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三菱が欧州でコンパクトSUV「グランディス」を発表。2025年内に欧州で販売を開始
三菱が欧州でコンパクトSUV「グランディス」を発表。2025年内に欧州で販売を開始 2025年7月2日、三菱自動車工業(以下、三菱)の欧州事業統括会社であるミツビシモーターズ ヨーロッパ BVは、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「グランディス」を2025年内より欧州で順次販売を開始すると発表した。
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アウディが新型Q3を発表。ヨーロッパ市場では2025年10月から発売予定
アウディが新型Q3を発表。ヨーロッパ市場では2025年10月から発売予定 2025年6月16日(欧州現地時間)、アウディ AGはプレミアム コンパクトSUVの「Q3」を第3世代にフルモデルチェンジして発表した。ヨーロッパ市場では2025年10月から発売予定で、同年夏からオーダーが可能だ。
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BYDがドルフィンの特別限定車「グレイトフルピンク」を発売。創業30周年を記念して特別装備を追加設定
BYDがドルフィンの特別限定車「グレイトフルピンク」を発売。創業30周年を記念して特別装備を追加設定 2025年6月3日、BYD オートジャパン(以下、BAJ)はコンパクトEV「ドルフィン(DOLPHIN)」の特別限定車「ドルフィン グレイトフルピンク(Grateful PINK)」と「ドルフィン ロングレンジ グレイトフルピンク」を計30台限定で発売した。
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【10年ひと昔の新車】フォーカスは、フォードが久々に日本に導入したスポーツコンパクトだった
【10年ひと昔の新車】フォーカスは、フォードが久々に日本に導入したスポーツコンパクトだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォード フォーカスだ。
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ホンダ「HR-V」2026年モデルが北米デビュー! 内外装とコネクテッド機能をアップデート
ホンダ「HR-V」2026年モデルが北米デビュー! 内外装とコネクテッド機能をアップデート ホンダは、北米で展開するコンパクトSUV「HR-V」(日本名「ZR-V」)の2026年モデルを発表。内外装をよりスタイリッシュにするとともに、大型の9インチタッチスクリーンの採用など先進のコネクテッド技術を採用するなどの一部改良が行われた。
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スズキ フロンクス【1分で読める国産車解説/2025年最新版】
スズキ フロンクス【1分で読める国産車解説/2025年最新版】 スズキ フロンクス(SUZUKI FRONX)現行モデル発表日:2024年10月16日車両価格:254万1000円〜273万9000円
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【写真蔵】ヒョンデが日本で発売する4車種目の電気自動車「インスター」
【写真蔵】ヒョンデが日本で発売する4車種目の電気自動車「インスター」 ヒョンデ モビリティ ジャパンが2025年4月10日から発売を開始するスモールEV「インスター(INSTER)」。そのディテールを写真で紹介しよう。
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【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン アップ!は、高速でも市街地でも安定感は抜群だった
【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン アップ!は、高速でも市街地でも安定感は抜群だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン アップ!だ。
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三菱がコンパクトSUV「エクスフォース」のハイブリッド車をタイで世界初公開! 日本導入は、あるか?
三菱がコンパクトSUV「エクスフォース」のハイブリッド車をタイで世界初公開! 日本導入は、あるか? 2025年3月20日、三菱自動車工業(以下、三菱)はコンパクトSUV「エクスフォース」のハイブリッド車(以下、HEV)を新設定し、タイで世界初公開。同年3月24日から開催される第46回バンコク国際モーターショーに、出展する。
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ホンダ「WR-V」を一部改良。特別仕様車「ブラックスタイル」も設定
ホンダ「WR-V」を一部改良。特別仕様車「ブラックスタイル」も設定 2025年3月6日、ホンダはコンパクトSUVの「WR-V」の「Z」、「Z+」グレードを一部改良するとともに、同グレードにブラックを基調とした内外装パーツを採用した特別仕様車「ブラックスタイル(BLACK STYLE)」を設定した。
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スズキが新中期経営計画を発表。初の量産BEV「eビターラ」も日本初公開!
スズキが新中期経営計画を発表。初の量産BEV「eビターラ」も日本初公開! 2025年2月20日、スズキは2025〜2030年度の新中期経営計画を発表。発表会場では最新の技術展示も行われ、同社初のBEVの量産モデル「eビターラ(VITARA)」が日本初公開された。
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【10年ひと昔の新車】日産 ラティオは高い実用性が魅力的なセダンだった
【10年ひと昔の新車】日産 ラティオは高い実用性が魅力的なセダンだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ラティオだ。
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