ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
gb350
ホンダ「GB350」「GB350S」にSP忠男のマフラーを装着するとどう変わる?
ホンダ「GB350」「GB350S」にSP忠男のマフラーを装着するとどう変わる? 価格:1,980円(税込、送料無料) (2024/4/1時点) マフラー前半部を交換するという新発想で気持ちよさを引き出す GB350 一見ノーマル車両に見えるが、マフラーの前半部が「GB350S(2BL-NC59) POWERBOX パイプ ステンレス」に換わっている。サイレ...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
バイク
カスタム
HONDA
GB350
GB350S
SP忠男
マフラー
サイレンサー
400cc
ホンダ「GB350」「GB350 S」の車体を徹底解説|フレーム、足まわり、ハンドル、シートなどについて
ホンダ「GB350」「GB350 S」の車体を徹底解説|フレーム、足まわり、ハンドル、シートなどについて ライダーが安心感と余裕を持って扱えるように、しっかりしたフィールを持ちながら、穏やかさも加えた車体の各部からは、自信を持って扱ってほしいという配慮も感じ取れる。そんなホンダ「GB350」シリーズの車体に関して、この記事では詳しく紹介しよう。
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
バイク
雑学
HONDA
GB350
GB350S
バイク用語
400cc
ホンダ「GB350 C」の詳細発表はもう間もなくか? 新スタイルのGBを先取りチェック
ホンダ「GB350 C」の詳細発表はもう間もなくか? 新スタイルのGBを先取りチェック 空冷シングルの魅力を手軽に楽しめる人気モデル、GB350シリーズに新たに加わる、クラシックスタイルの「C」。すでにビジュアルも公開され、あとは発売を待つだけの期待の一台だ!
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
バイク
新車
ニュース
HONDA
GB350
GB350C
400cc
350cc
トラディショナル
ホンダ「GB350」「GB350 S」をセパレートハンドル化! デイトナのセパハンセットは2023年モデルにも対応
ホンダ「GB350」「GB350 S」をセパレートハンドル化! デイトナのセパハンセットは2023年モデルにも対応 デイトナ「セパハンセット GB350/S(2023年仕様)」 DAYTONA セパハンセット GB350/S('23) 税込価格:6万1600円(バフ仕上げ)、 5万7200円(マットブラック) 付属品:トップブリッジ、ハンドルクランプ、ハンドル、スロットルスリーブ、クラッチケ...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
用品
カスタム
ニュース
HONDA
GB350
GB350S
ハンドル
デイトナ
ホンダ「GB350」「GB350 S」年式での仕様の違いとカラーラインナップを一挙紹介
ホンダ「GB350」「GB350 S」年式での仕様の違いとカラーラインナップを一挙紹介 2021年5月にGB350、7月にGB350 Sと、ともにオールニューで登場したGB。2023年7月には初のマイナーチェンジを受けた。その変化と、各年式でのカラーラインナップを紹介しよう。
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
バイク
HONDA
GB350
GB350S
400cc
雑学
ホンダ「GB350」ツーリング・インプレ|高速道路と一般道を2日間走って分かったGBの魅力
ホンダ「GB350」ツーリング・インプレ|高速道路と一般道を2日間走って分かったGBの魅力 ちょっと乗ってみたくなる350cc単気筒エンジンに前19/後18インチの軽いハンドリング、自然なライディングポジション。高速道路も大丈夫だから、遠出もしてみたくなる。GB350となら、どんなトリップが出来るのだろう。素性を知るためのインプレッションも兼ねて、2日間のツーリングに...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
バイク
試乗インプレ
ニュース
HONDA
GB350
400cc
350cc
ネイキッド
トラディショナル
国内発売に期待!空冷シングルのクラシックモデル登場 HONDA CB350【2024速報】
国内発売に期待!空冷シングルのクラシックモデル登場 HONDA CB350【2024速報】 日本で大人気のクラシックロードスター・GB350ですが、生産国のインドでその派生モデルとして、クラシックスタイルの「CB350」が発表されました!日本でもぜひ発売してほしいモデル、さっそくその詳細を見ていきましょう!
