ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
プジョースポール
プジョー508の改良型を初公開。ますます大胆不敵にフェイスリフト
プジョー508の改良型を初公開。ますます大胆不敵にフェイスリフト プジョーは、508の改良型を2023年2月24日(現地時間)に発表した。現行型となる2代目は2018年に登場しており、およそ5年ぶりの改良となる。生産はフランスのミュルーズ工場で行われ、発売は欧州では2023年6月以降を予定。日本市場には、さらに遅れての登場となりそうだ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
プジョー
508
一部改良
エンジニアード
PHEV
プジョースポール
ニュース
新車
CAR
【海外試乗】508プジョースポールエンジニアードは、プジョーブランド史上もっとも「ハードボイルド」なスポーツセダンだった
【海外試乗】508プジョースポールエンジニアードは、プジョーブランド史上もっとも「ハードボイルド」なスポーツセダンだった 508GTハイブリッドをベースに、360psまで出力を高めたハイパフォーマンスモデル「508 PSE」。プジョーの市販車史上、最高の出力を誇るスポーツセダンの走りを確かめてきた。(Motor Magazine 2022年7月号より)
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
プジョー
508
GTハイブリッド
プジョースポール
エンジニアード
プラグインハイブリッド
PHEV
月刊MotorMagazine
試乗
【写真蔵】プジョースポールが送り出した「508PSE」は、PHEV+4WDのプジョー最新・最強セダン
【写真蔵】プジョースポールが送り出した「508PSE」は、PHEV+4WDのプジョー最新・最強セダン 2021年9月、日本初公開されたプジョー 508PSE(プジョースポール エンジニアード)。日本での発売は未定とされているが、まずはそのディテールを写真とともに紹介しよう。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
写真蔵
プジョー
508PSE
プジョースポール
セダン
PHEV
電気自動車
モータースポーツ
クリプトナイト
プジョーがハイブリッド スポーツサルーン/ワゴンの「508 PSE」をオンラインで発表
プジョーがハイブリッド スポーツサルーン/ワゴンの「508 PSE」をオンラインで発表 2020年9月24日、プジョーはブランドの210周年を記念したプレゼンテーションをオンラインで行い、同時にハイブリッド スポーツサルーン/ワゴンの「508 PSE(プジョースポール エンジニアード)」を発表した。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
CAR
ニュース
新車
プジョー
508
PSE
プジョースポール
PEUGEOT
モータースポーツ
人気記事
『BMW 3 Series CHRONICLE Vol.3』は2026年7月31日発売
販売部
@ corp-motormagazine
シトロエン C3エアクロス ハイブリッド、BセグSUVで唯一の3列7人乗りを採用して発売
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
『カメラマン リターンズ#17 間違いだらけのレンズ選び!! & レンズBOOK 2026』は2026年7月23日発売
販売部
@ corp-motormagazine
次世代ノイエ・クラッセの第1弾、新型BMW iX3が正式に日本上陸
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
『ROADSTER BROS. Vol.30』は2026年7月30日発売
販売部
@ corp-motormagazine
スリッパークラッチで快適性マシマシ! ロイヤルエンフィールド「ゴアンクラシック350」2026年モデルが登場
webオートバイ
@ corp-motormagazine
『日本のバイク遺産 2ストローク250ccスポーツモデル40年史』は2026年7月30日発売
販売部
@ corp-motormagazine
新型キックスのおすすめグレードは上級4WD! 激戦区のライバル勢に対し、強みは大幅に強化された快適性と先進の走り
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
【試乗】800km走って見えてきたGSX-8Tの注目すべき実力!【Heritage&Legends】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
レクサス IS Fは、熟成を重ねた足まわりで走りと快適性をバランスした【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.