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【特集:LEXUSの挑戦と熟成、そして革新2】レクサス「UX」は大幅改良。充電性能を高めるとともに、電気の力をさらに有効活用

【特集:LEXUSの挑戦と熟成、そして革新2】レクサス「UX」は大幅改良。充電性能を高めるとともに、電気の力をさらに有効活用 LBXのデビューと相前後するかたちでマイナーチェンジを迎えたのがUXだ。Cセグメント級クロスオーバーという位置づけで、2018年の登場以来、他のレクサス銘柄と同様、事あるごとに小改良の手が加えられてきたが、今回はもっとも大きな変化となる。

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レクサスESは静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアム

レクサスESは静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアムグローバルで累計約278万台を販売するレクサスの主力モデルESが初のマイナーチェンジ。静粛性と乗り心地をさらに磨き上げ、旗艦モデルのLSにも匹敵する快適性を手に入れた。(Motor Magazine2021年12月号より)

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