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2011年
【試乗】日産 GT-Rが2011年モデルで手に入れた「テールを破綻させない」基本性能【10年ひと昔の新車】
【試乗】日産 GT-Rが2011年モデルで手に入れた「テールを破綻させない」基本性能【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2007年にデビューした日産 GT-R(R35型)の2011年モデルだ。
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連載
CAR
10年ひと昔
試乗
日産
GT-R
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2011年
【BMW Mの系譜14】5代目M5(F10M)はダウンサイジングしながらも圧倒的な性能を実現していた
【BMW Mの系譜14】5代目M5(F10M)はダウンサイジングしながらも圧倒的な性能を実現していた 2011年、F10M型のBMW M5が登場した。1985年にデビューした初代(E28型)から数えて5代目となるこのモデルは、先代のV10ユニットにかわって、ダウンサイジングされた4.4L V8ツインターボを搭載していた。
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CAR
Mの系譜
BMW
M5
M6クーペ
M6カブリオレ
2011年
【BMW Mの系譜13】1シリーズMクーペは生粋のMモデルファンが待ち望んでいたものだった
【BMW Mの系譜13】1シリーズMクーペは生粋のMモデルファンが待ち望んでいたものだった 2010年末、ついにBMW 1シリーズのMモデルが正式に登場した。1973年に「M1」がすでにデビューしていたため、名称は「1シリーズMクーペ」に決定。当時、M5がV10エンジン、M3がV8エンジンを搭載することとなり、伝統の直列6気筒ユニットを搭載するモデルが切望されてい...
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CAR
Mの系譜
BMW
1シリーズMクーペ
2011年
1シリーズ
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