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スクーター
イタルジェット「ドラッグスター200」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な200ccバイク紹介】
イタルジェット「ドラッグスター200」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な200ccバイク紹介】 ITALJET「DRAGSTER200」 税込価格:69万8500円 全長×全幅×全高:1890×750mm ホイールベース:1350mm シート高:770mm 車両重量:124kg(乾燥) 1995年に登場、未来的スタイルや片持ちフロントサス、強力なエンジンで人気を集めた個性...
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キムコ 「レーシング S 150」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】
キムコ 「レーシング S 150」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】 KYMCO「Racing S 150」 税込価格:36万3000円 全長×全幅×全高:1855×750×1100mm ホイールベース:1270mm シート高:790mm 車両重量:128kg 台湾のバイクメーカー・キムコ。「レーシング S 150」は、コンパクトなボディにパワフ...
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SYM「クルージム250」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】
SYM「クルージム250」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】 SYM「CRUiSYM250」 税込価格:64万9000円 全長×全幅×全高:2175×760×1440mm ホイールベース:1550mm シート高:760mm 車両重量:196kg ※カラーは「マットブラック」、「ホワイト」、「マットグレー」、「レッド」 SYM(エス・ワイ・...
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お買い得すぎっ! 新車22万5500円の原付二種スクーター『アドレス110』の純正トップケースセットが実質3300円で手に入る!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
お買い得すぎっ! 新車22万5500円の原付二種スクーター『アドレス110』の純正トップケースセットが実質3300円で手に入る!?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】 新車が22万5500円で変える原付二種スクーター『アドレス110』のトップケースセット購入サポートキャンペーンがスタート! ただでさえお買い得なバイクなのに、このキャンペーンでさらにお得に!
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ヤマハ「マジェスティS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】
ヤマハ「マジェスティS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】 YAMAHA「MAJESTY S」 税込価格:37万9500円 全長×全幅×全高:2030×715×1115mm ホイールベース:1405mm シート高:795mm 車両重量:145kg 取り回しやすく利便性に優れていて軽快な走りも可能な、フラットフロアを備える125ccクラス...
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ホンダ「PCX160」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】
ホンダ「PCX160」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】 Honda「PCX160」 税込価格:40万7000円 全長×全幅×全高:1935×740×1105mm ホイールベース:1315mm シート高:764mm 車両重量:132kg 軽快な走りと優れた経済性で125ccスクーターのベストセラーとなっているPCXのフルモデルチェンジ...
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キムコ 「Gディンク250i」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】
キムコ 「Gディンク250i」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な250ccバイク紹介】 KYMCO「G-Dink250i」 税込価格:46万2000円 全長×全幅×全高:2115×770×1360mm ホイールベース:1450mm シート高:770mm 車両重量:182kg キムコは台湾で圧倒的なシェアを誇るスクーター・メーカー。この「G-Dink250i」は、世...
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ヤマハ「シグナスX」通勤インプレ(2021年)|1カ月・500km走って分かった使い勝手や走り心地、実測燃費をレビュー
ヤマハ「シグナスX」通勤インプレ(2021年)|1カ月・500km走って分かった使い勝手や走り心地、実測燃費をレビュー ヤマハのスクーターに於ける伝統のブランド「シグナス」。その現行モデルが125ccのシグナスXだ。このバイクを相棒に、1カ月間の街乗り生活を送っていた。その感想をレポートする。文:山口銀次郎/写真:西野鉄兵
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ヤマハ「トシリティ155 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】
ヤマハ「トシリティ155 ABS」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な150ccバイク紹介】 YAMAHA「TRICITY155 ABS」 税込価格:48万4000円 全長×全幅×全高:1980×750×1210mm ホイールベース:1350mm シート高:765mm 車両重量:165kg LMWテクノロジーによって両立された、3輪ならではの絶大な安定感と2輪車的な軽快...
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ホンダ「ADV150」通勤インプレ|1カ月間の街乗りで分かった走行性能・使い勝手などをレポート(2021年)
ホンダ「ADV150」通勤インプレ|1カ月間の街乗りで分かった走行性能・使い勝手などをレポート(2021年) 全身でタフネスギアであることを押し出すキャラクターのADV150は、スクーターというジャンルにおいて他のモデルとの差別化を果たせたのか否か? というポイントに焦点を合わせ、通勤のみにて長期間使用してみた。文:山口銀次郎/写真:柴田直行
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ベスパが特別モデル「スプリントS150 TFTエディション」を発売! TFTカラー液晶メーターを採用した上級モデル
ベスパが特別モデル「スプリントS150 TFTエディション」を発売! TFTカラー液晶メーターを採用した上級モデル ベスパのニューモデル「スプリントS150 TFTエディション」が日本でも発売された。クラシカルなスタイリングながら最新の液晶メーターを装備した特別仕様車となっている。
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原付二種スクーター7台の特徴を比較! 通勤・通学・買い物に便利な相棒を探そう
原付二種スクーター7台の特徴を比較! 通勤・通学・買い物に便利な相棒を探そう ここでは各社の原付ニ種スクーターを一挙紹介。本文にもある「車両価格」にもご注目ください! 文:オートバイ編集部 機種選定に迷うこと必至 原二スクーターは個性豊かな機種揃い 最新モデルでなくとも、原付二種スクーター最大のメリットである「使い勝手と利便性」に大きな差はない。国内3メ...
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