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ホンダ N-BOXをマイナーチェンジ。高級感を演出した「コーディネートスタイル」も追加
ホンダ N-BOXをマイナーチェンジ。高級感を演出した「コーディネートスタイル」も追加 2020年12月24日、ホンダは軽ハイトワゴンのN-BOXをマイナーチェンジして25日から発売すると発表した。(タイトル写真は、宮本 渉ラージプロジェクトリーダーとN-BOX)
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【10年ひと昔の国産車 34】ダイハツ ミラ ココアはホッとする使いやすさが魅力的だった
【10年ひと昔の国産車 34】ダイハツ ミラ ココアはホッとする使いやすさが魅力的だった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ダイハツ ミラ ココア」だ。
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【ニューモデル写真蔵】新型ホンダN-ONEはスタイルはそのままにプラットフォームやパワートレーンを一新
【ニューモデル写真蔵】新型ホンダN-ONEはスタイルはそのままにプラットフォームやパワートレーンを一新 2020年11月19日、ホンダは新型N-ONEを発表。ターボエンジンと6速MTを組み合わせた「RS」を中心に、そのディテールを写真で紹介しよう。
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ホンダN-BOX/N-BOXカスタムのマイナーチェンジ情報をホームページで先行公開
ホンダN-BOX/N-BOXカスタムのマイナーチェンジ情報をホームページで先行公開 12月24日に発表が予定されているホンダN-BOXのマイナーチェンジ。その情報公開が、11月20日よりHondaホームページで開始された。
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新型ホンダN-ONEが発表に。スタイリングイメージはそのままに中身を一新!
新型ホンダN-ONEが発表に。スタイリングイメージはそのままに中身を一新! 2020年11月19日、ホンダは軽乗用車の新型N-ONEを11月20日から発売すると発表した。
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スズキがハスラー Jスタイルを発売。豪華仕様の「X」グレードをベースにしたアクティブなモデル
スズキがハスラー Jスタイルを発売。豪華仕様の「X」グレードをベースにしたアクティブなモデル 2020年11月17日、スズキは軽自動車SUVのハスラーに特別仕様車「Jスタイル(SUZUKI HUSTLER J STYLE)」を設定し、159万5000円〜182万3800円で発売した。
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【10年ひと昔の国産車 05】ホンダ ライフは車名のとおり「人」と「日常生活」に近いクルマだった
【10年ひと昔の国産車 05】ホンダ ライフは車名のとおり「人」と「日常生活」に近いクルマだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ ライフ」だ。
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ダイハツ タフトの発売後3カ月間の売れ行きと軽自動車のSUV市場が急成長した背景
ダイハツ タフトの発売後3カ月間の売れ行きと軽自動車のSUV市場が急成長した背景 2020年6月、軽自動車SUVのダイハツ タフトがデビューした。激戦の軽トールワゴン市場ではあるが、発売1カ月で1万8000台を受注し好調な滑り出しを見せた。ダイハツ タフトが好調な理由と、その後の販売動向を見てみよう。
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人気のN-VANに、人気のハンターカブを積載するぞ! カブを車載するのだ後編〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.38〉
人気のN-VANに、人気のハンターカブを積載するぞ! カブを車載するのだ後編〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.38〉 今回はN-VANにスーパーカブ90と新型ハンターカブを積んでみますよ。CT125もN-VANもギア感あふれる車両で、正直めっちゃ似合う。今回は、スーパーカブ90がだいぶ脇役です。
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スズキがスペーシアシリーズの仕様を一部変更し、安全性を高める装備を充実化。ボディの新色も
スズキがスペーシアシリーズの仕様を一部変更し、安全性を高める装備を充実化。ボディの新色も 2020年8月20日、スズキは軽自動車の「スペーシア」と「スペーシアカスタム」、「スペーシアギア」の仕様を変更し、同日に発売した。
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【懐かしの国産車 36】ダイハツ ムーヴはフルモデルチェンジで軽ワゴンの王座奪回を目指した
【懐かしの国産車 36】ダイハツ ムーヴはフルモデルチェンジで軽ワゴンの王座奪回を目指した 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ ムーヴ」だ。
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【懐かしの国産車 33】ダイハツ コペンは所有する喜びと操る楽しさでいっぱいのオープン2シーターだった
【懐かしの国産車 33】ダイハツ コペンは所有する喜びと操る楽しさでいっぱいのオープン2シーターだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ダイハツ コペン」だ。
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