スーパーカー

トヨタのGR GTが採用した低さも、高回転型エンジンもトランスアクスル配置も、すべては走りを追求するために

トヨタのGR GTが採用した低さも、高回転型エンジンもトランスアクスル配置も、すべては走りを追求するために GRとレクサスから、フラッグシップとなる新型スポーツカーが世界に向けて発表されました。既出の「LFAコンセプト」とともに披露されたのは、トヨタ系スポーツモデルの頂点に位置づけられる「GR GT」です。内燃機関ならではのロマンを感じさせる構成や、その中身をチェックしていきます。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンMotorMagazine誌連動企画トヨタGRモータースポーツスーパーカーハイブリッドV8エンジンGR GTGT

ランボルギーニ ウラカンはガヤルドの正常進化版。RWDやオフロード版などの仕様も【スーパーカークロニクル・完全版/058】

ランボルギーニ ウラカンはガヤルドの正常進化版。RWDやオフロード版などの仕様も【スーパーカークロニクル・完全版/058】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ウラカンだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニウラカンガヤルドEVOステラート

伝統のV12を継承したランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」【スーパーカークロニクル・完全版/057】

伝統のV12を継承したランボルギーニのフラッグシップ「アヴェンタドール」【スーパーカークロニクル・完全版/057】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ アヴェンタドールだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンスーパーカークロニクル完全版ランボルギーニアヴェンタドールV12カウンタックムルシエラゴSVJ

【2025写真蔵トップ10】第8位 フェラーリ アマルフィ/新しいラグジュアリーV8クーペが日本デビュー

【2025写真蔵トップ10】第8位 フェラーリ アマルフィ/新しいラグジュアリーV8クーペが日本デビュー Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2025年1月1日〜12月21日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第8位は、フェラーリ ローマの後継として登場した、新型の2+2クーペ「アマルフィ(Amalfi)」だ。(...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載写真蔵フェラーリアマルフィスーパーカーローマV8ツインターボクーペ

日産 GT-Rはマルチパーパス スーパーカーを標榜した日本の至宝【スーパーカークロニクル・完全版/056】

日産 GT-Rはマルチパーパス スーパーカーを標榜した日本の至宝【スーパーカークロニクル・完全版/056】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、日産 GT-Rだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版日産GT-RNISMOモータースポーツV6

【写真蔵】ダンスパフォーマンスもこなす電動スーパーカー「ヤンワン U9」

【写真蔵】ダンスパフォーマンスもこなす電動スーパーカー「ヤンワン U9」 ジャパンモビリティショー2025でジャパンプレミアされた、BYDのハイエンドブランド「ヤンワン(YANGWANG)」の電動スーパーカー「U9」。そのディテールを写真で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載写真蔵BYDヤンワンU9電気自動車スーパーカーパフォーマンス動画

ポルシェ カレラGTはレース用の917をモチーフにし、乗り手を選ぶスーパーマシンだった【スーパーカークロニクル・完全版/055】

ポルシェ カレラGTはレース用の917をモチーフにし、乗り手を選ぶスーパーマシンだった【スーパーカークロニクル・完全版/055】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ポルシェ カレラGTだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版ポルシェカレラGTV10ル・マンポルシェ917

往年の名車「300SL」のガルウイングを21世紀に復活させた、メルセデス・ベンツ SLS AMG【スーパーカークロニクル・完全版/054】

往年の名車「300SL」のガルウイングを21世紀に復活させた、メルセデス・ベンツ SLS AMG【スーパーカークロニクル・完全版/054】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SLS AMGだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版メルセデス・ベンツSLSAMGガルウイングV8

マクラーレンとのコラボで誕生したスーパースポーツ「メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン」【スーパーカークロニクル・完全版/053】

マクラーレンとのコラボで誕生したスーパースポーツ「メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン」【スーパーカークロニクル・完全版/053】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SLRマクラーレンだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版メルセデスベンツマクラーレンSLRAMG

アストンマーティン ヴァンテージは、究極のV12を搭載して速さをきわめた【スーパーカークロニクル・完全版/052】

アストンマーティン ヴァンテージは、究極のV12を搭載して速さをきわめた【スーパーカークロニクル・完全版/052】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、アストンマーティン V12ヴァンテージだ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版アストンマーティンヴァンテージV12V8ベビー

オーバー1000psのブガッティ ヴェイロン16.4は、スーパーカーを超えたハイパーカーとして登場【スーパーカークロニクル・完全版/051】

オーバー1000psのブガッティ ヴェイロン16.4は、スーパーカーを超えたハイパーカーとして登場【スーパーカークロニクル・完全版/051】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ブガッティ ヴェイロン16.4だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版ブガッティヴェイロンW16クワッドEB110

マセラティ グラントゥーリズモは、栄光のブランドを復活させた久々のスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル・完全版/050】

マセラティ グラントゥーリズモは、栄光のブランドを復活させた久々のスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル・完全版/050】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、マセラティ グラントゥーリズモ(初代)だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版マセラティグラントゥーリズモMCシフトグランカブリオフェラーリ
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.