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【試乗】アウディR8クーペは扱いやすく身近に感じられるハイパフォーマンスマシン
【試乗】アウディR8クーペは扱いやすく身近に感じられるハイパフォーマンスマシン ドイツのプレミアムブランド「アウディ」には、R8というスーパーカーが存在する。スーパーカーに特化したメーカーではないが、独自のスポーツカー造りの哲学を探ってみることにする。(Motor Magazine 2020年7月号より)
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【スーパーカー年代記 065】R8はアウディが初めて手がけた質実剛健なスーパースポーツカー
【スーパーカー年代記 065】R8はアウディが初めて手がけた質実剛健なスーパースポーツカー クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第65回は「アウディ R8」だ。
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【輸入車年鑑 2020】マイナーチェンジされた新型R8はアウディ史上最強の旗艦スポーツ
【輸入車年鑑 2020】マイナーチェンジされた新型R8はアウディ史上最強の旗艦スポーツ 2016年に2代目へとモデルチェンジしたR8クーペ&ロードスターは、2019年8月に大きな進化を果たしている。自然吸気5.2L V10エンジンは、アウディの市販モデルとして過去最高の最高出力620psを発生。これに7速DCT(Sトロニック)を組み合わせる。クワトロ(4WDシ...
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アウディ R8 クーペ/スパイダーを一部仕様変更。過去最強の620馬力エンジンを搭載
アウディ R8 クーペ/スパイダーを一部仕様変更。過去最強の620馬力エンジンを搭載 アウディ ジャパンは、フラッグシップ スポーツのR8を一部仕様変更し、受注を開始した。デリバリーは2019年12月以降の予定だ。
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