軽自動車

日産の軽EV「サクラ」が受注5万台を突破! 2022年度に販売された電気自動車の約4割を占める

日産の軽EV「サクラ」が受注5万台を突破! 2022年度に販売された電気自動車の約4割を占める 2023年7月25日、日産自動車(以下、日産)は2022年6月に発売した軽の電気自動車「サクラ」の受注累計が、受注開始から5万台を突破したと発表した。(タイトル写真はイメージです)
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Webモーターマガジンニュース電気自動車軽自動車日産サクラeKクロスEV受注5万台アリア

三菱 デリカミニの4WDモデルだけに与えられた「デリカ魂」。砂利道も一般道も高速道路も、どこでも快適な軽自動車【試乗】

三菱 デリカミニの4WDモデルだけに与えられた「デリカ魂」。砂利道も一般道も高速道路も、どこでも快適な軽自動車【試乗】 2023年5月25日に発売され、一般向け試乗会も始まっている三菱の軽自動車「デリカミニ」。展開されるグレードの中でも予約注文段階での人気がもっとも高い「Tプレミアム(DELICA MINI T Premium 4WD)」に、試乗することができた。
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Webモーターマガジン三菱デリカミニデリカ軽自動車SUVスーパーハイトワゴン試乗4WDデリ丸。

4WDでPremiumが当たり前!?本日発売の新型軽スーパーハイトワゴン「三菱 デリカミニ」は、約1万6000台受注で早くも人気者に

4WDでPremiumが当たり前!?本日発売の新型軽スーパーハイトワゴン「三菱 デリカミニ」は、約1万6000台受注で早くも人気者に 2023年5月25日、三菱自動車は同日より新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」の販売を開始したと発表。予約注文はすでに1月13日より始まっており、5月24日までにまでに約1万6000台を数えている。
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Webモーターマガジン新車CAR三菱デリカミニデリカスーパーハイトワゴン軽自動車デリ丸。販売開始

スズキ、ダイハツ、トヨタが商用軽バン電気自動車のプロトタイプを「G7 広島サミット」の展示イベントで公開

スズキ、ダイハツ、トヨタが商用軽バン電気自動車のプロトタイプを「G7 広島サミット」の展示イベントで公開 2023年5月17日、スズキ、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)、トヨタ自動車(以下、トヨタ)の3社は、共同開発してきたBEVシステムを搭載した商用軽バン電気自動車(以下、BEV商用軽バン)のプロトタイプを、「G7広島サミット(主要国首脳会議)」に際し、同年5月18日(木)~21日...
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Webモーターマガジン軽自動車電気自動車スズキダイハツトヨタキャリイハイゼットピクシスニュース

日産 「ルークス」をマイナーチェンジ。躍動感や高級感がさらに高まったデザインに

日産 「ルークス」をマイナーチェンジ。躍動感や高級感がさらに高まったデザインに 2023年4月17日、日産自動車(以下、日産)は軽自動車の「ルークス」をマイナーチェンジして、同年6月下旬に発売予定と発表した。
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Webモーターマガジンニュース日産ルークスマイナーチェンジハイウェイスターアーバンクロムスーパーハイト軽自動車Vモーション

ホンダ N-BOXが2022年度も新車販売台数 第1位を獲得! 「N」シリーズは累計販売台数350万台を突破

ホンダ N-BOXが2022年度も新車販売台数 第1位を獲得! 「N」シリーズは累計販売台数350万台を突破 2022年度(2022年4月〜2023年3月)の新車販売台数(登録車を含む)で、ホンダ N-BOXが第1位を獲得。また、ホンダの軽自動車「N」シリーズの累計販売台数は2023年3月末時点で350万台を突破した。
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WebモーターマガジンニュースホンダNボックスNシリーズ軽自動車販売台数電気自動車累計新車

誰からも愛されること確実!な「三菱 デリカミニ」がいよいよ正式デビュー。「末っ子」だって中身は本格派だ

誰からも愛されること確実!な「三菱 デリカミニ」がいよいよ正式デビュー。「末っ子」だって中身は本格派だ 2023年5月の正式発売開始に先駆けて、三菱自動車工業株式会社が新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」の一般向け発表イベントを4月8日に開催。それに合わせる形で、メディア向けの事前撮影会を実施した。開発の狙いなどとともに、その魅力をじっくり検証してみたい。
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Webモーターマガジンデリカミニデリカ三菱スーパーハイト軽自動車パジェロミニ4WDハイブリッドニュース

スズキ アルト エコは燃費スペシャルの軽自動車ではない、誰にでも勧められるベーシックカーだった【10年ひと昔の新車】

スズキ アルト エコは燃費スペシャルの軽自動車ではない、誰にでも勧められるベーシックカーだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スズキ アルト エコだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔スズキアルトエコ軽自動車低燃費ミライースベーシック連載

アンダー100万円でも大満足。シンプルそのもののスズキ アルト Aは、けっして「安っぽい軽自動車」ではなかった【試乗】

アンダー100万円でも大満足。シンプルそのもののスズキ アルト Aは、けっして「安っぽい軽自動車」ではなかった【試乗】 スズキの軽乗用車、アルトのベーシックグレードである「A」に試乗する機会を得た。装備はシンプルで、車両価格は税込みで95万円もしないモデルだが、乗ってみると単なる安っぽいクルマではなく、クルマの原点の思い起こさせてくれた。
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Webモーターマガジン試乗スズキアルトベーシックグレード軽自動車エネチャージ軽量燃費

三菱 ミニキャブ ミーブをインドネシアで2024年から生産開始。海外初の現地生産

三菱 ミニキャブ ミーブをインドネシアで2024年から生産開始。海外初の現地生産 2023年2月16日、三菱自動車工業(以下、三菱)は軽商用電気自動車(EV)の「ミニキャブ ミーブ」を2024年からインドネシアにおける生産合弁会社ミツビシ モーターズ クラマ ユダ インドネシア(以下、MMKI)で生産すると発表した。
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Webモーターマガジンニュース三菱ミニキャブミーブ電気自動車インドネシア軽自動車商用車MMKI

7代目スズキ アルトは期待を裏切らない、良くできた軽自動車だった【10年ひと昔の新車】

7代目スズキ アルトは期待を裏切らない、良くできた軽自動車だった【10年ひと昔の新車】 2009年12月、スズキ アルトが5年ぶりにフルモデルチェンジされて7代目へと進化した。スズキの顔というべき基幹モデルはこの時、どのように変わったのか。ここでは千葉・浦安で行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年3月...
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Webモーターマガジン10年ひと昔ヒットの法則試乗スズキアルト軽自動車7代目CARSUZUKI

三菱 eKクロス EVがJNCAP「自動車安全性能 2022」においてファイブスター賞を受賞

三菱 eKクロス EVがJNCAP「自動車安全性能 2022」においてファイブスター賞を受賞 2023年1月25日、三菱自動車工業(以下、三菱)は、軽EVのeKクロス EVが自動車アセスメント(JNCAP)「自動車安全性能2022」において、最高評価にあたる「ファイブスター賞」を受賞したことを発表した。
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