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東風日産の新型EVサルーン「N7」が1カ月で1万7000台以上を受注、日産の経営再建に向けの起爆剤となるか

東風日産の新型EVサルーン「N7」が1カ月で1万7000台以上を受注、日産の経営再建に向けの起爆剤となるか 2025年6月5日(現地時間)、日産自動車の中国合弁会社である東風日産乗用車公司は、新型EVサルーン「N7」が4月27日の発売から約1カ月で1万7215台を受注したと発表した。「N7」は日産が2027年夏までに中国で発売を予定している9車種の新エネルギー車の第1弾だ。中国からの...
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NISMOブランドが誕生40周年を迎え、さまざまなイベントを開催

NISMOブランドが誕生40周年を迎え、さまざまなイベントを開催 2024年9月17日、日産自動車と日産モータースポーツ&カスタマイズはNISMOブランドが誕生40周年を迎えるあたり記念式典を開催した。またこれにあわせて、日産グローバル本社ギャラリーでNISMO車両の特別展示を行うと同時に40周年記念サイトを開設、12月1日には富士スピードウ...
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日産ジュークのアグレッシブさは見た目だけじゃなかった【10年ひと昔の新車】

日産ジュークのアグレッシブさは見た目だけじゃなかった【10年ひと昔の新車】 2010年6月、日産から個性派クロスオーバー「ジューク」が登場した。当時、SUVとコンパクトスポーツカーの要素を組み合わせたエキセントリックなルックスが大きな話題を呼んだが、その走りも驚くほどアグレッシブだった。ここではデビュー間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう...
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日産が最新電動化技術でR32 GT-Rを復刻!? どんなスーパーBEVが完成するのか

日産が最新電動化技術でR32 GT-Rを復刻!? どんなスーパーBEVが完成するのか 2023年3月28日、日産自動車はR32型スカイラインGT-Rをベースに、日産の最新電動化技術を織り込んだ「R32 GT-R EVコンバージョン」のコンセプトモデルの製作を開始すると発表した。世界にたった1台の「R32 スカイラインGT-R EV」となる。
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北極から南極まで約27,000kmの冒険にチャレンジ。日産「アリア」の限界はどこにある!?

北極から南極まで約27,000kmの冒険にチャレンジ。日産「アリア」の限界はどこにある!? 2023年2月1日、日産自動車はアイスランドのレイキャビックで、「Pole to Pole探検チーム」とともに北極から南極まで(Pole to Pole)約27,000kmの冒険に向かう電気自動車「日産アリア」を公開した。そこにはやはり、日産SUVのDNAが息づいている。
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日産がフォーミュラEのニューマシンでフルワークス参戦。日本を象徴する桜のデザインでシーズン9を戦う

日産がフォーミュラEのニューマシンでフルワークス参戦。日本を象徴する桜のデザインでシーズン9を戦う 2022年12月1日、日産自動車はFIAフォーミュラE世界選手権に参戦するニッサン・フォーミュラEチームのマシンの新しいカラーリングを発表した。日産は2018/19年のシーズン5からフォーミュラEに参戦しているが、今季の2022/2023年のシーズン9よりチーム名を『ニッサン・...
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新開発V6ターボでオーバー200psを実現。フェアレディZの心臓となったVG30ET【GTmemories8 Z31フェアレディZ 04】

新開発V6ターボでオーバー200psを実現。フェアレディZの心臓となったVG30ET【GTmemories8 Z31フェアレディZ 04】 日産自動車(以下、日産)のZ31型フェアレディZは1983年に登場した。初代のS30型は名車の誉れが高かったが、2代目のS130型は、ラグジュアリーさが増したことに加え、排出ガス規制の狭閒で牙を抜かれた感がぬぐえなかった。続く3代目として大きな期待を受けて登場したのがZ31型と...
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「電動化に脱炭素化で、ZやGT-Rはどうなる? 日本市場をどう見ているのか」〜日産、内田社長兼CEOインタビュー【後編】

「電動化に脱炭素化で、ZやGT-Rはどうなる? 日本市場をどう見ているのか」〜日産、内田社長兼CEOインタビュー【後編】 新型フェアレディZの国内仕様のお披露目がいよいよ年明けに迫ってきた。脱炭素化に向けて各メーカーが新たなモビリティ戦略を提示する中、果たして日産はこの50年を超える名門ブランドのスポーツカーをどう繋げていくのか? この点を日産の内田誠社長兼CEOに訊いた。かつて、Z32フェアレデ...
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「これからの日産、そして新型Zの話をしようじゃないか」〜日産の内田社長兼CEOインタビュー【前編】

「これからの日産、そして新型Zの話をしようじゃないか」〜日産の内田社長兼CEOインタビュー【前編】 新型フェアレディZの国内仕様のお披露目がいよいよ年明けに迫ってきた。脱炭素化に向けて各メーカーが新たなモビリティ戦略を提示する中、果たして日産はこの50年を超える名門ブランドのスポーツカーをどう繋げていくのか? この点を日産の内田誠社長兼CEOに訊いた。かつて、Z32フェアレデ...
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【東京モーターショー】日産がEVの「アリア コンセプト」と「IMk コンセプト」を世界初公開

【東京モーターショー】日産がEVの「アリア コンセプト」と「IMk コンセプト」を世界初公開 2019年10月23日、第46回東京モーターショー2019が開幕。23日にプレスデーが開催され、日産自動車は最新の「ニッサン インテリジェント モビリティ」を体現する2台の電気自動車(EV)のコンセプトカーをワールドプレミア。日産の今後の方向性や新開発EVプラットフォームが...
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セレナ オーテックがマイナーチェンジ、先進安全装備の充実とともにデザインを一新

セレナ オーテックがマイナーチェンジ、先進安全装備の充実とともにデザインを一新 2019年10月17日、日産自動車はセレナ「オーテック(AUTECH)」をマイナーチェンジし、11月15日より発売すると発表した。「オーテック(AUTECH)」は日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンがカスタムカーづくりで蓄積してきた経験を生かして開発するモデル。
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