R

フォルクスワーゲンアルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える

フォルクスワーゲンアルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える 2020年、欧州で発売された新型アルテオン。今回シューティングブレークが設定された。パワーユニットはいくつか選べるが、320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった。(Motor Magazine2021年8月号より)

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジン月刊MotorMagazine 新車 CAR フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク R ファストバック DCC

フォルクスワーゲン「ティグアンR」の熱く過激な320psと、冷静なトルクベクタリングの相性

フォルクスワーゲン「ティグアンR」の熱く過激な320psと、冷静なトルクベクタリングの相性ベストセラー SUVであるティグアンがマイナーチェンジした。特に注目なのが「ティグアンR」。大パワーエンジンと先進の駆動系がもたらすその走りは、もはや「スーパー SUV」と呼べるものだ。(Motor Magazine2021年8月号より)

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジンフォルクスワーゲン SUV ティグアン R Rパフォーマンストルクベクタリング DCC 月刊MotorMagazine CAR ティグアンR

フォルクスワーゲンパサートとティグアンが「ビッグチェンジ」で実現した理想。なんでこんなに真面目に走れるのか

フォルクスワーゲンパサートとティグアンが「ビッグチェンジ」で実現した理想。なんでこんなに真面目に走れるのかフォルクスワーゲンの新型ゴルフ8の日本導入に先立って、パサートとティグアンへのマイナーチェンジが実施されている。本国での変更から時間を経ていることもあり、その進化は「ビッグチェンジ」と呼びたいほどの熟成ぶりだった。(Motor Magazine2021年8月号より)

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジンフォルクスワーゲンパサートヴァリアントティグアン TSI TDI R 試乗月刊MotorMagazine

フォルクスワーゲンゴルフRが欧州デビュー。8代目でどのような進化があったのか? 従来モデルと徹底比較!

フォルクスワーゲンゴルフRが欧州デビュー。8代目でどのような進化があったのか? 従来モデルと徹底比較! 2019年10月にドイツで発表となった8代目フォルクスワーゲンゴルフは、ノーマルモデルに加えGTI、GTEなどのバリエーションを次々と展開している。そして2020年11月4日には、ついにゴルフ伝統のフラッグシップスポーツモデルのRがワールドプレミアとなった。8代目フォルク...

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジンニュース新車 CAR フォルクスワーゲン volkswagen ゴルフ Golf R ゴルフR

【海外試乗】フォルクスワーゲンティグアンRは「R」の紋章に偽りなし。速さプラスαの価値を実感

【海外試乗】フォルクスワーゲンティグアンRは「R」の紋章に偽りなし。速さプラスαの価値を実感フォルクスワーゲンのベストセラーSUVとなった「ティグアン」が、2020年7月にフェイスリフトとテクニカルアップデートを受けた。今回はモデル追加された「R」と「eハイブリッド」の量産プロトタイプ試乗会に参加してきた。(Motor Magazine 2020年12月号より)

Webモーターマガジン @ corp-motormagazine

Webモーターマガジン試乗新車 CAR フォルクスワーゲンティグアン R eハイブリッド PHEV 月刊MotorMagazine

This article is a sponsored article by
''.