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マツダ3 ファストバック【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】

マツダ3 ファストバック【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 マツダ3 ファストバック(MAZDA 3 FASTBACK)現行モデル発表日:2019年5月24日車両価格:228万8000円〜384万2280円
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Webモーターマガジンマツダマツダ3ファストバックSKYACTIVディーゼルSPCCIハイブリッド1分で読める国産車解説国産車年鑑

マツダ アクセラのSKYACTIVは、全域でダイレクトなフィールを体感できた【10年ひと昔の新車】

マツダ アクセラのSKYACTIVは、全域でダイレクトなフィールを体感できた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2011年のマイナーチェンジでSKYACTIVを搭載したマツダ アクセラだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔マツダアクセラSKYACTIVマイナーチェンジセダン試乗アクセラスポーツマツダ3

マツダ デミオは「Zoom-Zoom」魂を投入し、運転する楽しさも追求した【10年ひと昔の新車】

マツダ デミオは「Zoom-Zoom」魂を投入し、運転する楽しさも追求した【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ デミオだ。
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「マツダ スピリット アップグレード」第2弾は1.8Lディーゼルターボの制御プログラムを最新化

「マツダ スピリット アップグレード」第2弾は1.8Lディーゼルターボの制御プログラムを最新化 2021年9月2日、マツダはクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIVーD 1.8」を搭載した、マツダ 3およびCX-30の初期型モデルを対象に、エンジンの制御プログラムを最新化するサービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE(マツダ スピリット アップグレード)D1....
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WebモーターマガジンマツダSKYACTIVディーゼルアップグレードプログラムマツダ3CX-30サービスCAR

【試乗】マツダ CX-5はマイナーチェンジで最新の制御技術を採用。速度コントロールが自由自在に

【試乗】マツダ CX-5はマイナーチェンジで最新の制御技術を採用。速度コントロールが自由自在に 去る2020年12月3日にマツダCX-5の一部改良が実施された。あくまで商品改良という位置づけなので、変化をアピールするような見た目の変化はほとんどないが、試乗してみるとその中身は驚くべき進化を遂げていた。
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マツダ 6を一部改良。100周年記念車に2.5Lガソリンターボエンジンを追加設定

マツダ 6を一部改良。100周年記念車に2.5Lガソリンターボエンジンを追加設定 2020年12月3日、マツダは「MAZDA 6(以下、マツダ 6)」を一部改良して販売を開始したと発表した。
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【2019 新車プレイバック3】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート

【2019 新車プレイバック3】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート 2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気が高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年5月24日に国内販売が開始されたマツダ 3(スリー)だ。
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