ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
XKR-S
ジャガー XKR-Sは超一級のスーパースポーツカーそのものだった【10年ひと昔の新車】
ジャガー XKR-Sは超一級のスーパースポーツカーそのものだった【10年ひと昔の新車】 2011年12月、最高出力550ps/最大トルク680Nmという当時量販ジャガー史上最強のパフォーマンスを誇る「XKR-S」が日本に上陸した。その走りとともにジャガーならではのしなやかで上質な乗り味はどう実現されていたのか。今回は2012年に行われた国内試乗テストの模様を振り返...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ジャガー
XKR-S
XK
スポーツカー
XKR
ヒットの法則
10年ひと昔
ジャガー XKR-Sはハイパォーマンスを誇示しながらもノーブルなモデルだった【10年ひと昔の新車】
ジャガー XKR-Sはハイパォーマンスを誇示しながらもノーブルなモデルだった【10年ひと昔の新車】 2011年3月のジュネーブオートサロンで、ジャガー量産車初の最高速度300km/hを掲げたハイパフォーマンス スポーツカー「XKR-S」が登場した。ポルトガルで開催された国際試乗会にはサーキットと一般道の2ステージが用意されていたが、「ジャガー史上最速、史上最もパワフルなビッグ...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ジャガー
XKR-S
XKR
XK
2ドアクーぺ
国際試乗会
ハイパフォーマンス
ヒットの法則
10年ひと昔
「XKR-S」は、ジャガー史上最速で、しかもラグジュアリーなビッグキャットだった【10年ひと昔の新車】
「XKR-S」は、ジャガー史上最速で、しかもラグジュアリーなビッグキャットだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XKR-Sだ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
試乗
10年ひと昔
ジャガー
XKR-S
ビッグキャット
史上最強
スーパーカー
V8
人気記事
『カメラマン リターンズ#18 NUDE × PORTRAIT』は2026年10月29日発売
販売部
@ corp-motormagazine
『望月三起也 ワイルド7 コンプリート』は2026年10月28日発売
販売部
@ corp-motormagazine
【F1第18戦】残り6戦、アントネッリの史上最年少チャンピオン確定の可能性も【アメリカGP プレビュー】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「待ってました!」ポルシェ久々のスーパースポーツカー!? ミッドシップエンジンを搭載した「ミッションS」を世界初公開
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
日産が長期ビジョン発表の中で次期型のエクストレイルやジュークを初公開。スカイラインの計画も明らかに
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
Lens Impression! パナソニック LUMIX S 20mm F2.5 ●実勢価格:7万6230円(税込) ●photo&text:豊田慶記
Webカメラマン
@ corp-motormagazine
「SUVの4分の1」を狙う四輪EV。インドの二輪大手が公開した「縦に2人」の超小型EVコンセプト、VIDA NEX 3が先進的
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
【2026最新】250ccツアラー『Vストローム250』で1日770km。『Vストローム250SX』で1日668kmを走って分かった「2台の違い」とは?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
ホンダ「NSR250R(MC18前期)」(1988)伝説の名機“ハチハチ”詳細解説【ホンダNSR伝】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
フェラーリ365GTB/4デイトナは、古典的なスタイルながら、中身のともなったスーパーカー【スーパーカーインプレッションズクロニクル・ダイジェスト(3)】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.