フォード

【懐かしの輸入車 06】フォード エスケープは育ちは日本だが心はアメリカンだった!

【懐かしの輸入車 06】フォード エスケープは育ちは日本だが心はアメリカンだった! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォード エスケープ」だ。
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【懐かしの国産車 25】マツダ MPVはマイナーチェンジでエンジンを一新して走りを強化

【懐かしの国産車 25】マツダ MPVはマイナーチェンジでエンジンを一新して走りを強化 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダ MPV(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダMPVミニバンMAZDAフォードマイナーチェンジ

フォード ブロンコが本格オフローダーとして24年ぶりに復活。ジープ ラングラーと真っ向勝負

フォード ブロンコが本格オフローダーとして24年ぶりに復活。ジープ ラングラーと真っ向勝負 2020年7月14日、フォードが新型SUVのブロンコ(Ford Bronco)を北米市場で発表、2021年から生産されるという。1996年に絶版となって以来、24年ぶりの復活となる。
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WebモーターマガジンフォードブロンコFORDBRONCOSUVクロカン4WDニュースCAR

【懐かしの国産車 04】マツダ トリビュートは走りも作りも真面目が受けたグローバルSUVだった

【懐かしの国産車 04】マツダ トリビュートは走りも作りも真面目が受けたグローバルSUVだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを、当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回はマツダ トリビュートだ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダトリビュートSUVMAZDATRIBUTEフォード

【ヒットの法則253】6代目マスタングはルックスだけでなく乗り味も初代を思い出させるものだった

【ヒットの法則253】6代目マスタングはルックスだけでなく乗り味も初代を思い出させるものだった 2003年にコンセプトを披露、2004年のデトロイトショーで正式に発表されていた6代目フォード マスタングが、2006年、ついに日本にやってきた。新開発のプラットフォームをベースに設計されたニューモデルだが、初代のイメージを色濃く盛り込んで登場したことが注目を集めた。ではそ...
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Webモーターマガジン試乗CARヒットの法則フォードマスタングV8 GT クーペ プレミアムV8 GT コンバーチブル プレミアム月刊MotorMagazine2006年12月号

【スーパーカー年代記 099】フォード GTは名車「GT40」の血統を現代に受け継ぐアメリカン スーパースポーツ

【スーパーカー年代記 099】フォード GTは名車「GT40」の血統を現代に受け継ぐアメリカン スーパースポーツ クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第99回は「フォード GT」だ。
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカー2020フォードGTFORDモータースポーツエコブーストGT40

【MMアーカイブ】チューニングの極意を感じさせる、「フォード シエラRSコスワース」は凄かった!

【MMアーカイブ】チューニングの極意を感じさせる、「フォード シエラRSコスワース」は凄かった! 創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン(MM)が持つアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する、大型連休の短期連載企画。第6回は「コスワース」が手を加えたフォード シエラだ。
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Webモーターマガジン連載CARMMアーカイブフォードシエラRSコスワースFORDSIERRA

【MMアーカイブ】「フォード RS200」はラリーのために作られた生粋のグループBマシン

【MMアーカイブ】「フォード RS200」はラリーのために作られた生粋のグループBマシン 創刊以来、65年の歴史を刻むモーターマガジン(MM)のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する大型連休の短期連載企画。第2回はフォードのグループBマシン「RS200」だ。
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Webモーターマガジン連載CARMMアーカイブフォードRS200FORDグループBカロッツェリア・ギアモータースポーツ

【スーパーカー年代記 023】デ・トマソ パンテーラはシャープなスタイルに図太いトルクなどで長寿をまっとう

【スーパーカー年代記 023】デ・トマソ パンテーラはシャープなスタイルに図太いトルクなどで長寿をまっとう クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第23回は「デ・トマソ パンテーラ」だ。
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Webモーターマガジン連載CARスーパーカー2020デ・トマソパンテーラDE TOMASOPANTERAフォードトム・ジャーダ

【昭和の名車 170】フォード フェスティバはイメージリーダーの「GT」が注目を集めた

【昭和の名車 170】フォード フェスティバはイメージリーダーの「GT」が注目を集めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「フォード フェスティバ 1300GT」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車フォードフェスティバマツダFORDFESTIVAキャンバストップ

【ヒットの法則137】2代目フォード フォーカスは地味な存在ながら実力はハイレベルだった

【ヒットの法則137】2代目フォード フォーカスは地味な存在ながら実力はハイレベルだった 2005年7月に日本上陸を果たした2代目フォード フォーカス。まずは2Lモデルから販売が開始され、2005年12月にはベーシックな1.6Lモデルが追加されている。Motor Magazine誌ではこの1.6Lモデルに注目、すぐに日本でテストドライブを行なっている。(以下の試...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォードフォーカスフォーカス1.6月刊MotorMagazine

【ヒットの法則134】4代目エクスプローラーはユーザーのニーズを汲み取り見事なまでに実力向上

【ヒットの法則134】4代目エクスプローラーはユーザーのニーズを汲み取り見事なまでに実力向上 本国アメリカでSUV売り上げナンバー1の地位を長く保持していたフォード・エクスプローラー。2005年秋に登場したその4代目は、人気モデルであるがゆえに3代目の基本構造をそのまま受け継いでいたが、ボディパネルやパーツなどにそのままという部分は皆無。作り込み品質や静粛性、快適性...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォードエクスプローラー4代目エディバウアー月刊MotorMagazine2005年
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