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モータースポーツでも活躍した本格的FRスーパースポーツ「メルセデスAMG GT」【スーパーカークロニクル・完全版/107】
モータースポーツでも活躍した本格的FRスーパースポーツ「メルセデスAMG GT」【スーパーカークロニクル・完全版/107】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2014年にパリ モーターショーでワールドプレミアされた「メルセデスAMG GT」だ。
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BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】
BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2013年にBMWが久々に送り出したスーパースポーツカー「i8」だ。
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スーパーカーながらアウディらしいラグジュアリー感を継承した「R8(2代目)」【スーパーカークロニクル・完全版/105】
スーパーカーながらアウディらしいラグジュアリー感を継承した「R8(2代目)」【スーパーカークロニクル・完全版/105】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2016年に2代目にフルモデルチェンジされた、アウディ「R8」だ。
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ポルシェ 918スパイダーは、レーシングカーのエンジンと3モーターを組み合わせたPHEVスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/104】
ポルシェ 918スパイダーは、レーシングカーのエンジンと3モーターを組み合わせたPHEVスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/104】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2013年にポルシェが発表したプラグインハイブリッド スーパースポーツ「918スパイダー」だ。
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ブガッティ「トゥールビヨン」は、V16エンジン+3モーターで1800psを発生するハイパースポーツカー【スーパーカークロニクル・完全版/103】
ブガッティ「トゥールビヨン」は、V16エンジン+3モーターで1800psを発生するハイパースポーツカー【スーパーカークロニクル・完全版/103】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2024年に発表されたブガッティの新世代ハイパースポーツ「トゥールビヨン」だ。
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ブガッティ「ディーヴォ」はエアロパーツでコーナリング性能を追求したハイパーモンスター【スーパーカークロニクル・完全版/102】
ブガッティ「ディーヴォ」はエアロパーツでコーナリング性能を追求したハイパーモンスター【スーパーカークロニクル・完全版/102】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2018年に発表されたブガッティのハイパースポーツ第3弾、「ディーヴォ」だ。
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ブガッティ「シロン」は、ヴェイロンの後継車。あらゆる数値が規格外、3億円の500台限定車【スーパーカークロニクル・完全版/101】
ブガッティ「シロン」は、ヴェイロンの後継車。あらゆる数値が規格外、3億円の500台限定車【スーパーカークロニクル・完全版/101】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ブガッティのハイパースポーツ第2弾として2016年に発表された「シロン」だ。
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ダラーラ「ストラダーレ」は名門コンストラクターがレース技術をフィードバックしたロードカー【スーパーカークロニクル・完全版/100】
ダラーラ「ストラダーレ」は名門コンストラクターがレース技術をフィードバックしたロードカー【スーパーカークロニクル・完全版/100】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2017年にレーシングコンストラクターのダラーラが発表したロードカー「ストラダーレ」だ。
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パガーニ ウトピアは、洗練されてさらに高みをましたハイパーカーの新境地【スーパーカークロニクル・完全版/099】
パガーニ ウトピアは、洗練されてさらに高みをましたハイパーカーの新境地【スーパーカークロニクル・完全版/099】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2022年にパガーニ アウトモビリが発表した「ウトピア」だ。
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「走る工芸品」と呼ばれたパガーニ ウアイラは、100台が限定生産された【スーパーカークロニクル・完全版/098】
「走る工芸品」と呼ばれたパガーニ ウアイラは、100台が限定生産された【スーパーカークロニクル・完全版/098】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、パガーニ アウトモビリが2012年に発表した「ウアイラ」だ。
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アウディ「ヌヴォラーリ」を発表。高性能ハイブリッドパワートレーンを搭載した初のスーパーカー
アウディ「ヌヴォラーリ」を発表。高性能ハイブリッドパワートレーンを搭載した初のスーパーカー 2026年6月4日(ドイツ現地時間)、アウディAGは高性能ハイブリッドパワートレーンを搭載した初のスーパーカー「ヌヴォラーリ(NUVOLARI)」を発表。499台限定で、デリバリーは2027年前半からを予定している。
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マクラーレンMP4-12Cにはクオリティへの徹底的なこだわりが感じられた【10年ひと昔の新車】
マクラーレンMP4-12Cにはクオリティへの徹底的なこだわりが感じられた【10年ひと昔の新車】 2012年、F1の名門マクラーレンが2010年3月に発表したハイパフォーマンスカー「MP4-12C」の生産がイギリス サリー州ウォーキングのMPC(マクラーレン プロダクション センター)で開始された。Motor Magazine誌では、生産拠点の本格稼働を機に、量産車の「MP...
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