アルファ147

【懐かしの輸入車 35】アルファ 147はまるで「バーチャル フェラーリF1」のようだった!?

【懐かしの輸入車 35】アルファ 147はまるで「バーチャル フェラーリF1」のようだった!? 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アルファロメオ アルファ147」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車アルファロメオアルファ147ALFAROMEOALFA147ハッチバックツインスパーク

【ヒットの法則116】アルファ147 TI 2.0ツインスパークはしなやかで洗練されたスポーツモデル

【ヒットの法則116】アルファ147 TI 2.0ツインスパークはしなやかで洗練されたスポーツモデル 2005年秋、フェイスリフトされたアルファ147に「TI」が新たに追加されている。兄弟車のブレアに似た「ブレア顔」になったアルファ147 TIはどんなモデルだったのか。注目の3ドア+5速MT仕様の試乗テストを振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine ...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ147 TIアルファ1472.0ツインスパーク月刊MotorMagazine2005年

【ヒットの法則75】アルファ147 1.6ツインスパークには本来の「素」の良さが輝いていた

【ヒットの法則75】アルファ147 1.6ツインスパークには本来の「素」の良さが輝いていた 2004年にイタリアでフェイスリフトされ、2005年3月に日本に導入されたアルファ147。デザインを大きく一新したことでも市場を驚かせたが、ここではその147のベーシックモデル「1.6ツインスパーク」を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 200...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ1471.6ツインスパーク月刊MotorMagazine2005年

【ヒットの法則60】アルファ147は期待を裏切らないホットハッチだった

【ヒットの法則60】アルファ147は期待を裏切らないホットハッチだった 2005年当時、すでに大ヒットとなっていたアルファ147は、156とともにアルファロメオの屋台骨を支えるモデルとなっていた。基本的に156のプラットフォームを元に開発したハッチバックモデルと言えたが、その乗り味は156とは大きく異なっていた。フェイスリフトを経て、147の内...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ1472.0ツインスパーク セレスピード2005年月刊MotorMagazine

【ヒットの法則49】アルファ147はフェイスリフトとは思えないほどの変身ぶりだった

【ヒットの法則49】アルファ147はフェイスリフトとは思えないほどの変身ぶりだった Cセグメントのスポーティなハッチバックとして人気を集めていたアルファ147が、2005年(欧州では2004年)にフェイスリフトを行なっている。フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインが一新され、精悍な「ブレラ顔」となって登場、それとともに細部の改良、精度の向上、...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アルファロメオアルファ147フェイスリフト2.0ツインスパーク セレスピード2005年月刊MotorMagazine

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