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3シリーズ
【ヒットの法則29】E90型BMW 3シリーズの進化幅は大きく、Dセグメントで不動のベンチマークに
【ヒットの法則29】E90型BMW 3シリーズの進化幅は大きく、Dセグメントで不動のベンチマークに 2005年春に日本に上陸した5代目E90型BMW 3シリーズ。当時からすでに激しい「プレミアムDセグメント」戦線が展開されており、Motor Magazine誌でも多くのページを割いてこのモデルに注目している。ここではまず3回にわたって、E90型BMW 3シリーズの多角的な...
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【ヒットの法則16】E90型BMW 3シリーズは歴代の「3」が備える本質的価値を引き継いでいた
【ヒットの法則16】E90型BMW 3シリーズは歴代の「3」が備える本質的価値を引き継いでいた 2004年に写真公開された5代目E90型BMW3シリーズの国際試乗会は、まず欧州ジャーナリスト向けに2005年1月より行われているが、続いて2月にはこもだきよし氏もこの試乗会に参加している。歴代3シリーズをよく知るこもだ氏は、この5代目3シリーズにどんな印象を持ったのか、M...
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【海外試乗】EV走行距離も増えて、よりクリーンでスマートになった「BMW 330e M Sport」
【海外試乗】EV走行距離も増えて、よりクリーンでスマートになった「BMW 330e M Sport」 従来のF30に続き新型3シリーズにもプラグインハイブリッドが用意された。今度の330eは、モーターの出力、トルクがともに向上、EV走行距離も長くなっている。
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「BMW 3シリーズ」(2019年3月放映)
【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「BMW 3シリーズ」(2019年3月放映) おかげさまで配信開始から12年目を迎えるモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」(チャンネル登録者数9万8000人超)。このコーナーでは、その中から特に人気の高い動画を紹介していきます。今回は新型BMW3シリーズの魅力に迫ってみました。(2019年1月FMC)
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【BMW Mの系譜8】3代目M3(E46)はコストを度外視!? とことん性能にこだわっていた
【BMW Mの系譜8】3代目M3(E46)はコストを度外視!? とことん性能にこだわっていた 6気筒エンジンを搭載した2代目M3はその高性能で爆発的な人気を得たが、3代目M3では基本コンセプトを踏襲しながら、さらにそのはるか上を行く性能でファンを驚かせることになった。
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【BMW Mの系譜3】初代M3(E30)はツーリングカーレースで勝つために量産車と並行して開発
【BMW Mの系譜3】初代M3(E30)はツーリングカーレースで勝つために量産車と並行して開発 初代M3(E30)は明確なターゲット(欧州ツーリングカー選手権制覇)を持って開発されたモデルだが、高性能なセダンという個性は販売面でも大成功、その後のMモデルの方向性に大きな影響を与えることになった。
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『Motor Magazine』2026年1月号のテーマはV8エンジン! フェラーリ 12チリンドリやJMS2025のレポートも掲載!!
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