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2000GT
【くるま問答】トヨタ車に搭載されている高性能エンジンは、ずっとヤマハが作ってきた?
【くるま問答】トヨタ車に搭載されている高性能エンジンは、ずっとヤマハが作ってきた? 今もなお、日本の自動車史上でトップクラスの「名車」と賞賛されているトヨタ 2000GT。このクルマのエンジンは「ヤマハが作った」という説もあるが、実際はどうなのか? 現在にいたるまでの、トヨタとヤマハのエンジン生産事情についても探ってみたい。
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トヨタ 2000GTの補給部品を復刻・再販売する「GR ヘリテージパーツプロジェクト」
トヨタ 2000GTの補給部品を復刻・再販売する「GR ヘリテージパーツプロジェクト」 2020年7月6日、トヨタ GAZOOレーシングは、「GR ヘリテージパーツプロジェクト」の第2弾として、トヨタ 2000GTの補給部品を復刻し、国内・海外向けに再販売すると発表した。
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【スーパーカー年代記 027】トヨタ 2000GTは日本車の高性能化の幕開けを告げた記念碑的なスーパーカー
【スーパーカー年代記 027】トヨタ 2000GTは日本車の高性能化の幕開けを告げた記念碑的なスーパーカー クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第27回は「トヨタ 2000GT」だ。
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【昭和の名車 130】GC10型スカイライン2000GTは、後のスカイライン人気を決定づけた
【昭和の名車 130】GC10型スカイライン2000GTは、後のスカイライン人気を決定づけた 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 スカイライン 2000GT(GC10)」だ。
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【昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTーE・S:昭和55年(1980年)
【昭和の名車 72】日産 スカイライン 2000ターボGTーE・S:昭和55年(1980年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和55年発売の日産 スカイライン 2000ターボGTだ。
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【昭和の名車 51】トヨタ コロナ 2000GT(昭和48年:1973年)
【昭和の名車 51】トヨタ コロナ 2000GT(昭和48年:1973年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和48年発売のトヨタ コロナ 2000GTだ。
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【昭和の名車 49】トヨタ セリカLB 2000GT(昭和48年:1973年)
【昭和の名車 49】トヨタ セリカLB 2000GT(昭和48年:1973年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和48年発売のトヨタ セリカLB 2000GTだ。
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