アルファロメオ

【ヒットの法則138】アルファ・ブレラはジウジアーロによる華麗なるハッチバッククーペ

【ヒットの法則138】アルファ・ブレラはジウジアーロによる華麗なるハッチバッククーペ 2005年のジュネーブオートサロンで発表されたアルファ・ブレラが実際に公道を走り始めたのは2005年末のことだった。2003年に登場したアルファGTとは一線を画し、アルファGTVの後継と言われた次世代スポーツクーペはどんなモデルだったのか。テスト車両は当初設定されたFFの「...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオブレラ2.2JTS3.2 V62005年月刊MotorMagazine

【ヒットの法則116】アルファ147 TI 2.0ツインスパークはしなやかで洗練されたスポーツモデル

【ヒットの法則116】アルファ147 TI 2.0ツインスパークはしなやかで洗練されたスポーツモデル 2005年秋、フェイスリフトされたアルファ147に「TI」が新たに追加されている。兄弟車のブレアに似た「ブレア顔」になったアルファ147 TIはどんなモデルだったのか。注目の3ドア+5速MT仕様の試乗テストを振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine ...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ147 TIアルファ1472.0ツインスパーク月刊MotorMagazine2005年

【ヒットの法則75】アルファ147 1.6ツインスパークには本来の「素」の良さが輝いていた

【ヒットの法則75】アルファ147 1.6ツインスパークには本来の「素」の良さが輝いていた 2004年にイタリアでフェイスリフトされ、2005年3月に日本に導入されたアルファ147。デザインを大きく一新したことでも市場を驚かせたが、ここではその147のベーシックモデル「1.6ツインスパーク」を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 200...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ1471.6ツインスパーク月刊MotorMagazine2005年

アルファロメオ ステルヴィオのスポーツパッケージ仕様が変更

アルファロメオ ステルヴィオのスポーツパッケージ仕様が変更 2019年11月21日、アルファロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4(Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo Q4)に設定される「スポーツパッケージ(Sport Package)」に改良が加えられて登場した。またこれを機に、新たにステルヴィオ2.2 ...
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WebモーターマガジンCARニュースアルファロメオステルヴィオスポーツパッケージ仕様一部改良SUValfaromeostelvio

【ヒットの法則62】アルファ159は独プレミアム勢を見据えた進化を遂げていた

【ヒットの法則62】アルファ159は独プレミアム勢を見据えた進化を遂げていた 2005年のジュネーブオートサロンで鮮烈なデビューを飾ったアルファ159は、E90型BMW3シリーズやB7型アウディA4、W203型メルセデス・ベンツCクラスなどがひしめく欧州プレミアムDセグメントにあって、どう評価されていたのだろうか。販売が開始されて間もなく、ドイツ・ミ...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ159月刊MotorMagazine

【ヒットの法則61】アルファGTは147と156の良さを引き継いだ刺激的なクーペだった

【ヒットの法則61】アルファGTは147と156の良さを引き継いだ刺激的なクーペだった 2003年のジュネーブオートサロンでデビュー(日本には2004年に上陸)したアルファGTは、ブレラへの繋ぎ役とも言えたが欧州市場で予想以上の人気を博して、アルファのクーペモデルとして定着した。その人気は日本でも高く、147と156とともに、アルファロメオ人気を牽引する立場に...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファGT2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ月刊MotorMagazine2005年

【ヒットの法則60】アルファ147は期待を裏切らないホットハッチだった

【ヒットの法則60】アルファ147は期待を裏切らないホットハッチだった 2005年当時、すでに大ヒットとなっていたアルファ147は、156とともにアルファロメオの屋台骨を支えるモデルとなっていた。基本的に156のプラットフォームを元に開発したハッチバックモデルと言えたが、その乗り味は156とは大きく異なっていた。フェイスリフトを経て、147の内...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ1472.0ツインスパーク セレスピード2005年月刊MotorMagazine

【ヒットの法則59】アルファ156はアルファロメオをマニアの選択から誰もが気になるブランドへと変えた

【ヒットの法則59】アルファ156はアルファロメオをマニアの選択から誰もが気になるブランドへと変えた 2005年、欧州ではすでに後継モデルとなるアルファ159が販売されていたが、日本ではまだまだアルファ156の人気は高かった。2005年当時、アルファ156とはどんな存在だったのか、どんなモデルが展開されていたのか。アルファ156の最終仕様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ156スポーツワゴン GTA月刊MotorMagazine2005年

【ヒットの法則49】アルファ147はフェイスリフトとは思えないほどの変身ぶりだった

【ヒットの法則49】アルファ147はフェイスリフトとは思えないほどの変身ぶりだった Cセグメントのスポーティなハッチバックとして人気を集めていたアルファ147が、2005年(欧州では2004年)にフェイスリフトを行なっている。フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインが一新され、精悍な「ブレラ顔」となって登場、それとともに細部の改良、精度の向上、...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ147フェイスリフト2.0ツインスパーク セレスピード2005年月刊MotorMagazine

【ニューモデル写真蔵】アルファロメオ ジュリア/ステルヴィオ F1トリビュート「F1グランプリ参戦記念の特別限定車」

【ニューモデル写真蔵】アルファロメオ ジュリア/ステルヴィオ F1トリビュート「F1グランプリ参戦記念の特別限定車」 2019年10月11日、FCAジャパンはアルファロメオ ジュリアとステルヴィオにF1グランプリへの参戦を記念し、さまざまな性能向上プログラムを施した限定車「F1トリビュート」を発売した。2台のディテールを写真で見ていこう。
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WebモーターマガジンCAR写真蔵アルファロメオジュリアステルヴィオ特別限定車F1ALFAROMEOGIULIA

【ヒットの法則24】アルファロメオ159は半年後の正式発表を前に大きな話題を呼んだ

【ヒットの法則24】アルファロメオ159は半年後の正式発表を前に大きな話題を呼んだ 2005年のジュネーブオートサロンで多くの注目モデルがワールドプレミアされている。中でもアルファロメオ159には大きな関心が集まっていた。当時の模様をMotor Magazine誌で振り返ってみよう。(以下の記事は、Motor Magazine 2005年5月号より)
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WebモーターマガジンCARヒットの法則アルファロメオ159ジュネーブオートサロン月刊MotorMagazine2005年

アルファロメオ ジュリア、ステルヴィオにF1参戦記念限定車「F1 トリビュート」を設定

アルファロメオ ジュリア、ステルヴィオにF1参戦記念限定車「F1 トリビュート」を設定 ジュリア クアドリフォリオ F1 トリビュートとアルファロメオレーシングのアントニオ・ジョヴィナッティ[左]、2019年10月11日、FCAジャパンはアルファロメオのプレミアムスポーツサルーン「ジュリア クアドリフォリオ(Giulia Quadrifoglio)」、プレミア...
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