エルグランド

オーテックが手がけたエルグランドの動力性能は、LLクラス ミニバンを超越したものだった【10年ひと昔の新車】

オーテックが手がけたエルグランドの動力性能は、LLクラス ミニバンを超越したものだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、オーテックジャパンが手がけた日産 エルグランドだ。
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Webモーターマガジン日産エルグランドオーテックライダーパフォーマンススペックミニバン10年ひと昔試乗

【試乗】IMPULエルグランドは圧倒的な存在感から想像できない、足まわりのセッティング【10年ひと昔の新車】

【試乗】IMPULエルグランドは圧倒的な存在感から想像できない、足まわりのセッティング【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホシノインパルがカスタマイズした日産 エルグランドだ。
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Webモーターマガジン10年ひと昔日産エルグランドインパルIMPULカスタムミニバン試乗連載

【試乗】エルグランド NISMO Sチューンは安定感抜群の、まさにハイウェイスターだった【10年ひと昔の新車】

【試乗】エルグランド NISMO Sチューンは安定感抜群の、まさにハイウェイスターだった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、NISMO(ニスモ)が手がけた日産 エルグランド NISMO Sチューンだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産エルグランドNISMOニスモチューン

【試乗】まだ現役。3代目日産エルグランドはFF化で大幅軽量化、走りを進化させていた【10年ひと昔の新車】

【試乗】まだ現役。3代目日産エルグランドはFF化で大幅軽量化、走りを進化させていた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 エルグランドだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産エルグランドミニバン直4V6

【試乗】3代目エルグランドは、プレミアムミニバンの頂点を目指した【10年ひと昔の新車】

【試乗】3代目エルグランドは、プレミアムミニバンの頂点を目指した【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 エルグランド(プロトタイプ)だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産エルグランドプロトタイプミニバンNISSAN

日産 エルグランドをマイナーチェンジ。デザインを一新して360度セーフティアシストを全車に標準装備

日産 エルグランドをマイナーチェンジ。デザインを一新して360度セーフティアシストを全車に標準装備 2020年10月12日、日産自動車(以下、日産)はLクラス ミニバンのエルグランドをマイナーチェンジして発売したと発表した。
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WebモーターマガジンCARニュース日産エルグランドマイナーチェンジミニバンNISSANELGRANDオーテック

日産が新型エルグランドの特設Webサイトをオープン。2020年秋にマイナーチェンジを予定

日産が新型エルグランドの特設Webサイトをオープン。2020年秋にマイナーチェンジを予定 2020年9月10日、日産自動車(以下、日産)は秋にマイナーチェンジを予定しているエルグランドの特設Webサイトをオープンし、9月14日から全国の販売店で予約注文の受け付けを開始すると発表した。
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日産 エルグランドの特別仕様車「ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」が発売に

日産 エルグランドの特別仕様車「ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」が発売に 2020年1月9日、日産自動車はLLサイズ ミニバン エルグランドの特別仕様車「ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」を1月29日より発売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュース日産エルグランド特別仕様車ハイウェイスターアーバンクロムNISSANELGRAND

【平成のクルマを支えた新技術4】レーンキープサポートシステム/SH-AWD/インテリジェントアラウンドモニター

【平成のクルマを支えた新技術4】レーンキープサポートシステム/SH-AWD/インテリジェントアラウンドモニター 令和も2年を目前に、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成のテクノロジーを7回にわたって見ていこう(タイトル画像はレーンキープサポートシステムを搭載した日産シーマ)。
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