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
HONDA
CB350
GB350
400cc
中型バイク
クラシック
新車
2024速報
アクティブ GB350S(ホンダ GB350S)ネオクラシック新ブランドを推進するパーツのデモ車【Heritage&Legends】
アクティブ GB350S(ホンダ GB350S)ネオクラシック新ブランドを推進するパーツのデモ車【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com カフェレーサー3種の神器を中軸に展開開始 ’23年3月の東京モーターサイクルショーにアクティブは4台のデモ車を送り出した。内訳はZ900RS、Z650R...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
バイク
カスタム
ニュース
HONDA
GB350
400cc
350cc
ネイキッド
アクティブ
【比較】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」VS ホンダ「GB350」|装備、走行フィーリング、スペックのちがいを徹底検証
【比較】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」VS ホンダ「GB350」|装備、走行フィーリング、スペックのちがいを徹底検証 空冷シングルスポーツのホンダ・GB350シリーズは、デビューからほどなくして大ヒットとなったが、ロイヤルエンフィールドが2023年ハンター350を日本で発売。早くもその人気に火が付き始めている。比較をしながらそれぞれの個性を紹介しよう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 ...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
比較
ハンター350
GB350
400cc
ホンダ「GB350」「GB350 S」がモデルチェンジ! 新型2023年モデルは最新の排ガス規制に対応し、新色も登場
ホンダ「GB350」「GB350 S」がモデルチェンジ! 新型2023年モデルは最新の排ガス規制に対応し、新色も登場 2023年5月26日、ホンダはロードスポーツモデル「GB350」「GB350 S」の仕様を一部変更し発売することを正式に発表した。
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
Vote
バイク
新車
ニュース
2023速報
HONDA
400cc
350cc
GB350
ネオクラシック?から始まるのんびり系Re:バイクライフ!東京モーターサイクルショー2023で「愛車」探しに挑戦してみた
ネオクラシック?から始まるのんびり系Re:バイクライフ!東京モーターサイクルショー2023で「愛車」探しに挑戦してみた クルマ好きは得てしてオートバイにも興味津々。つまりは「カッコいい乗り物」には目がない。かくゆう私もちょっと贅沢な「2&4ライフ」に憧れている口だが、最近とくに「ネオクラシック」のレトロおしゃれでどこかのどかな、カッコよさに心惹かれている。リターンライダーの心をくすぐるその魅力は...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
オートバイ
モーターサイクルショー
二輪車
レブル
GB350
ロイヤルエンフィールド
スーパーメテオ
ハーレー
ナイトスター
GB350とハンバーガーと塩プリン、そんな福岡ツーリング!(わっす)
GB350とハンバーガーと塩プリン、そんな福岡ツーリング!(わっす) はいどうも!みなさんわっすです(* ́꒳`*) つい先日、福岡県でレンタルバイクをして 2021年に発売されましたHONDA GB350に試乗してきました! ので! 今回はですね、その乗り心地についてお伝えしていきたいと思います あくまで私の意見ですので一つの参考までに( ̆ω ̆...
W
webオートバイ
@
corp-motormagazine
webオートバイ
オートバイ女子部
ツーリング
わっす
gb350
続きを読む
人気記事
月刊『オートバイ』2026年6月号は再燃の400ccシーンを徹底深掘り! 別冊付録『1974-2026 日本のヨンヒャク総図鑑』は往年の400モデルを網羅した保存版
webオートバイ
@ corp-motormagazine
日産 MID4 IIで変わったのは外観だけではない。エンジン搭載方法やサスペンションなどまるで別のクルマ【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/04】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
REの先進性を示すべくスーパーカー的なボディをまとった「マツダ RX500」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/02】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
ヤマハ「YZF-R1」シリーズ【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
【F1第4戦】メルセデスの優位は続くか、フェラーリの逆転か【マイアミGPプレビュー】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
カワサキ・内田篤基、タフなサンドコースで総合6位入賞【全日本モトクロス選手権2026 IA1クラス 第2戦 九州大会 決勝レースレポート】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
NAPS SENDAI IZUMI INTER Z900RS(カワサキ Z900RS)つや消し黒で機能を高めグラインダー塗装で特別感を【Heritage&Legends】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
「タイプR × RS」ふたつのシビック。いずれもホンダのレーシングスピリットが宿るが、似て非なる存在【比較試乗】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
5代目フォード エクスプローラーに採用されたエコブーストは、3つの技術を統合的コントロールしていた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「ベレットMX1600」はDOHCをミッドシップ搭載して発表直前だった、いすゞの野心作【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/01】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.