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RSやSiR、そしてタイプR。シビックの歴代「スポーツモデル」たちをふり返る(後編)
RSやSiR、そしてタイプR。シビックの歴代「スポーツモデル」たちをふり返る(後編) ホンダ シビックの歴代モデルには、ノーマルのグレードよりパワフルな「スポーツモデル」がラインナップされてきた。そんなシビックのスポーツモデルの系譜を2回に分けてたどってみたい。本記事は後編。
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RSやSiR、そしてタイプR。シビックの歴代「スポーツモデル」たちをふり返る(前編)
RSやSiR、そしてタイプR。シビックの歴代「スポーツモデル」たちをふり返る(前編) ホンダ シビックの歴代モデルには、ノーマルのグレードよりパワフルな「スポーツモデル」がラインナップされてきた。そんなシビックのスポーツモデルの系譜を2回に分けてたどってみたい。本記事は前編。
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新型シビック タイプR、正式デビューもいよいよ秒読み段階に。東京オートサロンに登場
新型シビック タイプR、正式デビューもいよいよ秒読み段階に。東京オートサロンに登場 新型シビックにホットモデルのタイプRが追加設定されることはすでにアナウンスされているが、東京オートサロンではそのプロトタイプが初めて一般に公開されて、さらに新型タイプRへの注目度が上がっている。ここでは徐々に明らかになりつつある驚くべき内容を見てみよう。
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ホンダが新型ステップワゴンやシビック タイプRなどを東京オートサロン2022で初公開【イベント】
ホンダが新型ステップワゴンやシビック タイプRなどを東京オートサロン2022で初公開【イベント】 2021年12月24日、ホンダは2022年1月14日に千葉市の幕張メッセで開幕する「東京オートサロン2022」(一般公開は1月15日・16日の土日)の出展概要を発表した。
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新型シビック タイプR、2022年秋の発売に向けて鈴鹿サーキットでテスト走行を開始!
新型シビック タイプR、2022年秋の発売に向けて鈴鹿サーキットでテスト走行を開始! 2022年秋の発売が噂されている、ホンダ 新型シビック タイプR。鈴鹿サーキットで行われたテスト走行の風景が、米国ホンダのWebサイトで公開されている。
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ホンダ新型シビックに高性能版「Si追加」で注目度アップ。凄いのはタイプRだけじゃない【後編:北米のSi事情編】
ホンダ新型シビックに高性能版「Si追加」で注目度アップ。凄いのはタイプRだけじゃない【後編:北米のSi事情編】 2021年10月19日、北米ホンダは新型シビックにSiモデルを投入することを発表した。日本では高性能なシビックと言えばタイプRばかりが注目されているが、実は1984年に3代目に設定された「Si」もまた、「RS」に始まったホンダスポーツスピリッツの正統を受け継いでいる重要なモデル...
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新型シビック タイプRのシルエットをホンダが北米市場で公開。歴代タイプRのカモフラージュか?
新型シビック タイプRのシルエットをホンダが北米市場で公開。歴代タイプRのカモフラージュか? 2021年10月4日、ホンダのアメリカ法人であるAmerican Honda Motor Co., Incは新型シビック タイプRの存在を明らかにした。
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CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも試乗
CVCC搭載の初代ホンダ シビックをテストドライブ。50年の月日を飛び越えて、現行タイプRにも試乗 初代シビックは1972年、ホンダ初の小型乗用車として登場した。今回は、その初代シビックに特別に試乗する機会を得た。記事末には、実際に走行する映像を収めた動画も用意する。(Motor Magazine2021年6月号より)
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トヨタ GRヤリスと ホンダ シビック タイプR。最尖端スポーツ、それぞれの異次元
トヨタ GRヤリスと ホンダ シビック タイプR。最尖端スポーツ、それぞれの異次元 トヨタ GRヤリスとホンダ シビック タイプR・・・この2台、その本性をあらわにするためにはもはや、それ相応のラリー orサーキットシーンで攻めるしかない。だが一方で、ストリートシーンで走らせても、それぞれが描く「愉しさ」の理想像が見えてくるようにも思える。今、もっとも研ぎ澄ま...
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【試乗】シビック タイプRリミテッド エディションはサーキットでのコントロール性能が格段に向上
【試乗】シビック タイプRリミテッド エディションはサーキットでのコントロール性能が格段に向上 2017年に登場した「ホンダ シビック タイプR」がマイナーチェンジを実施。今回は「リミテッド エディション」を鈴鹿サーキットで全開テストした。(Motor Magazine2021年2月号より)
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【10年ひと昔の国産車 41】シビック タイプR ユーロは和製タイプRとは異なる魅力がたっぷり
【10年ひと昔の国産車 41】シビック タイプR ユーロは和製タイプRとは異なる魅力がたっぷり 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「シビック タイプR ユーロ」だ。
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【10年ひと昔の国産車 19】ホンダ シビック タイプRもやはり「最新が最良」だった
【10年ひと昔の国産車 19】ホンダ シビック タイプRもやはり「最新が最良」だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「シビック タイプR(3代目)」だ。
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