な歓迎を受けて日本に上陸した。すでに欧州で高い評価を受けてはいたが、はたしてその魅力は日本の道でも発揮することができたのか。GTI好きの石川芳雄氏がゴルフGTIのDSG仕様と6MT仕様に2日間じっくりと乗り込んで検証している。(以下の試...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフⅤゴルフGTI5代目日本試乗月刊MotorMagazine

【海外試乗】VWの新型SUV「Tロック」はディーゼルエンジンを搭載して2020年に日本導入予定

【海外試乗】VWの新型SUV「Tロック」はディーゼルエンジンを搭載して2020年に日本導入予定 フォルクスワーゲンが「Tクロス(T-Cross)」の日本導入を予告して以来、もうひとつのSUVも注目を集めている。ティグアンとTクロスの間を埋めるサイズ感を持つTロックだ。2020年の日本導入を予定されているこのコンパクトSUV、Tロック 4モーション 2.0TSI(Vol...
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ディーゼル搭載のミニバン「ゴルフトゥーラン TDIプレミアム」をフォルクスワーゲンが発売。豪華仕様限定車

ディーゼル搭載のミニバン「ゴルフトゥーラン TDIプレミアム」をフォルクスワーゲンが発売。豪華仕様限定車 2019年10月29日フォルクスワーゲングループジャパンは、特別仕様車ゴルフトゥーラン TDIプレミアム(Volkswagen Golf Touran TDI Premium)を500台限定で発売した。車両価格は476万5000円。
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Webモーターマガジンニュース新車フォルクスワーゲン限定車ゴルフトゥーランミニバンCARゴルフトゥーラン

【ヒットの法則37】2005年にフェイスリフトされたポロは、ちょっと上級にシフトしていた

【ヒットの法則37】2005年にフェイスリフトされたポロは、ちょっと上級にシフトしていた 2001年にデビューした4代目ポロは、2005年に大幅なフェイスリフトを受けている。この時、それまでの丸目のファニーな表情を一新して、ゴルフやパサートに近い、当時フォルクスワーゲンが好んでいたワッペングリルとなった。また、メカニズム的には大きな変化はないが、新しいディーゼル...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンポロフェイスリフト2005年月刊MotorMagazine

ゴルフGTI TCRを600台限定で発売。コンセプトはWTCR参戦車両のストリートバージョン

ゴルフGTI TCRを600台限定で発売。コンセプトはWTCR参戦車両のストリートバージョン 2019年10月25日、フォルクスワーゲングループジャパンがゴルフGTIをベースにした特別仕様車「ゴルフGTI TCR(VolksWagen Golf GTI TCR)」を発売した。
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【試乗】フォルクスワーゲン シャランTDIはディーゼルであることを忘れる静かさと余裕の加速が魅力

【試乗】フォルクスワーゲン シャランTDIはディーゼルであることを忘れる静かさと余裕の加速が魅力 2018年からディーゼル車を国内発売しているフォルクスワーゲン。シャランとゴルフシリーズにも追加されたTDIに試乗。(Motor Magazine 2019年11月号より)
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【ヒットの法則18】フォルクスワーゲン ゴルフGTXは大人のための「ハイパフォーマンスゴルフ」だった

【ヒットの法則18】フォルクスワーゲン ゴルフGTXは大人のための「ハイパフォーマンスゴルフ」だった 5代目ゴルフGTIの日本上陸直前、ゴルフGTXが発表されているのを憶えているだろうか。GTIと同じ200psの2L直4直噴ターボエンジンを搭載した豪華仕様だが、このモデルはゴルフシリーズ全体の価値を引き上げるとともに、後に沸騰するゴルフGTI人気の火付け役ともなったのだった...
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WebモーターマガジンCAR試乗フォルクスワーゲンゴルフGTXゴルフGTX月刊MotorMagazine2005年

【ヒットの法則17】5代目フォルクスワーゲン パサートは現在のモデルに繋がる分岐点

【ヒットの法則17】5代目フォルクスワーゲン パサートは現在のモデルに繋がる分岐点 フォルクスワーゲンらしい実直さを備えながらも、スタイリッシュ&エモーショナルな方向へ大転換して注目を集めた5代目パサート。2005年3月にはその国際試乗会がスペインで開催されている。はたしてパサートは5代目でどんなクルマに変わっていたのか、振り返ってみよう。注目点はエンジン...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサート5代目2005年

フォルクスワーゲン ポロの特別仕様「TSI コンフォートライン リミテッド」が登場

フォルクスワーゲン ポロの特別仕様「TSI コンフォートライン リミテッド」が登場 2019年10月1日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンがポロの特別仕様車「ポロTSI コンフォートライン リミテッド(Polo TSI Comfortline Limited)」を発表、全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売を開始した。
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WebモーターマガジンCARニュースフォルクスワーゲンポロ特別仕様TSI コンフォートライン リミテッド

【ヒットの法則10】フォルクスワーゲン パサートは5代目で個性を大転換して成功収める

【ヒットの法則10】フォルクスワーゲン パサートは5代目で個性を大転換して成功収める 2005年にはそれまで地味な存在だったフォルクスワーゲン パサートが驚くべきビッグチェンジを断行して注目を集めた。5代目では実直さを備えながらもスタイリッシュ&エモーショナルな方向へ大転換したのだ。アウディA4との兄弟関係を解消して、エンジン横置きレイアウトとなったのもニュ...
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WebモーターマガジンCARヒットの法則フォルクスワーゲンパサート5代目2005年月刊MotorMagazine
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