アルピナ

F01型7シリーズのB7ビターボが切り開いたアルピナの新境地【10年ひと昔の新車】

F01型7シリーズのB7ビターボが切り開いたアルピナの新境地【10年ひと昔の新車】 2009年、アルピナから5代目7シリーズをベースにしたラグジュアリーサルーン「アルピナ B7 ビターボ リムジン」が登場した。BMWとともに、アルピナのエンジニアとクラフトマンたちが2年以上の歳月をかけて完成させたモデルだ。ただハイパフォーンスなだけでなく、ただ豪華なだけでもな...
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WebモーターマガジンアルピナB7B7 ビターボ リムジンBMW7シリーズヒットの法則10年ひと昔試乗CAR

【写真蔵】BMWアルピナ B8グランクーペ。「アルピナマジック」による高性能さとダイナミクスデザインの調和

【写真蔵】BMWアルピナ B8グランクーペ。「アルピナマジック」による高性能さとダイナミクスデザインの調和 BMW 8シリーズ グランクーペをベースにしたBMWアルピナの最新モデル「B8グランクーペ」が日本デビューを果たした。ここでは、そのディテールを写真とともに紹介しよう。
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新型BMWアルピナ B8 グランクーペが日本初公開「もっともセクシーでもっともエレガントなモデル」

新型BMWアルピナ B8 グランクーペが日本初公開「もっともセクシーでもっともエレガントなモデル」 2021年9月29日、アルピナ社の日本総代理店ニコル・オートモビルズは新型BMWアルピナ B8 グランクーペの販売を開始した。同日、八芳園(東京都港区)で行われたジャパンプレミアでは、同社のゼネラルマネージャー・ミヒャエル・ヴィット氏が出席し、「現在手に入れることのできるクルマ...
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クアッドターボ搭載BMWアルピナ XD4が一部改良、パワーアップ&走行フィール向上。XD3も同時発表

クアッドターボ搭載BMWアルピナ XD4が一部改良、パワーアップ&走行フィール向上。XD3も同時発表 2021年9月13日、アルピナ社 日本総代理店 ニコル・オートモビルズは、BMWアルピナ XD4とXD3のマイナーチェンジモデルの予約受付を開始したと発表。両モデルともに、日本への導入時期は2022年春が予定されている。(タイトル写真はXD4)
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【試乗】日本導入を見据えて密かに輸入されていたアルピナD3 ビターボ クーペ【10年ひと昔の新車】

【試乗】日本導入を見据えて密かに輸入されていたアルピナD3 ビターボ クーペ【10年ひと昔の新車】 2008年、並はずれたパフォーマンスと燃費性能を誇るアルピナ D3がニコル・オートモビルズによって試験的に輸入された。日本でクリーンディーゼルが注目を集め始める中、いち早く、ニコル・オートモビルズは日本導入に動き出していた。ここでは緊急輸入されたアルピナD3ビターボ クーペに試...
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WebモーターマガジンCAR試乗10年ひと昔ヒットの法則アルピナD3D3 ビターボ クーペクリーンディーゼルニコル・オートモビルズ

新型BMWアルピナ B8グランクーペ登場、日本でも予約注文受付開始

新型BMWアルピナ B8グランクーペ登場、日本でも予約注文受付開始 2021年3月25日(ドイツ現地時間24日)、BMWアルピナがBMW 8シリーズグランクーペをベースに、最高水準のパフォーマンスと快適性を調和させた「BMWアルピナ B8グランクーペ 」を発表した。この発表を受けて、アルピナ社日本総代理店ニコル・オートモビルズでは予約注文を開始...
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【写真で見る】BMW アルピナ D3 S リムジン&ツーリング、そしてD5 S。2021年発売の3モデル

【写真で見る】BMW アルピナ D3 S リムジン&ツーリング、そしてD5 S。2021年発売の3モデル BMWアルピナを日本で販売するニコル・オートモビルズは新型BMWアルピナ D3 S リムジンとD3 S ツーリングを2021年2月22日に、BMW アルピナ D5 S リムジンを2021年3月3日発売した。今回はこの3モデルを写真で紹介していこう。
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【ヒットの法則420】アルピナB3ビターボとBMW M3クーペはともに高性能だがまったく異なる方向性だった

【ヒットの法則420】アルピナB3ビターボとBMW M3クーペはともに高性能だがまったく異なる方向性だった 2007年のジュネーブオートサロンでデビューしたアルピナB3ビターボ、同じ年のジュネーブオートサロンで「M3コンセプト」として姿を現したBMW M3クーぺ。ともにBMWをベースとしたスペシャルモデルだが、比べるほどに異なることに気づかされる。ここではその試乗テストの模様を振...
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Webモーターマガジンヒットの法則アルピナB3ビターボB3BMWM3クーペM32008年5月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則361】アルピナB3ビターボは直6の気持ち良さを残しながら高性能をエレガントに実現

【ヒットの法則361】アルピナB3ビターボは直6の気持ち良さを残しながら高性能をエレガントに実現 2007年、アルピナB3ビターボクーぺが登場しているが、そのパワートレーンは直6ツインターボ+6速ATと、M3のV8自然吸気+SMGとは対照的なものだった。なぜアルピナは直6にこだわったのか、パワートレーンの近い335iクーぺとはどう違っていたのか。アルピナの故郷、ドイツ・...
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Webモーターマガジンヒットの法則アルピナBMWアルピナB3ビターボB3ビターボ クーペCAR試乗B32007年10月号

【ヒットの法則322】アルピナ B3ビターボは独自のターボ技術を採用した精巧なモデルだった

【ヒットの法則322】アルピナ B3ビターボは独自のターボ技術を採用した精巧なモデルだった 2007年のジュネーブオートサロンで、BMWアルピナB3ビターボが発表された。大きな注目を集めたこのニューモデルに、Motor Magazine誌はいち早く試乗することができたので、その模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年6月号より)
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5シリーズをベースにしたBMWアルピナ B5/D5 Sがマイナーチェンジ、さらに洗練されて登場

5シリーズをベースにしたBMWアルピナ B5/D5 Sがマイナーチェンジ、さらに洗練されて登場 2020年6月10日、アルピナ社の日本総代理店であるニコル・オートモビルズは、BMWアルピナ B5とD5 Sのマイナーチェンジを発表した。
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【試乗】BMWアルピナB7は「これぞホンモノ」と思わせるラグジュアリースポーツサルーン

【試乗】BMWアルピナB7は「これぞホンモノ」と思わせるラグジュアリースポーツサルーン アルピナのフラッグシップモデルとなる新型B7、エクステリアやインテリア、そして強化されたパワートレーンに至るまでアルピナ流が貫かれている。そしてそのパフォーマンスは、「ホンモノ」だけが味わえるものであった。(Motor Magazine 2020年7月号より)
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