鈴鹿8耐2024

ゼロからスタートしたスズキの新世代レース|CN(カーボンニュートラル)チャレンジとは?

ゼロからスタートしたスズキの新世代レース|CN(カーボンニュートラル)チャレンジとは? 「今シーズン限りでのレース活動終了」とスズキが宣言したのが2022年7月。その2年後に、スズキの「新しいレース」がスタート。それが持続可能なCN(カーボンニュートラル)チャレンジだった。文:中村浩史/写真:中村浩史、スズキ
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カワサキ「水素エンジンモーターサイクル」解説|内燃機関の未来を担う水素エンジン車

カワサキ「水素エンジンモーターサイクル」解説|内燃機関の未来を担う水素エンジン車 2024年7月20日、鈴鹿8耐の予選日に、鈴鹿サーキットに1台の見慣れないバイクが突如登場、観客の前でデモランを行なった。その正体はカワサキの「水素エンジンモーターサイクル」。水素エンジンを搭載した、カーボンニュートラル時代に向けた実験モデルだ。文:中村浩史、オートバイ編集部/...
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バイクの力でみんなを笑顔に!「風の会」が鈴鹿8耐・トップ10トライアル後に障がいのある方とタンデム走行を実施

バイクの力でみんなを笑顔に!「風の会」が鈴鹿8耐・トップ10トライアル後に障がいのある方とタンデム走行を実施 2024年7月20日、鈴鹿8時間耐久ロードレース・トップ10トライアルのあとにコースを走ったタンデムの集団は、あのレジェンドライダーが主催している「風の会」だった!まとめ:横田和彦/写真:風の会、NANA-KO
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鈴鹿8耐を完走した「チームスズキCNチャレンジ」。地球に優しかったのは、使用した燃料だけではありません!?

鈴鹿8耐を完走した「チームスズキCNチャレンジ」。地球に優しかったのは、使用した燃料だけではありません!? 2024年7月21日決勝の鈴鹿8耐で見事8位入賞した「チームスズキCNチャレンジ」。CN=カーボンニュートラルに挑戦ということで、40%バイオ由来原料燃料を使用したEXP(エクスペリメンタル)クラスの車両が注目を集めましたが、CNへの試みとして採用された燃料以外の技術についてご...
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【動画】どうしてこんなに燃料タンクが巨大なの!? カワサキの水素バイク試作車の、走行動画が公開されています!!

【動画】どうしてこんなに燃料タンクが巨大なの!? カワサキの水素バイク試作車の、走行動画が公開されています!! 2024年7月21日に決勝が行われた「鈴鹿8時間耐久ロードレース」のレースウィーク中、カワサキの「水素エンジン研究開発実験モデル」がデモを行ったことが話題となりました。おそらく多くの人はその姿を見て、どうして水素を入れる燃料タンクがあんなにバカでかいの? と思ったのではないので...
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スズキの鈴鹿8耐参戦マシン「GSX-R1000R ヨシムラ SERT EWC CN 仕様」の各部・サステナブルな装備を紹介

スズキの鈴鹿8耐参戦マシン「GSX-R1000R ヨシムラ SERT EWC CN 仕様」の各部・サステナブルな装備を紹介 2024年3月22日の東京モーターサイクルショーにてスズキは7月19日から21日に開催される鈴鹿8耐への参戦を発表。参戦車両である「GSX-R1000R ヨシムラ SERT EWC CN 仕様」の各部・サステナブルアイテムを紹介する。
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