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スバルのAWD車が初登場以来49年目で累計販売台数 2000万台を達成!
スバルのAWD車が初登場以来49年目で累計販売台数 2000万台を達成! 2021年7月8日、スバルは2021年6月末でAWD(All-Wheel Drive:全輪駆動)車の累計販売台数2000万台を達成したと発表した。(シンメトリカルAWD以外のAWDを含む)
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大幅改良した新型フォレスター(D型モデル)と「SUBARU里山スタジオ」で遊んで(?)みた
大幅改良した新型フォレスター(D型モデル)と「SUBARU里山スタジオ」で遊んで(?)みた 2021年8月の正式発表が予定されている改良型フォレスター(D型)の事前撮影会が、ちょっと変わったところで実施された。そこは、スバルがメディアのために新たに開設したアウトドアスペース「SUBARU里山スタジオ」。マルチなタレントぶりが進化した新型フォレスターと同様に、そのスタジ...
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e-BOXER搭載スバル XVに、ベース車+5万5000円で特別装備を10点採用した特別仕様車「スマートエディション」発売
e-BOXER搭載スバル XVに、ベース車+5万5000円で特別装備を10点採用した特別仕様車「スマートエディション」発売 2021年6月17日、スバル(SUBARU)はクロスオーバーSUVの「XV」に特別仕様車「2.0 e-L アイサイト スマートエディション(SUBARU XV 2.0 e-L EyeSight Smart Edition)を設定したと発表した。
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スバル フォレスターの大幅改良モデル(D型)を公開。デザインを一新し、より迫力ある仕様に
スバル フォレスターの大幅改良モデル(D型)を公開。デザインを一新し、より迫力ある仕様に 2021年6月14日、スバルは「フォレスター」の大幅改良モデル(D型・日本仕様)を初公開し、先行予約を開始した。正式発表は2021年8月を予定している。
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新型レヴォーグ「JNCAP 2020」快挙の理由。ドライバーの感性に寄り添う「総合安全性能」で大賞を受賞
新型レヴォーグ「JNCAP 2020」快挙の理由。ドライバーの感性に寄り添う「総合安全性能」で大賞を受賞 より安全、安心なクルマ選び・・・という視点において、JNCAP(Japan New Car Assessment Program)は、ひとつの重要なメルクマールとなっている。そこで例年、高い評価を受けてきたスバルが、2020年度の試験でもまた新たな快挙を成し遂げた。(Motor...
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【はたらくメカ】スバルが新型ヘリコプター「スバル ベル 412EPX」の納入を開始。1号機は警察庁経由で岩手県警へ
【はたらくメカ】スバルが新型ヘリコプター「スバル ベル 412EPX」の納入を開始。1号機は警察庁経由で岩手県警へ 2021年5月20日、スバルは新型ヘリコプターの「SUBARU BELL(スバル ベル)412EPX」を警察庁へ納入した。これは、スバル ベル 412EPXとしては初めてカスタマーに納入されたものだ。
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【試乗】インプレッサWRX STI tSは、カーボンルーフを採用して走りの安定感を向上させた【10年ひと昔の新車】
【試乗】インプレッサWRX STI tSは、カーボンルーフを採用して走りの安定感を向上させた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、インプレッサWRX STI tSだ。
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スバルの新型EV、車名は「ソルテラ(SOLTERRA)」に決定。2022年から世界で発売予定
スバルの新型EV、車名は「ソルテラ(SOLTERRA)」に決定。2022年から世界で発売予定 かねてより公表されていたとおり、スバルはトヨタと量産EVの共同開発を進めていた。その成果は、トヨタが2021年4月に開催された上海モーターショーでSUVタイプのEV(E-SUV)をいち早く公開。では、スバルはどうなっているのか・・・と思っていたところ、ついにそのアウトラインと、...
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【平成スポーツPVランク第6位】スバル WRX STI(VAB型:2014年8月発売)
【平成スポーツPVランク第6位】スバル WRX STI(VAB型:2014年8月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第6位は、スバル WRX STIだ。
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【平成スポーツPVランク第10位】スバル インプレッサWRX STi(GC8型:1994年1月発売)
【平成スポーツPVランク第10位】スバル インプレッサWRX STi(GC8型:1994年1月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第10位は、1994年に発売された初代のスバル インプレッサWRX STi...
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【試乗】スバル フォレスターtSは、SUVらしからぬ俊敏性と安定性を見せてくれた【10年ひと昔の新車】
【試乗】スバル フォレスターtSは、SUVらしからぬ俊敏性と安定性を見せてくれた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル フォレスターtSだ。
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スバルのe-BOXERに優秀性はあるのか再検証。XVアドバンスはモーターアシストで爽快な走り
スバルのe-BOXERに優秀性はあるのか再検証。XVアドバンスはモーターアシストで爽快な走り 新感覚の楽しさと扱いやすさの両立を目指したというスバル独自の電動化技術「e-BOXER」の評価が高い理由はどこにあるのか?新型XVアドバンスに試乗して、その真価を検証してみた。(Motor Magazine2021年5月号より)
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250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが......【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー1 疑問 編】
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プジョー 5008の「小さな電動化エンジン」と「斬新なデザイン」で見せる、ドイツ製SUVにはない独自の価値と魅力【試乗】
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