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歴代ロードスターからトラックまでセサミの新工場で安心整備!

歴代ロードスターからトラックまでセサミの新工場で安心整備! クルマの整備や中古車の販売はもちろんのこと、ロードスターではリフレッシュメニューを精力的にこなしているセサミの新工場が(埼玉県幸手市下川崎19-1)に完成した。真新しいピットにはリフトが3基も設置され、トラックの整備ができるほど広々としている。

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大好評の「ロードスターツールバッグ」に、NA/NB/NC用が仲間入り!【MMスタイルコレクション】

大好評の「ロードスターツールバッグ」に、NA/NB/NC用が仲間入り!【MMスタイルコレクション】モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は前回に続き、ラインナップが増えた「ロードスターツールバッグ」だ。

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激深コンケイブが放つ強烈インパクト!RAYS DマークII着弾

激深コンケイブが放つ強烈インパクト!RAYS DマークII着弾当時の憧れを最新技術で再現したRAYSの「グラムライツDマークII」。コンケイブが際立つ意欲作は、ロードスターの全モデルに対応するサイズをラインナップする。

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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2022年3月12日〜3月18日)

モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1(2022年3月12日〜3月18日) 話題のクルマをお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキングベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。

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NA/NB型ロードスターのリビルトエンジンは入手不可。オーバーホールは必要不可欠だが・・・

NA/NB型ロードスターのリビルトエンジンは入手不可。オーバーホールは必要不可欠だが・・・発売から30年以上も経過する初代ロードスター、そして2代目となるNB型もデビューは1998年だ。ともに旧車の域に達した2モデルだが、マツダが展開しているレストア事業のおかげで、純正パーツの大半を手に入れられる状況にある。ところが、エンジンをリフレッシュさせようとすると話は別だ。...

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2010年に誕生した「ロードスターBROS.」。その創刊号を振り返る

2010年に誕生した「ロードスターBROS.」。その創刊号を振り返る現在発売されているロードスターBROS.は、Vol.20。創刊から10年強を経て迎えた記念の号となります。創刊当時を巻頭特集のビジュアルとともに振り返る。

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教授になってから出会った、元ロードスター乗りの永田教授【貴島主査の交友録第8回/最終回】

教授になってから出会った、元ロードスター乗りの永田教授【貴島主査の交友録第8回/最終回】マツダロードスター「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。最終回となる第8回の今回は、山口東京理科大学の同僚「永田寅臣教授」を紹介する。

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【懐かしの国産車 16】マツダスピードがプロデュースしたロードスターとファミリアは人気沸騰!

【懐かしの国産車 16】マツダスピードがプロデュースしたロードスターとファミリアは人気沸騰! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「マツダスピード」がプロデュースしたロードスターとファミリアだ。

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