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ブガッティの新たなハイパースポーツカー「トゥールビヨン」が登場。V16エンジン+3モーターで1800psを発生!

ブガッティの新たなハイパースポーツカー「トゥールビヨン」が登場。V16エンジン+3モーターで1800psを発生! 2024年6月21日、ブガッティは新型ハイパースポーツカー「トゥールビヨン(Tourbillon)」を発表した。事前に公表されていたV16エンジンに3モーターを組み合わせたハイブリッド車で、システム総合出力は1800ps!に達するという。
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ハイパーSUV「アストンマーティンDBX707」がインテリアを大幅に変更。先進性とラグジュアリーさが高次元で共存

ハイパーSUV「アストンマーティンDBX707」がインテリアを大幅に変更。先進性とラグジュアリーさが高次元で共存 2024年4月22日(英国・現地時間)、アストンマーティンは同社の誇るハイパーSUV「DBX707」のインテリアを大幅に刷新したと発表。次世代インフォテイメント・システムを備え、より質感を高めたインテリアデザインが、「DBX707」に新たな魅力を加えている。
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ブガッティ ディーヴォは、車両価格6億円!のハイパーコーナリングマシン【スーパーカークロニクル/114】

ブガッティ ディーヴォは、車両価格6億円!のハイパーコーナリングマシン【スーパーカークロニクル/114】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ ディーヴォだ。
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ブガッティ シロンは、ヴェイロンの後継車として500台限定生産された3億円カー【スーパーカークロニクル/113】

ブガッティ シロンは、ヴェイロンの後継車として500台限定生産された3億円カー【スーパーカークロニクル/113】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ シロンだ。
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ピニンファリーナ バッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV【スーパーカークロニクル/112】

ピニンファリーナ バッティスタは、創業者の名が与えられたハイパーEV【スーパーカークロニクル/112】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ピニンファリーナ バッティスタだ。
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ロータス エヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル/109】

ロータス エヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル/109】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータス エヴァイヤだ。
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マクラーレン P1は、先進のプラグインハイブリッド機構を採用したハイパースポーツ【スーパーカークロニクル/097】

マクラーレン P1は、先進のプラグインハイブリッド機構を採用したハイパースポーツ【スーパーカークロニクル/097】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マクラーレン P1だ。
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【スーパーカー】ラフィット・アウトモビリ初のハイパーカー「LM1」がラスベガスのオークションで260万ドルで落札!

【スーパーカー】ラフィット・アウトモビリ初のハイパーカー「LM1」がラスベガスのオークションで260万ドルで落札! F1 ラスベガスGPウイークの初日となる2023年11月15日、ラフィット・アウトモビリ初のマイルドハイブリッド ハイパーカー「LM1」がチャリティオークションに出展され、260万ドル(約3億9000万円!)で落札された。
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【写真蔵】4モーターで1914馬力/2340Nm!を発生する、世界最速のハイパーEV「リマック ネヴェーラ」

【写真蔵】4モーターで1914馬力/2340Nm!を発生する、世界最速のハイパーEV「リマック ネヴェーラ」 2023年9月、クロアチアを拠点とするリマック(RIMAC)のハイパーEV「ネヴェーラ(NEVERA)」がジャパンプレミアされた。そのディテールを写真で紹介しよう。
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ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る

ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る 2023年9月にロータスは初の電動ハイパーGT「エメヤ(Emeya)」を発表した。そのデザインは、ミッドシップにエンジンを搭載した初期のロータス車のアイコニックなデザインの美学を再現すると同時に、ブランドを新たな市場セグメントに投影しているのだという。
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【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定

【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定 2023年9月、ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ(ELETRE)」が日本初公開された。日本発売は2024年1月以降の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
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クロアチア発のハイパーEV、リマック「ネヴェーラ」が日本初お披露目。4モーターの最高出力は1914馬力!

クロアチア発のハイパーEV、リマック「ネヴェーラ」が日本初お披露目。4モーターの最高出力は1914馬力! 2023年9月13日、スーパースポーツカーの輸入販売などを手がけるビンゴスポーツは、クロアチアを拠点とするハイパーEVメーカー、リマック(RIMAC)の市販モデル「ネヴェーラ(NEVERA)」を日本初公開し、受注を開始した。
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