GPz1100

SANCTUARY KOUGA GPz1100(カワサキGPz1100)見えない部分の作り込みでよく動く足と低めルックを得る【Heritage&Legends】

SANCTUARY KOUGA GPz1100(カワサキGPz1100)見えない部分の作り込みでよく動く足と低めルックを得る【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 独自のディメンション設定やパーツ使いで特性を理想化 空冷Z系最終となるカワサキ旗艦、GPz1100は1983年当時ビッグバイクにも登場し始めたモノサスを...
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カワサキ「Z1100GP」(1981)「GPz1100」(1983)|公道最速を狙った最強の空冷Z【KAWASAKI Z大全】

カワサキ「Z1100GP」(1981)「GPz1100」(1983)|公道最速を狙った最強の空冷Z【KAWASAKI Z大全】 Z1100GPからGPz1100へ。空冷Zの最終章は、FI(フューエルインジェクション)とハイチューンエンジン、そして耐久レーサー直系のシャシーテクノロジーによって、一気に現代化されたスポーツフラッグシップへと飛躍した。文:沼尾宏明、編集部 協力:バイカーズステーション(遊風社...
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最強Zのウィンカーステーを美しい削り出しでリメイク|SANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」

最強Zのウィンカーステーを美しい削り出しでリメイク|SANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」 月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はSANCTUARY MECHANIC BRAND「GPz750F/1100 アルミビレットウィンカーステー」をピックアップ!
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ACサンクチュアリー GPz1100(カワサキ GPz1100)空冷Z系最終モデルを軽快18インチ仕様で楽しめるように【Heritage&Legends】

ACサンクチュアリー GPz1100(カワサキ GPz1100)空冷Z系最終モデルを軽快18インチ仕様で楽しめるように【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com カスタムらしい手応えも魅力となった製作過程 ハーフカウルやユニトラック・リヤサスなどを備え、空冷Z系の最終モデルとなったGPz1100(’83〜’85年...
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KOIZUMI SPL. GPZ1100(カワサキ GPZ1100)パーツを生かすフィッティングを作りリセッティングする【Heritage&Legends】

KOIZUMI SPL. GPZ1100(カワサキ GPZ1100)パーツを生かすフィッティングを作りリセッティングする【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com カッコが気に入っても走れなければつまらない GPZ900Rニンジャの後継発展型のひとつと言えるGPZ1100。それに元祖ニンジャの外装類をマウントした車...
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絶版名車解説 カワサキ「GPz1100」1983年|Z1から始まった空冷DOHC2バルブ4気筒エンジンを搭載したモデルの集大成

絶版名車解説 カワサキ「GPz1100」1983年|Z1から始まった空冷DOHC2バルブ4気筒エンジンを搭載したモデルの集大成 Z1から発展してきた空冷Zの歴史だが、Z1のDNAを受け継ぐ集大成と言うべきフラッグシップモデルがこのGPZ1100。車名にこそ「GP」の名が加わっているが、当時の技術の粋が詰め込まれた貴重な1台だ。文:オートバイ編集部/写真:松川 忍
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