ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
エクシーガ
スバル エクシーガは2011年の年次改良で独自のツーリング性能をさらに磨いた【10年ひと昔の新車】
スバル エクシーガは2011年の年次改良で独自のツーリング性能をさらに磨いた【10年ひと昔の新車】 2011年6月、「ツーリング7シーター」として人気のスバル エクシーガに年次改良が施された。フロントグリルのデザインがレガシィに似た横基調デザインに変更され、インテリアの質感向上が図られていた。では実際にハンドルを握り、運転してみてどうだったのか。ここでは登場間もなく行われた国...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
スバル
エクシーガ
7シーター
ツーリングワゴン
ミニバン
マルチパーパスカー
MPV
ヒットの法則
10年ひと昔
【10年ひと昔の新車】スバル エクシーガは一部改良で細部をブラッシュアップされた
【10年ひと昔の新車】スバル エクシーガは一部改良で細部をブラッシュアップされた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル エクシーガだ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
10年ひと昔
試乗
スバル
エクシーガ
一部改良
ミニバン
アイサイト
ボクサー
【10年ひと昔の新車】スバル エクシーガ tSは、走りをきわめた「おとなのミニバン」だった
【10年ひと昔の新車】スバル エクシーガ tSは、走りをきわめた「おとなのミニバン」だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル エクシーガ tSだ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
試乗
10年ひと昔
スバル
エクシーガ
ミニバン
STI
tS
ブレンボ
【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】
【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル エクシーガ 2.0GTだ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
CAR
10年ひと昔
試乗
スバル
エクシーガ
ミニバン
GT
ターボ
【10年ひと昔の国産車 59】スバル エクシーガは追加設定された2.5Lがベストバランスだった
【10年ひと昔の国産車 59】スバル エクシーガは追加設定された2.5Lがベストバランスだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル エクシーガ 2.5」だ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
CAR
10年ひと昔
試乗
スバル
エクシーガ
2500cc
SUBARU
EXIGA
【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた
【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIが手がけた「スバル エクシーガ チューンド by STI」だ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
CAR
試乗
スバル
エクシーガ
STI
SUBARU
EXIGA
ミニバン
【10年ひと昔の国産車 36】スバル エクシーガはCVTの採用で滑らかな加速と好燃費を実現した
【10年ひと昔の国産車 36】スバル エクシーガはCVTの採用で滑らかな加速と好燃費を実現した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル エクシーガ」だ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
CAR
10年ひと昔
試乗
スバル
エクシーガ
ミニバン
SUBARU
EXIGA
【10年ひと昔の国産車 14】スバル エクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す
【10年ひと昔の国産車 14】スバル エクシーガとフォレスターで、STIパフォーマンスパッケージを試す 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIのパフォーマンスパッケージを装着した「エクシーガとフォレスター」だ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
CAR
10年ひと昔
試乗
スバル
エクシーガ
フォレスター
STI
パフォーマンスパッケージ
人気記事
『カメラマン リターンズ#18 NUDE × PORTRAIT』は2026年10月29日発売
販売部
@ corp-motormagazine
【F1第18戦】残り6戦、アントネッリの史上最年少チャンピオン確定の可能性も【アメリカGP プレビュー】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
ショートストロークの弱点を覆す、熱効率50%宣言は大言壮語か否か。SUBARUの次世代BOXERエンジンの可能性が気になって仕方ない
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
日産が長期ビジョン発表の中で次期型のエクストレイルやジュークを初公開。スカイラインの計画も明らかに
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
【写真蔵】スズキ初の軽乗用BEV「eスカイ」は、親しみやすさと先進性の両立を目指した
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
フェラーリ365GT4/BBは、フレキシビリティの高さが印象的。ワインディングロードではそれなりのテクニックを要する【スーパーカーインプレッションズクロニクル・ダイジェスト(4)】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「もはや2スト・ポルシェ!?」スズキ フロンテSSは、軽乗用車で初めてゼロヨン20秒を切った俊足モデル【国産スポーツカークロニクル/018】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
【F1第18戦】ポールポジションから1ストップ戦略で完勝、アントネッリが戴冠に王手【アメリカGP】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
ショートオーバーハングの第1次試作車を試乗レポート。SUBARUが独自開発を進めているBEVと、別バリエーションへの展開を探る
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
独自開発のハイブリッドシステムを搭載した「スバル XV」は、きわめて自然なフィールだった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.