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【昭和の名機10】日産VG型に新たに加わったDOHC版は究極のレシプロエンジンだった
【昭和の名機10】日産VG型に新たに加わったDOHC版は究極のレシプロエンジンだった 名機なくして名車なし。今回は日本で初めて量産化されたV6エンジンである日産のVGシリーズの後編。SOHCシリーズとは異なるコンセプトで新たに開発されたDOHCシリーズは、世界一を目指しコストを度外視した究極のレシプロエンジンだった。
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【昭和の名機9】日本で初めての量産型のV6エンジンとなった「日産VG型」(SOHC編)
【昭和の名機9】日本で初めての量産型のV6エンジンとなった「日産VG型」(SOHC編) 名機なくして名車なし。2回に分けてお届けするのは、日本で初めて量産化されたV6エンジンである日産のVGシリーズの足跡。Z31型フェアレディZやY31型初代シーマを始め、その恩恵に預かった日産高級車は多い。まずはその黎明期であるSOHC時代にスポットをあてる。
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