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バイクを新車で買うと総額いくら? ホンダ「CB400SF」購入レポート|車両価格+諸経費、必要な初期費用をまとめてみた!

バイクを新車で買うと総額いくら? ホンダ「CB400SF」購入レポート|車両価格+諸経費、必要な初期費用をまとめてみた! バイクを実際購入しようと思ったとき、必ず考えるのが車両価格にプラスされる諸費用のことだと思います。乗り出し価格はいったいいくらになるのか? ホンダドリームで新車の「CB400SF」を購入した際にかかった総額とその内訳を一例としてまとめました。レポート:大冨 涼
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ホンダCB400SFを徹底解説!『All about CB400 SUPER FOUR CB400スーパーフォア大全』2022年9月26日発売

ホンダCB400SFを徹底解説!『All about CB400 SUPER FOUR CB400スーパーフォア大全』2022年9月26日発売 ホンダ「CB400 SUPER FOUR」の歴代モデルや開発ヒストリー、試乗インプレ記事などをまとめた一冊『All about CB400 SUPER FOUR CB400スーパーフォア大全』が全国の書店およびオンライン書店で発売されました。
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【歴史】ホンダ「CB400SF」の系譜 1999年~2019年|ハイパーVTEC登場以降、約20年で10回もモデルチェンジ

【歴史】ホンダ「CB400SF」の系譜 1999年~2019年|ハイパーVTEC登場以降、約20年で10回もモデルチェンジ ホンダCB400SFシリーズの歴史、この記事では1999年からの「第二世代」の変遷を見ていこう。第二世代の特徴はハイパーVTECの採用。約20年の間に10回ものモデルチェンジを行い、たゆまぬ熟成を重ねているのもポイントだ。まとめ:オートバイ編集部
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ホンダ「CB400SF」納車待ち! 普通二輪免許取り立てバイク初心者がスーパーフォアを選んだワケ

ホンダ「CB400SF」納車待ち! 普通二輪免許取り立てバイク初心者がスーパーフォアを選んだワケ 中型免許取り立てCB400SF納車待ちのアルバイト・大冨が、バイク初心者目線からスーパーフォアを紹介! 教習所で乗ったバイクと同じ車種を選んだ理由を3つ紹介します。文:大冨 涼/写真:西野鉄兵
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ホンダ「CB400SF」通勤インプレ|10日間の街乗りで分かった燃費・使い勝手をレビュー(2022年)

ホンダ「CB400SF」通勤インプレ|10日間の街乗りで分かった燃費・使い勝手をレビュー(2022年) 2022年10月をもって生産終了となることが発表されたホンダ「CB400スーパーフォア」と「CB400スーパーボルドール」。じっくり乗れるのはもしかしたらこれが最後になるかもしれない、そう思いながら10日間、バイク通勤を中心に普段使いしてみた。文・写真:西野鉄兵
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【歴史】ホンダ「CB400SF」の系譜 1992年~1998年|バージョンRやバージョンSとは?

【歴史】ホンダ「CB400SF」の系譜 1992年~1998年|バージョンRやバージョンSとは? ホンダCB400スーパーフォアシリーズの歴史を順に見ていこう。この記事では、1992年のセンセーショナルなデビューから、派生モデルの「バージョンR」や「バージョンS」が登場した、1998年までを振り返る。まとめ:オートバイ編集部
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ホンダ「CB400 SUPER FOUR」インプレ|たとえ生産終了しても魅力があせることない! 日本が誇る4気筒ネイキッドの金字塔

ホンダ「CB400 SUPER FOUR」インプレ|たとえ生産終了しても魅力があせることない! 日本が誇る4気筒ネイキッドの金字塔 ホンダはCB400SF/SBを2022年10月生産分をもって生産終了すると発表した。初代モデルは1992年に登場、長い歴史の中でモデルチェンジを重ね、今でもその実力は折り紙付きだ。最終モデルとなる現行CB400SFに改めて試乗、その魅力をじっくり検証してみよう。文:太田安治、オ...
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ドレミコレクションがCB400SFを「CBX400F」風にカスタム! コスプレ・カスタムの最新作をチェック【Heritage&Legends】

ドレミコレクションがCB400SFを「CBX400F」風にカスタム! コスプレ・カスタムの最新作をチェック【Heritage&Legends】 コスプレ・カスタムを標榜し、これまでゼファー・シリーズ向けZ外装やCB1100向けCB1100R外装のtypeR、近くはZ900RS向けZ外装と、スマッシュヒットを打ち続けるドレミコレクションから、CB400SF全世代対応のCBX外装『CB400 TYPE-X』が2022年の東...
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【生産終了】ホンダがCB400SF/SB・VFR800F/X・ゴールドウイング・ベンリィ110の生産を2022年10月をもって終了すると発表

【生産終了】ホンダがCB400SF/SB・VFR800F/X・ゴールドウイング・ベンリィ110の生産を2022年10月をもって終了すると発表 2022年4月28日、ホンダが一部の二輪車の生産終了に関する案内を発表しました。
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あれっ!輸出してたんだ? ホンダ「CB400SF」【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.35】

あれっ!輸出してたんだ? ホンダ「CB400SF」【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.35】 日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はホンダ伝統の400ccネイキッドにまつわるお話。輸出地域はかなりのレアケースだった...
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ホンダ「CB400SF」を伊藤真一さんがツーリングで検証!〈ロングラン研究所 2020 BESTセレクション〉

ホンダ「CB400SF」を伊藤真一さんがツーリングで検証!〈ロングラン研究所 2020 BESTセレクション〉 伊藤真一さんにホンダのバイクを思う存分乗り尽くしてもらい、新たな魅力を発見するロングラン研究所。2020年に印象に残ったというバイクを一台ずつ紹介していきます!語り:伊藤真一/まとめ:宮﨑健太郎/写真:松川忍
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度量が違う。今あるバイクの中で『CB400SF』の守備範囲の広さは世界一!【ホンダの道は一日にして成らず 第2回/Honda CB400 SUPER FOUR 後編】

度量が違う。今あるバイクの中で『CB400SF』の守備範囲の広さは世界一!【ホンダの道は一日にして成らず 第2回/Honda CB400 SUPER FOUR 後編】 ホンダゴー バイクラボ ホンダに関わるお役立ちコンテンツや、初心者向けのわかりやすいバイク解説やツーリングにおすすめのバイク紹介などを公開しています。 hondago-bikerental.jp 守備範囲が広いことは『バイクの自由』に直結する 乗り手の年齢も性別も、運転スキ...
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