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ルノー5(サンク)復活の狼煙となるプロトタイプの発表を機に、その歴史を振り返る
ルノー5(サンク)復活の狼煙となるプロトタイプの発表を機に、その歴史を振り返る ルノーの新しい事業計画「RENAULUTION(ルノーリューション)」において、EVのコンセプトモデル「5(サンク)プロトタイプ」が発表された。往年の名車をオマージュしたものだが、ルノー 5とはどんなクルマだったのか、あらためて振り返ってみよう。
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ルノー キャプチャーがフルモデルチェンジして2月上旬に日本上陸。これに先駆け特設サイトを公開した
ルノー キャプチャーがフルモデルチェンジして2月上旬に日本上陸。これに先駆け特設サイトを公開した ルノー・ジャポンは、新型キャプチャーの2月よりの日本導入を受け、2021年1月14日よりルノー・ジャポンオフィシャルウェブサイト内で特設ページの公開を開始した。
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【試乗】ルノー ルーテシアはセグメントを超えた上質さと走行性能を持つマルチコンパクト
【試乗】ルノー ルーテシアはセグメントを超えた上質さと走行性能を持つマルチコンパクト ルノーの主力車種とも言えるルーテシア(欧州名 クリオ)が日本市場に導入された。ルノー 日産 三菱アライアンスの新世代プラットフォーム「CMF-B」や先進運転支援システムを採用する一方で、先代で評価された部分は残したという新型の魅力に迫る。(Motor Magazine202...
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ルノー トゥインゴ シグネチャーに新色ブラン クオーツメタリックが追加
ルノー トゥインゴ シグネチャーに新色ブラン クオーツメタリックが追加 2020年12月3日 、ルノー・ジャポンからブラン クオーツメタリックの「 ルノー トゥインゴ シグネチャー」が登場、全国のルノー正規販売店で販売が開始された。特別仕様のトゥインゴ シグネチャーはこれまでブルー オセアンメタリックのみだったが、これに新色が加わったことになる。
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ルノー カングーの150台限定モデルが登場。カーキ色のボディがとてもファッショナブル
ルノー カングーの150台限定モデルが登場。カーキ色のボディがとてもファッショナブル 11月24日、ルノー・ジャポンはカングーの150台限定モデルを12月10日より発売すると発表。カーキのボディカラーが印象的だ。 晩秋のパリジェンヌのファッションカラーをイメージ 毎回趣向を凝らして登場するルノー カングーの限定モデル。12月10日より発売が予定されている15...
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ルノー カングーに爽やかなブルーボディの200台限定モデル「ペイザージュ」が登場
ルノー カングーに爽やかなブルーボディの200台限定モデル「ペイザージュ」が登場 ルノー・ジャポンは、11月19日より200台限定のカングー ペイザージュの販売を開始。フランスの高級リゾート地サントロペの青い空と海をイメージしたブルーのボディカラーが特長だ。
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【ニューモデル写真蔵】自分だけのアルピーヌA110を作り上げるカスタマイズ プログラム「アトリエ アルピーヌ」
【ニューモデル写真蔵】自分だけのアルピーヌA110を作り上げるカスタマイズ プログラム「アトリエ アルピーヌ」 アルピーヌ・ジャポンが開始した、A110のカスタマイズ プログラム「アトリエ アルピーヌ」。デモカーが日本に上陸したので、そのディテールを写真で紹介しよう。
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【ヒットの法則411】ポロ/ヒュンダイi30/ルーテシア、世界のコンパクトカーに見る、それぞれのお国柄
【ヒットの法則411】ポロ/ヒュンダイi30/ルーテシア、世界のコンパクトカーに見る、それぞれのお国柄 2008年、燃費に関心が集まる中、個性的なコンパクトカーの人気が上昇。Motor Magazine誌では、3台の魅力的なモデルをピックアップ。2008年2月に登場した限定車フォルクスワーゲン ポロGTI カップエディション、2007年10月の東京モーターショーでお披露目され...
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アルピーヌ A110のカスタマイズプログラム「アトリエアルピーヌ」がスタート
アルピーヌ A110のカスタマイズプログラム「アトリエアルピーヌ」がスタート 2020年11月5日、アルピーヌ・ジャポンは、29色のボディカラーから好みの1色と、3種類のデザイン、3色のホイール、そして4色のブレーキキャリパー カラーを組み合わせてオーダーできるカスタマイズプログラム「アトリエアルピーヌ」の受注を開始すると発表した。
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【ニューモデル写真蔵】コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を見せた「ルノー ルーテシア」
【ニューモデル写真蔵】コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を見せた「ルノー ルーテシア」 第5世代にフルモデルチェンジした、ルノー ルーテシアが日本でも発売が開始される。イベント会場でお披露目された新型ルーテシアのディテールを写真で紹介しよう。
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【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった
【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ラグナ」だ。
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【懐かしの輸入車 59】ルノー アヴァンタイムはフランス車らしいスペシャリティカーだった
【懐かしの輸入車 59】ルノー アヴァンタイムはフランス車らしいスペシャリティカーだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー アヴァンタイム」だ。
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