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【ヒットの法則397】ゴルフTSI コンフォートラインは「1.4TSIの本命」とされる存在だった

【ヒットの法則397】ゴルフTSI コンフォートラインは「1.4TSIの本命」とされる存在だった 2008年1月、フォルクスワーゲン ゴルフTSI コンフォートラインが登場している。2007年に発表された170ps仕様の革新的な1.4TSIツインチャージャーはたちまち市場から高い支持を受けたが、いよいよ「1.4TSIの本命」と言われる「140ps仕様」がデビューしたわけ...
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Webモーターマガジンヒットの法則ゴルフTSI コンフォートラインTSI140psTSIゴルフGT TSIゴルフGTI2008年3月号月刊MotorMagazine

【ヒットの法則363】フォルクスワーゲンの新世代TSIエンジンはさまざまな車種に対応する万能ユニットだった

【ヒットの法則363】フォルクスワーゲンの新世代TSIエンジンはさまざまな車種に対応する万能ユニットだった 2007年1月にゴルフGT TSIに搭載されて登場したフォルクスワーゲンのTSIエンジンは大きな反響を呼ぶとともに、ゴルフトゥーランやゴルフヴァリアントにも次々と搭載されていった。Motor Magazine誌はこのダウンサイジングエンジンに大注目、2007年10月号の特集...
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Webモーターマガジンヒットの法則フォルクスワーゲンTSI1.4TSI2.0TSIゴルフゴルフトゥーランゴルフヴァリアントGT TSI

ティグアンに特別仕様車「Rライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージ」が登場

ティグアンに特別仕様車「Rライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージ」が登場 2020年8月7日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ティグアンの特別仕様車「ティグアン Rライン ブラックスタイル ディナウディオ(DYNAUDIO)パッケージ」を設定して販売を開始した。特別仕様車ティグアン Rライン ブラックスタイル に、さらにディナウディオの...
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WebモーターマガジンCARニュースフォルクスワーゲンティグアンRラインディナウディオ パッケージRライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージTSITDI 4MOTION

【ヒットの法則315】ゴルフトゥーランはTSIエンジンとDSGの搭載でその魅力を大きく高めた

【ヒットの法則315】ゴルフトゥーランはTSIエンジンとDSGの搭載でその魅力を大きく高めた 2007年、ゴルフGTに搭載されて大きな話題となったTSIエンジン。2つの過給器によってビッグパワー&トルクを生み出す、そのミラクルユニットがゴルフトゥーランにも採用された。しかもこの時、新たに140psのマイルドチューン仕様も加わっている。今回はゴルフトゥーランのフェイス...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフトゥーランTSIトレンドラインハイライン1.4TSIツインチャージャー

【ヒットの法則310】ゴルフ GT TSIとBMW 335iはダウンサイジングターボの先駆者だった

【ヒットの法則310】ゴルフ GT TSIとBMW 335iはダウンサイジングターボの先駆者だった 2007年、新世代のパワーユニットとして、フォルクスワーゲンの1.4L直噴ツインチャージャーTSIエンジンと、BMWMの3L直噴直6ツインターボエンジンに大きな注目が集まっていた。Motor Magazine誌ではさっそくゴルフ GT TSIとBMW 335iツーリングの2...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフGT TSITSIBMW335i ツーリング

【ヒットの法則274】トゥーランは新エンジン、新技術の投入で大きな進化を遂げた

【ヒットの法則274】トゥーランは新エンジン、新技術の投入で大きな進化を遂げた 2003年にデビューし合理的なコンパクトミニバンとしてちまち人気者となったトゥーラン(日本名ゴルフトゥーラン)が、2006年に早くも大幅なマイナーチェンジを受けている。この時、トゥーランはどんな進化を遂げたのか。イタリア・ローマで開催された国際試乗会からその内容を振り返って...
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