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【昭和の名車 177】マツダ カペラは、C2アンフィニで究極のハンドリングを目指した
【昭和の名車 177】マツダ カペラは、C2アンフィニで究極のハンドリングを目指した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ カペラ C2アンフィニ」だ。
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【昭和の名車 38】マツダ カペラ ロータリークーペGS(昭和46年:1971年)
【昭和の名車 38】マツダ カペラ ロータリークーペGS(昭和46年:1971年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和46年発売のマツダ カペラ ロータリークーペだ。
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