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【10年ひと昔の新車】デミオEVは、電気自動車になってもマツダらしいZoom-Zoomな走りを実現した
【10年ひと昔の新車】デミオEVは、電気自動車になってもマツダらしいZoom-Zoomな走りを実現した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ デミオEVだ。
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【写真蔵】プラグイン機構を備えた燃料電池電気自動車、ホンダ CR-V「e:FCEV」
【写真蔵】プラグイン機構を備えた燃料電池電気自動車、ホンダ CR-V「e:FCEV」 ホンダのミドルクラスSUV、CR-Vに充電も可能な燃料電池を搭載した「e:FCEV(イーエフシーイーブイ)」が登場。以前にプロトタイプは紹介したが、今回は市販モデルのディテールを写真で紹介しよう。
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トヨタ、新型BEVの「bZ4X」を2022年5月12日に発売。リース販売のみで、個人ユーザーにはKINTOで提供
トヨタ、新型BEVの「bZ4X」を2022年5月12日に発売。リース販売のみで、個人ユーザーにはKINTOで提供 2022年4月12日、トヨタは新型BEV(バッテリー電気自動車)の「bZ4X(ビーズィーフォーエックス)」を5月12日から発売すると発表した。販売方法はリースのみで、個人ユーザーにはサブスクリプションサービス「KINTO」で提供する。
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フィアット初の電気自動車「500e」、ハッチバックとカブリオレを発表。販売方式はサブスクとリースのみで展開
フィアット初の電気自動車「500e」、ハッチバックとカブリオレを発表。販売方式はサブスクとリースのみで展開 2022年4月5日、ステランティス ジャパンはフィアット初のBEV(電気自動車)である500e(チンクエチェントe)を発表。6月25日より販売を開始する。(タイトル写真は、ステランティス ジャパンのポンタス・ヘグストロム社長と500e)
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【くるま問答】リースとサブスクリプション「クルマを買わない」ふたつの選択肢の違いは何? ここ十数年、小型車以上の新車の年間販売台数は250万台前後で推移している。絶頂期だったバブル時代と比べると、約半分に落ち込んでいることになる。その要因は、経済不況、購買者数の減少など様々だが、自動車が「所有する時代」から「利用する時代」に変わってきていることもそのひとつだろ...
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