フルカウルスポーツ

ビモータ「KB4」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】

ビモータ「KB4」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】 bimota KB4 税込価格:437万8000円 全長×全幅×全高:2050×774×1150mm ホイールベース:1390mm シート高:810(+ / - 8)mm 車両重量:194kg 2019年にカワサキと資本提携を結び復活を果たした名門ビモータ。その協業第2弾となる...
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カワサキ「Ninja e-1」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

カワサキ「Ninja e-1」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 Kawasaki Ninja e-1 税込価格:106万7000円 全長×全幅×全高:1980×685×1105mm ホイールベース:1370mm シート高:785mm 車両重量:140kg 2024年1月に発売されたカワサキの本格EVスポーツ「ニンジャ e-1」。Z400のも...
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【国内初試乗】カワサキ「Z500」インプレ|快活フットワークが冴える!自由自在に楽しいミドルZ

【国内初試乗】カワサキ「Z500」インプレ|快活フットワークが冴える!自由自在に楽しいミドルZ スーパーネイキッド・Zシリーズの新たなラインナップとして、新型Z500が登場した。451cc並列2気筒エンジンを搭載したライトウェイトモデルで、扱いやすさと力強さ、そしてZシリーズ伝統の“Sugomi”デザインを高次元で融合させた1台である。早速その実力を試乗チェックしてみよう。
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webオートバイニュース新車試乗インプレKAWASAKIZ500451ccフルカウルスポーツ

【国内初試乗】カワサキ「Ninja 500」インプレ|軽量コンパクトでパワーも十分!ベストバランス・ミドルニンジャ!

【国内初試乗】カワサキ「Ninja 500」インプレ|軽量コンパクトでパワーも十分!ベストバランス・ミドルニンジャ! 250ベースの車体に451ccツインエンジンを搭載するのが、カワサキから登場したニンジャ500。手に余らないコンパクトサイズの車体に十分な力量感のツインエンジンの組み合わせで、乗り手のスキルを選ばず楽しめる好バランスの1台だ。
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カワサキ「Ninja400」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

カワサキ「Ninja400」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 Kawasaki Ninja400 税込価格:81万4000円 全長×全幅×全高:1990×710×1120mm ホイールベース:1370mm シート高:785mm 車両重量:167kg 初代ニンジャ400Rの登場後、2度のモデルチェンジを受け2018年から現行型となったニンジ...
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カワサキ「Ninja650」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

カワサキ「Ninja650」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Ninja650」 Kawasaki Ninja650 税込価格:107万8000円 全長×全幅×全高:2055×740×1145mm ホイールベース:1410mm シート高:790mm 車両重量:194kg Ninja 650は「ファン・スタイル...
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“玄人好み”のバイクかも? 総排気量401cc~750ccのフルカウルスポーツ7選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.9】

“玄人好み”のバイクかも? 総排気量401cc~750ccのフルカウルスポーツ7選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.9】 月刊『オートバイ』&webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパン バイク オブ ザ イヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます!...
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カワサキ「Ninja 500」で高速道路&ワインディングを走行! スポーティなのに往復1000km、高速道路120km/h巡航も余裕で行けちゃう!?【インプレッション】

カワサキ「Ninja 500」で高速道路&ワインディングを走行! スポーティなのに往復1000km、高速道路120km/h巡航も余裕で行けちゃう!?【インプレッション】 海外で先行発売されていたNinja 500が2026年2月末に国内デビュー。免許制度のハードルはあるものの、Ninja 250/400共通の軽量な車体に451ccエンジンを積んだパッケージが注目を集めています。この記事では、ツーリングシーンにおける高速道路での快適性とワインディ...
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カワサキ「Ninja H2 SX SE」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

カワサキ「Ninja H2 SX SE」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Ninja H2 SX SE」 Kawasaki Ninja H2 SX SE 税込価格:313万5000円 全長×全幅×全高:2175×790×1260mm ホイールベース:1480mm シート高:820mm 車両重量:267kg ニンジャH2か...
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スズキ「GSX250R」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

スズキ「GSX250R」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX250R」 SUZUKI GSX250R 税込価格:63万5800円(レッド、ブラック) / 64万7900円(ブルー、ホワイト) 全長×全幅×全高:2085×740×1110mm ホイールベース:1430mm シート高:790mm 車両重量:...
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カワサキ「ニンジャ300」が10年ぶりの電撃復活! アンダー5000ドルの“超”戦略的エントリーモデルとして再登板【北米】

カワサキ「ニンジャ300」が10年ぶりの電撃復活! アンダー5000ドルの“超”戦略的エントリーモデルとして再登板【北米】 カワサキモータースUSAは、かつてのエントリークラスの覇者「Ninja 300」にABSを標準装備し、2026年モデルとして北米市場へ再導入することを発表した。
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スズキ「ジクサーSF250」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

スズキ「ジクサーSF250」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|スズキ「ジクサーSF250」 SUZUKI GIXXER SF250 税込価格:52万5800円 全長×全幅×全高:2010×740×1035mm ホイールベース:1345mm シート高:800mm 車両重量:158kg 油冷OHC4バルブの249cc単気筒...
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